Зачем самолету ИЛ-76 остекление снизу?

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (16) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
YRDL 9.01.2019 - 22:13
Ярила
2
"в нижней части которой перед обзорным панорамным окном и находится штурман!"

Бляяядь, какая неожиданность, ну кто бы мог подумать! brake.gif

ТС, такое ощущение, что ты пост для рубрики "ДетСад ЯПа" запилил... faceoff.gif
Halaban 9.01.2019 - 22:13
старый солдат
1
Цитата
А какая разница есть давление или нет? Релюхе пофигу на давление, она работает по напряжению. Или вы хотите сказать, что без давления в ГС не замыкаются контакторы и реле?

Релюхи то замыкаются,управляя гидроагрегатами.Тока если нет давления-толку то что?
Цитата (calendar @ 9.01.2019 - 21:15)
Цитата (aZy @ 9.01.2019 - 19:54)
при тушении огня
А есть информация что стало с этими журналистами?
К сожалению, живы. Продолжают дискредитировать вести идиотские популярные передачи "про оружие" уровня пятиклассников на канале "Звезда". Этот ведущий - редкий пидарас дилетант с апломбом "талантливого менагера", болен нарциссцизмом и недержанием речи.
Цитата (diag @ 9.01.2019 - 21:54)
Помню, в 2015 году, когда из Шарм-Эль-Шейха вывозили российских туристов, прилетел за чемоданами ил-76. Какой-же он был огромный на фоне боингов и эйрбасов! В откинутую морду заезжал целый поезд с багажом и там разворачивался. Гордость за нашу технику прямо распирала.
А англичане тогда сильнее всех пострадали. Их родное правительство вывозить совсем не торопилось.

Ваш коммент напомнил фильм "2012" Там правда "Мрия " была Но диалог Боже ,какой он огромный ! Он же русский ! ( по памяти )
Цитата (Halaban @ 9.01.2019 - 22:13)
Цитата
А какая разница есть давление или нет? Релюхе пофигу на давление, она работает по напряжению. Или вы хотите сказать, что без давления в ГС не замыкаются контакторы и реле?

Релюхи то замыкаются,управляя гидроагрегатами.Тока если нет давления-толку то что?

А как тогда включить насоску на земле, если в системе нет давления?))

Не зря халабанам в дипломах пишут "пилот -"минус"- инженер")))
Halaban 9.01.2019 - 22:16
старый солдат
1
Цитата
К сожалению, живы. Продолжают дискредитировать вести идиотские популярные передачи "про оружие" уровня пятиклассников на канале "Звезда". Этот ведущий - редкий пидарас дилетант с апломбом "талантливого менагера",

Хуйня,у них ещё будут шансы на премию Дарвина.
vovka53 9.01.2019 - 22:19
Приколист
1
Правда интересно, век живи, век учись!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
MrSverlo 9.01.2019 - 22:21
Юморист
4
Цитата (Lars575 @ 9.01.2019 - 20:05)
От туда ещё можно огрызок яблока зафигачить в кого-нибудь (по центру "оконце" открывается)

В штурманском отсеке нет форточек, нет ни одного открывающегося окна. Форточки только у летчиков и основная их функция - это покидание самолета через них.
Halaban 9.01.2019 - 22:22
старый солдат
1
Цитата
А как тогда включить насоску на земле, если в системе нет давления?))

Не зря халабанам в дипломах пишут "пилот -"минус"- инженер")))

Летчик минус инженер-эт факт,так там и начертано.
Для включения насоски на земле запитываются 115ть от ВСУ или грандпау-а есть там давление,нет ли там давления-какая разница?
Обычно,если норм. гидроаккумуляторы-давление там достаточное-стояночное торможение и торможение при буксировке обеспечивают.
Окно чтобы смотреть

Зачем самолету ИЛ-76 остекление снизу?
Halaban 9.01.2019 - 22:23
старый солдат
3
Цитата (MrSverlo @ 9.01.2019 - 22:21)
Цитата (Lars575 @ 9.01.2019 - 20:05)
От туда ещё можно огрызок яблока зафигачить в кого-нибудь (по центру "оконце" открывается)

В штурманском отсеке нет форточек, нет ни одного открывающегося окна. Форточки только у летчиков и основная их функция - это покидание самолета через них.

С парашютом хер ты через ту форточку вылезешь.За командиром люк шахты для покидания.
Цитата (Halaban @ 9.01.2019 - 21:16)
Цитата
А она не бронированная, она герметичная. Чтобы при открытии рампы для десантирования давление в кабине не менялось.

Десантирование с высоты 800м,по стандарту.
У Ила разделенные по герметизации кабины-грузовая и экипажа.По условиям груза можно летать и с разгерметизированной грузовой-да и горючка экономиться.

В курсе).
Бортинж 9.01.2019 - 22:26
Приколист
2
Модуль КОУ отдельно. Кол-во 1 шт.
Готовый технологически законченный отсек. Оборудуй нужным оборудованием и вперед)))) Всмысле назад, на место)))))

http://www.yapfiles.ru/files/1297667/1337211.jpg

Блин... как тут картинки вставлять??????

Это сообщение отредактировал Бортинж - 9.01.2019 - 22:27
2
Цитата (YRDL @ 9.01.2019 - 22:13)
"в нижней части которой перед обзорным панорамным окном и находится штурман!"

Бляяядь, какая неожиданность, ну кто бы мог подумать! brake.gif

ТС, такое ощущение, что ты пост для рубрики "ДетСад ЯПа" запилил... faceoff.gif

В армии не служил?
Это чисто армейский язык, они всегда простые вещи вот так вот сложно описывают.
Цитата
За командиром люк шахты для покидания.


Ну да, ну да. Что то про эту шахту очень не хорошие слухи ходили.
Цитата (Halaban @ 9.01.2019 - 22:22)
Цитата
А как тогда включить насоску на земле, если в системе нет давления?))

Не зря халабанам в дипломах пишут "пилот -"минус"- инженер")))

Летчик минус инженер-эт факт,так там и начертано.
Для включения насоски на земле запитываются 115ть от ВСУ или грандпау-а есть там давление,нет ли там давления-какая разница?
Обычно,если норм. гидроаккумуляторы-давление там достаточное-стояночное торможение и торможение при буксировке обеспечивают.

Вот о том и речь))) ВСЯ коммутация на самолете завязана на 27В. Даже чтобы подключить 115В на борт, сперва нужно заиметь 27В. (Из-за этого ребята в Ижме поимели немного геморра). Поэтому мы вернулись к началу: электропитание никак не зависит от гидропитания)
IIIance 9.01.2019 - 22:29
УРАЛовод из СССР
-1
Цитата (Джаггер @ 9.01.2019 - 21:32)
ТС, ты как будто для учеников коррекционного класса пишешь. Занимательная авиация блд...
-Вот дети, а теперь достаньте дневники и запишите задание на дом.
Нормальному человеку и так понятно для чего остекление существует.

Не для этого оно, после того как пару раз спалили ссущего в это окошко, я жене запретил попрекать меня за раковину rulez.gif cool.gif
MrSverlo 9.01.2019 - 22:31
Юморист
8
Цитата (Halaban @ 9.01.2019 - 21:09)
Цитата
лучшее место в самолёте
по словам моего старшего товарища, заслуженного штурмана, отлетавшего овердофига на таком супрском самолёте
завораживает,

Самое хуевое место-постоянно холодно на эшелонах,да и одному -скушно.

Зимой, для быстрейшего прогрева кабины, температуру воздуха ставят побольше, и часа через два начинают от жары убавлять, в штурманской же всегда комфортно. В любую погоду в тапочках и рубашке как дома. Про скуку вообще не понятно. Поиграть в нарды и покурить все идут к штурману, опять же жми СПУ и говори, никогда не испытывал чувства одиночества.
Tu95ms 9.01.2019 - 22:31
Юморист
11
Цитата (Бортинж @ 9.01.2019 - 22:26)
Модуль КОУ отдельно. Кол-во 1 шт.
Готовый технологически законченный отсек. Оборудуй нужным оборудованием и вперед)))) Всмысле назад, на место)))))

http://www.yapfiles.ru/files/1297667/1337211.jpg

Блин... как тут картинки вставлять??????

вот так dont.gif

Зачем самолету ИЛ-76 остекление снизу?
Бортинж 9.01.2019 - 22:35
Приколист
6
Цитата (Modigar @ 10.01.2019 - 00:28)
Цитата (YRDL @ 9.01.2019 - 22:13)
"в нижней части которой перед обзорным панорамным окном и находится штурман!"

Бляяядь, какая неожиданность, ну кто бы мог подумать! brake.gif

ТС, такое ощущение, что ты пост для рубрики "ДетСад ЯПа" запилил... faceoff.gif

В армии не служил?
Это чисто армейский язык, они всегда простые вещи вот так вот сложно описывают.

Есть такое)))))))
Куст есть ничто иное как совокупность веток и листьев произрастающих из одной точки)))))))

В авиации стараются не применять термин "видел". "Посмотрел в окно и увидел облако. Оно прекрасно" = плохая фраза.
Есть термин "наблюдаю/наблюдал". ТО есть в конкретный момент времени, продолжительно смотрел на что-то и четко понимал что ты видишь. Ну это типа слушать и слышать. Вроде пустяк а разница огромная))))))
Бортинж 9.01.2019 - 22:36
Приколист
2
Цитата (Tu95ms @ 10.01.2019 - 00:31)

вот так  dont.gif

Спасибо, дружище ))))))
Цитата (diag @ 9.01.2019 - 21:54)
Помню, в 2015 году, когда из Шарм-Эль-Шейха вывозили российских туристов, прилетел за чемоданами ил-76. Какой-же он был огромный на фоне боингов и эйрбасов! В откинутую морду заезжал целый поезд с багажом и там разворачивался. Гордость за нашу технику прямо распирала.
А англичане тогда сильнее всех пострадали. Их родное правительство вывозить совсем не торопилось.

Это был "Руслан".
К нам в Елизово "Мрия" прилетала году этак в 93-м, привозила драгу, золото пытались искать. Заняла всю рулёжку между полосами, хвостовая часть над магистральной висела. Так наши Миг-31 спокойно проходили, а самолёты в принципе не маленькие.

Это сообщение отредактировал нептица - 9.01.2019 - 22:42
Halaban 9.01.2019 - 22:37
старый солдат
3
Цитата
Вот о том и речь))) ВСЯ коммутация на самолете завязана на 27В. Даже чтобы подключить 115В на борт, сперва нужно заиметь 27В.

А кто спорит?
Цитата
(Из-за этого ребята в Ижме поимели немного геморра)

Если за 513ый-нехуй в пилотской кабине "пассажиров" возить-не включить ВУшки-непростительно.
Да и ДМР можно было молотком ебнуть,если знать где он стоит и куда хуячить.
Цитата
Угу.У него отдельные кнопки(КФЛ) на уборку и выпуск

(строго) Какие такие КФЛ? smile.gif
Вспомнил,
Кандидат в БМ Ан-24 беседует с ГИ на предмет ввода... бодро водит указкой по схеме гидросистемы... минут через пять зафлюгировал винт. ГИ: "А теперь внимательно читаем наверху плаката Гидросистема самолета Ту-134А". smile.gif
Лампа-кнопка или КФЛ?
Аккордеонист 9.01.2019 - 22:39
Непокобелимый
1
Цитата (Tu95ms @ 9.01.2019 - 21:11)
и вот еще один из "стеклянно-носых" biggrin.gif

боюсь ошибиться, но похож на Ан-30, тупо разведчик
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 103709
0 Пользователей:
Страницы: (16) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх