Немецкие пленные инженеры в пятидесятых, шестидесятых годах изобрели двигатели, то к ним до сих пор, что то прикручивают и вешают, то называется модернизацией. Галоши то в какой стране нынче делают
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Высокая маневренность истребителя на сверхзвуковых скоростях дает Су-57 огромное преимущество в реальном бою.
Все в сравнении познается. Перед второй мировой также расхваливали И-16. Такой маневренный был. Потом прилетел мессершмитт и вся маневренность до жопы оказалась.
Потом пришли Лавки и Як и Мессеры с Фоккерами лососнули,
Лавки и Яки по-большому счету так и не смогли заставить лососнуть Фоккеров даже количеством. Статистика вещь упрямая. Даже при троекратном превосходстве наши не имели превосходства в воздухе. 2/3 истребителей люфтваффе были на Западе.
Это сообщение отредактировал SanFun - 20 окт 2021 в 09:35
1. Без реального боевого применения, говорить о "самом самом" чисто пиар. 2. Двигателя нового так и нет у самолёта. 3. Колличество, если сопостовлять с f-22/35, то перевес просто подавляющий. Короче пиар и пиар, как с арматой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
да все это 5-поколение большое фуфло америкосы официально закрыли программу F-22, которых наклепали меньше двух сотен (для сравнения F-15 - более полутора тысяч) теперь мучаются с F-35, ПО глючное, железо тоже, летный час стоит под миллион зеленых, вооружение во внутренних отсеках - полракеты и полбомбы, много не навоюешь, а на внешней подвеске - прощай малозаметность да и какая там малозаметность, для папуасов - да, а против С-400/500 ни то ни се короче, думали-думали и придумали, минобороны заказало модернизацию F-15, старичок еще полетает наши тоже носятся с Су-57, а реально Су-35 и дешевле и лучше, минобороны говорит, мы лучше сотню су-35 купим, чем десяток су-57, а им - да как вы смеете
да все это 5-поколение большое фуфло америкосы официально закрыли программу F-22, которых наклепали меньше двух сотен (для сравнения F-15 - более полутора тысяч) теперь мучаются с F-35, ПО глючное, железо тоже, летный час стоит под миллион зеленых, вооружение во внутренних отсеках - полракеты и полбомбы, много не навоюешь, а на внешней подвеске - прощай малозаметность да и какая там малозаметность, для папуасов - да, а против С-400/500 ни то ни се короче, думали-думали и придумали, минобороны заказало модернизацию F-15, старичок еще полетает наши тоже носятся с Су-57, а реально Су-35 и дешевле и лучше, минобороны говорит, мы лучше сотню су-35 купим, чем десяток су-57, а им - да как вы смеете
А лечебный садик для инвалидов пенсионеров когда построим? На него деньги будут? Просто бензин так подорожал что у США уже стотыщмильёнов фэ22 а у нас 2 макета. Использовали все тихналогии амириканцев и не смогли в пятёрочку морковь завезти, греча по 100500 а уазики старые. Ничего не забыл? Отличный самолёт, доказывающий что наша страна не до конца растеряла потенциал когда то ЛУЧШИХ в мире КБ. Проблемы у него есть, но их решат, и поздно не будет.
Не пишут сколько он воздухе может находиться от взлёта до посадки, сколько керосина сжигает за это время, на какое расстояние он может удалится от точки базирования. Это интересно в сравнение как его Раптором называют F-35
Про двигатели уже давно все специалисты авиационные высказались и наши и не наши , самолёта 5 го поколения не может быть с такими соплами огромными круглыми . Это кстати и Ф35 касается , правда в меньшей степени , там один двигатель
ну хуйзнает... если не 5-е поколение, то как классифицируют 4++ точно. движки уже довольно давно и успешно используют
А в реале он так же неебаццо крут и нет ему равных? Или все-таки есть место прозе? Я не говорю что самолёт плохой и вообще все просрали. Но манера СМИ в 100% случаев все отечественное за ахуетькаккрутовсемписта, заставляет подвергать сомнению любую информацию.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В августе аналитики Райан Бауэр и Питер Уилсон в статье для американской исследовательской организации RAND объявили Су-57 истребителем четвертого поколения, который столкнулся с «многочисленными проблемами и неудачами».
В июле в публикации китайского портала Global Times истребителями пятого поколения назывались американские F-22 Raptor и F-35 Lightning II, а также китайский J-20, но не российский Су-57. Ориентируемое на международную общественность издание, курируемое Центральным комитетом Коммунистической партии Китая, ссылаясь на публикацию в журнале Acta Aeronautica et Astronautica Sinica, приводило мнение заместителя директора по науке и технологиям корпорации Aviation Industry Corporation of China (AVIC), генерального конструктора J-20 Яна Вэйя.
"Серийное производство планировалось начать в 2016 году, но в начале 2016 года заместитель министра обороны Юрий Борисов сообщил, что серийные поставки истребителей Су-57 начнутся лишь с 2018 года. В августе 2017 года Главнокомандующий ВКС России генерал-полковник Виктор Бондарев заявил, что истребитель Су-57 начнёт поступать в войска в 2018 году. 20 июня 2018 года замминистра обороны Алексей Криворучко заявил, что Минобороны ожидает первые самолёты из серийной партии Су-57 в 2019 году." Напоминает, не имеющую аналогов, картонку, заглохшую на параде. Дрочили-дрочили, но решили, что старые, ржавые Т-72, дешевле. Но для поднятия увядшего вяличия, иногда вспоминают супер-мега галактический танк.
Нахуй тут твой флуд? Тема не про политику! Тема про самолет.
Японимаю что ты патриот квасной , но у амеров в 20 раз больше самолетов таких как су57 - надо смотреть правде в глаза ...Не люблю я политику .
Это каких, таких в 20 раз больше? Давай конкретикой ебани...
Ну например Ф22 порядка 180 самолётов, Ф35 построено около 700(из них ~300 в Америке и 200 у их союзников). Это вроде даже больше чем в 20 раз(против 3-х опытовых наших). Не кажется что в этом случае можно цитировать Иосифа Виссарионовича: "В количестве, есть своё, определённое качество"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com