Атомные ледоколы — новые покорители Арктики

Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 21.04.2023 - 20:00)

Цитата (itkul @ 21.04.2023 - 19:41) Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 21.04.2023 - 19:25) Вот первый, сев мор путь ни кому нахрен в текущей действительности не нужен. Только путриоты на него надрачивают...... Что это значит......? Лишь то, что пока у руля страны ебанутое правительство ни один торгаш не отправит свои транспортники через смп. Причем здесь правительство,там суда нужны ледового класса без бульбы,и другим винтом,а такие были только у нас в СССР,никто не будет гробить пароход во льдах,и потом его ремонтировать.Сейчас же по Севморпути бегают в основном челноки SCF,таскают нефть в Мурманск То есть хочешь сказать что кораблестроители из южной кореи, к примеру, специально для кого то будут строить спецсуда для прохода через смп? Тогда он точно в хуй ни кому не нужен будет.. Мало построить ледоколы, нужна инфраструктура по берегу, для дозаправки , для ремонта да и мало ли еще что понадобится транспортникам при масштабных транзитах... Но этого ничего нет и не будет. Дураков вкладывать бабки в инфраструктуру, которую потом фсбшные дружки царя отожмут ...... Да и зная барыг русских уверен что за проводку они такое бабло запросят что те лишние десяток тонн соляры сэкономленные не окупят.....

Вспотел аж. Отдохни,угомонись. Горилкой разотрись. Жёлудь скушай.

Держи вот. Из соседней темы уволок. С пылу,с жару.

Это сообщение отредактировал Para17bellum - 21 апр. 2023 г. в 21:14

Спасибо,мил,человек. Пост почитал. Некоторыми фото полюбовался.
Как журнал "Вокруг Света " полистал.

Читал что они не могут совершить переход в южный полюс, из-за температуры забортной воды,этой водой реакторы охлаждаются и температура воды не должна быть выше 10 градусов.

Всё, что надо знать из этого поста

Цитата

Большая часть грузов — нефтепродукты, газ, продукция с предприятий Норникеля, одного из крупнейших в мире производителей никеля, палладия и платины..

Вывозятся полезные ископаемые за кордон и для этого построена необходимая инфраструктура.
Ура. Потанины становятся всё богаче, а газ с нефтепродуктами внутри - всё дороже. Порадуемся за ледоколы. Технологичные.

Цитата (Тархун @ 21.04.2023 - 20:43)

Читал что они не могут совершить переход в южный полюс, из-за температуры забортной воды,этой водой реакторы охлаждаются и температура воды не должна быть выше 10 градусов.

Херня. У вояк корабли и лодки атомные по всему шарику ходят. Принцип и устройство не сильно отличаются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Тархун @ 21.04.2023 - 20:43)

Читал что они не могут совершить переход в южный полюс, из-за температуры забортной воды,этой водой реакторы охлаждаются и температура воды не должна быть выше 10 градусов.

Смазочные материалы рассчитаны на определённые температуры, при переходе между полюсов, ГСМ будет некорректно вести себя.

Хороший добрый пост. Надо на главную его вывести, а то там второй день подряд девка в трусах из фавел тикток танцует.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Wadarkhu @ 21.04.2023 - 20:49)

Всё, что надо знать из этого поста Цитата Большая часть грузов — нефтепродукты, газ, продукция с предприятий Норникеля, одного из крупнейших в мире производителей никеля, палладия и платины.. Вывозятся полезные ископаемые за кордон и для этого построена необходимая инфраструктура. Ура. Потанины становятся всё богаче, а газ с нефтепродуктами внутри - всё дороже. Порадуемся за ледоколы. Технологичные.

Вот и пятачок нарисовался

Читая подобные посты- гордость берет за страну, несмотря ни на что.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

красавцы из будущего приятно удивлен 7 футов под килем

Добавлю. "Вайгач* в 2014 году проводил суда, которые доставили на остров Котельный (архипелаг Новосибирские острова) технику и материалы для строительства арктического трилистника. Ходили смотреть как суда паркуются

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В пионерском детстве была пластиковая модель ледокола Ленин.
Позже появилась модель Арктики.
Ещё немного времени спустя, в связи с кончиной Брежнева, модель перестволили под Леонид Брежнев. До сих пор жалею, что тогда не купил. Чисто для истории.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Wadarkhu @ 21.04.2023 - 20:49)

Вывозятся полезные ископаемые за кордон и для этого построена необходимая инфраструктура. Ура. Потанины становятся всё богаче, а газ с нефтепродуктами внутри - всё дороже. Порадуемся за ледоколы. Технологичные.

Ну так при капитализме живем,по другому и быть не может,надо было выходить в августе 1991 защищать свою страну

Сразу видно работник ледокольного флота тему забацал. Я сам бывший мореман. Хотелось бы спросить. А штурманы на мостике в валенках вахты несут? Какой гений инженерной мысли мостик от надстройки отделил? На старых атомных ледоколах, такой херни не было. Или решили Арктику обогреть?

Это сообщение отредактировал Буратило - 21 апр. 2023 г. в 21:37

Цитата (Буратило @ 21.04.2023 - 21:36)

Какой гений инженерной мысли мостик от надстройки отделил? На старых атомных ледоколах, такой херни не было. Или решили Арктику обогреть?

Это смотровая площадка для туристов,с таким расчетом и строили,капитализм,надо деньги зарабатывать

Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 21.04.2023 - 19:25)

Цитата (юрэк @ 21.04.2023 - 19:20) Красивое. Сейчас нытье начнется. Не нытье а факты. Вот первый, сев мор путь ни кому нахрен в текущей действительности не нужен. Только путриоты на него надрачивают...... Смотрим на картинку.....ни одного судна восточней Таймыра. Скрин сделал 5 минут назад. Что это значит......? Лишь то, что пока у руля страны ебанутое правительство ни один торгаш не отправит свои транспортники через смп. Против факта ваши минуса господа путриоты это как ссать вам в глаза а в ответ - это божья роса. Долбоебы , одним словом.

То есть пост ты по диагонали читал? Там же написано "мертвые месяцы наростания льда" для судоходства апрель-май-июнь. Ну чукча критик он не читатель.

Шикарно , плюсую, мечтаю до сих пор сходить на исполине льдов , но ценник на сколько помню от 10к зелени .

ТС !
ты создал не просто инересный пост, ты создал тему , которую местные всёпросральщики ну никак не смогут завалиnь своими унылыми гавняными каментами . Только за это уже огромное спасибо !

А всёпросралам на заметку : страна способная создать такую мощь рано или поздно но вывернется из под управления таких же унылых вороватых чмырей как вы и будут у нас и полностью отечественные Сухие и МС всё остальное

Плохо что молодость такая короткая. Хотелось бы и на ледоколах поработать, и на подводных пароходах послужить, и на зимовки с исследователями сходить... Север это Романтика! Лет наверно пятьдесят молодости надо дать человеку дабы эту страсть усмирить. Самый чистый край, и даже не очень хорошие люди в нем исправляются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо за пост. С душой выложил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (P376 @ 21.04.2023 - 20:18)

Да лихтеры у нас, как впрочем и в Канаде не прижились... К нам и Севморпуть приходил, и Косыгин, а он простой был... У канадцев прикол был, тащили они свой лихтеровоз на буксире, Беренгов пролив прошли и попали в шторм, буксиры оборвало и его выкинуло на берег недалеко от Эгвикинота, на косу... пока решали как и что наши его распотращили... У меня в гараже до сих пор рундук с него есть...

Их вроде многие страны в порты свои не пускали. Потому что атомные

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"на ледоколах служат, на транспортах работают". Категорически рекомендую всем камрадам, кому было интересно, прочитать "Вчерашние заботы" В.В. Конецкого. Повесть небольшая, читается на одном дыхании.

Цитата (Павел1974 @ 21.04.2023 - 21:59)

Плохо что молодость такая короткая. Хотелось бы и на ледоколах поработать, и на подводных пароходах послужить, и на зимовки с исследователями сходить... Север это Романтика! Лет наверно пятьдесят молодости надо дать человеку дабы эту страсть усмирить. Самый чистый край, и даже не очень хорошие люди в нем исправляются.

Экий ты шутник,на север люди в основном приезжали за заработком,и северной пенсией,заработать и свалить обратно на юга,жить здесь в условия крайнего севера тяжело,а сейчас и экономически не обосновано,так как зарплата сравнялась со средней полосой

Интересная тема.

Сейчас ледоколы ходят на запад потому что их хватает ходить туда. планы как раз были развивать на восток, да и сейчас это стало приоритетом. Новые суда как раз строят для востока. Планируется с выпуском ледоколов изменить их работу. За каждым сектором закрепить группу ледоколов, которые будут следить за поддержанием судоходного канала и плюс 1-2 ледокола-спасателя. Это сразу резко увеличит проходимость СМП. Так что через несколько лет СМП станет очень актуален. Это очень сильно повлияет на бюджет РФ - деньги потекут, но так-же уменьшит грузопоток через суэц. Размер судна суэцмакс станет менее актуален.

Цитата (дЫкЭтоя @ 21.04.2023 - 22:10)

"на ледоколах служат, на транспортах работают".

Они до 2008 года были в одной организации,"Мурманское морское пароходство,только внутри группы разные,ледокольная,и транспортная,и там,и там работали,а не служили