Самый молодой метрополитен в мире, Метро южной столицы Казахстана

Про вагоны все спрашивают..
Корейские НЕ БЫЛИ дешевле наших Русичей. Наши Русичи участвовали в тренде. Но там распил идет ещё покруче нашего, потому так долго строили. И вагоны закупили подороже, чтоб больше к себе в карман положить.
Отсюда и интревал маленький очень, составов мало купили. Врядл ли при дальнейшем развитии метро будут покупаться эти же поезда. Уж больно дорогие. И причем это не типовой проект поезда, а его специально разрабатывали под наши советские (уже Российские) ГОСТы.

Щас Назарбаеву и миру покажут красивые поезда, на паре станций пандусы для инвалидов, а дальше всё пойдет как обычно в б. СССР=)

Стандартный откат - это 15% от стоимости. Редко редко 10%. В госзаказах это железно - 15% и ниипет.

Цитата (zulkis @ 24.01.2012 - 13:08)

Дай бог Назарбаеву здоровья! А то у меня там родные, а после него в КЗ невесть что может начаться!

Назарбаев что всемогущий что-ли? Да мы граждане Казахстана ему благодарны, много хорошего для страны сделал. Дружит с Россией, ЕвразЭС итд. Вы что думаете ему достойной замены не будет? Нормально все будет и не перживайте! Не заменимых не бывает!

Когда в Николаеве метро пустят?))

Правильно Назарбаев вкладывает нефтяные деньги,хоть и воруют,но и для людей все делают

Цитата (ivan0974 @ 24.01.2012 - 13:20)

Про вагоны все спрашивают.. Корейские НЕ БЫЛИ дешевле наших Русичей. Наши Русичи участвовали в тренде. Но там распил идет ещё покруче нашего, потому так долго строили. И вагоны закупили подороже, чтоб больше к себе в карман положить. Отсюда и интревал маленький очень, составов мало купили. Врядл ли при дальнейшем развитии метро будут покупаться эти же поезда. Уж больно дорогие. И причем это не типовой проект поезда, а его специально разрабатывали под наши советские (уже Российские) ГОСТы. Щас Назарбаеву и миру покажут красивые поезда, на паре станций пандусы для инвалидов, а дальше всё пойдет как обычно в б. СССР=)

Ну с таким знатоком спорить....
Тольком вы не в курсе, что закупалось не только ОБОРУДОВАНИЕ для метрополитена(а не только вагоны) но и услуги по дальнейшему техническому обслуживанию, и корейцы прошли по всем параметрам (соотношение цена качество). Интервал маленький потому что небольшой пассажиропоток, при введение в эксплуатацию новых веток(1 очередь уже строится) будет увеличено количество составов.
А так да, тут все ездят на верблюдах, просто в метро на верблюдах не пускают, и живут в юртах, и на мешок бус у нас можно выменять 150 галлонов нефти.

Открыли наконец метро. Всего месяц. Все новое. Старались. Плохо??

Проезд бюджетный. Все тип топ. Что то еще??

Отношение к славянам нормальное, такое же как и к корейцам или немцам. Я казах. У самого друзей славян стотыщ мильонов. Правильно написали может из далекого аула чел не адекватен эт да. Дык у него и ко мне такое же отношение.

А что если я поеду в Иваново или любой другой город России меня там пирожками угощать станут?

Нет у нас никого геноцида или тип такого. Приезжайте сами увидите.

Я чего-то не понял если в метро запрещено фоткать, то чего на фотках такая куча народу с мыльницами и щёлкает в открытую?

Объясните, а зачем здесь лесенка?

Как, как улица называется? Извиняйте никого не хочу обидеть. Просто немного улыбнуло

Цитата (NDS @ 24.01.2012 - 14:04)

Как, как улица называется? Извиняйте никого не хочу обидеть. Просто немного улыбнуло

"Жибек Жолы" - переводится как "Шелковый путь"

Цитата (Primary @ 24.01.2012 - 13:54)

Открыли наконец метро. Всего месяц. Все новое. Старались. Плохо?? Проезд бюджетный. Все тип топ. Что то еще?? Отношение к славянам нормальное, такое же как и к корейцам или немцам. Я казах. У самого друзей славян стотыщ мильонов. Правильно написали может из далекого аула чел не адекватен эт да. Дык у него и ко мне такое же отношение. А что если я поеду в Иваново или любой другой город России меня там пирожками угощать станут? Нет у нас никого геноцида или тип такого. Приезжайте сами увидите.

Сейчас тебе поверили! Я татарин всегда про это говорю, мне никто не верит! Тебе казаху сейчас поверят! Понабегут братишки Стивена Спилберга фантазеры и давай придумывать истории как у них квартиру забрали или ещё что-то в этом роде! А то что у проживающих в Казахстане у нескольких миллионов русских никто ничего не отбирает никого не ипет! Википедия вам в помощь! Статистика против фантазёров!

Понравилось. Пока всё красиво, чисто и вроде как продуманно. И лица приветливые) Молодцы!

Цитата (Ыргамонгул @ 24.01.2012 - 09:23)

Еще нет ворья, бомжей, попрошаек, лица у всех радостные. Красиво.

Конешно нет они все в Москву уехали.

Хочу в Алматы. Действительно красиво, чисто, современно и безопасно.

Вот молодцы. Не все полимеры ещё просрали)

Был недавно в Ате, но так и не попал в метро, а жаль(((

Блин почему все совдеповское такое одинаковое?Вроде бы уже столько лет прошло,а Киевский метрополитен не отличить от Алматинского.Также как и Московский и тд и тп.(Имею ввиду новые станции)
Причем строят везде одинаково,топорно: одна платформа (в отличие от западных метро,где 2 , таким образом не сталкиваются потоки людей),ненужные тетки в будках,плохая и шумная железка,ужасные вагоны модели 1968 года(тут хоть казахи молодцы,купили корейские),ипанутые раскачивающиеся двери.
Даже жетоны одинаковые!

ps:этв Киеве в метро есть еще одна зараза-торгаши всяким говном (от колбасы до трусов),которые как раковая опухоль потихоньку захватывают любую станцию метро,даже самую новую.
Молодцы казахи-эту опухоль не пускают.
Это сообщение отредактировал Syawa - 24 янв 2012 в 14:45

Правильно говорить не казахи, а казахстанцы у нас в стране 130 национальностей!

строго за общественный транспорт вообще и за метро в частности!

В Европе Метро- это мудрый старец
В Москве- солидный, быстрый мужчина
В Алматы- младенец в красивых ползунках

Красивому городу - красивое метро. Забота об инвалидах впечатляет. Даже таксофон один низко прикреплён, чтоб дети и инвалиды звонить могли (ну если мобильников нет). Так и надо, молодцы.

Цитата

Причем строят везде одинаково,топорно: одна платформа (в отличие от западных метро,где 2 , таким образом не сталкиваются потоки людей),ненужные тетки в будках,плохая и шумная железка,ужасные вагоны модели 1968 года(тут хоть казахи молодцы,купили корейские),ипанутые раскачивающиеся двери. Даже жетоны одинаковые!

Платформ, две на всех станциях, что не очень удобно, проехав свою остановку нужно выходить из метро, покупать еще один жетон, и возвращаться. Так что не согласен с Вами. А учитывая что в Алматы населения 1.5 млн. о сталкивающахся пассажиропотоках речи не идет.

Парень из Шымкента, впервые увидев Алматинское метро, был просто ошаращещен.

Цитата (aleksa1c @ 24.01.2012 - 12:31)

Какая красотища, очень красивые станции, спасибо большое ессесно зеленю

Красивые станции Чистенько так, люди улыбаются, жаль если разрисуют...
ессесно зеленю

П.С что-то не поняла, за что минус... может, пояснишь, минусомёт? )

Интересно сколько баллов по шкале Рихтера выдержит. Насколько помню, там раз в год балла по 2 потряхивает.

P.S.

Цитата

ошаращещен

Это уже казахский фольклор. И на этом сайте его мало кто поймет. Примут за опечатку.