Завод «Chery» в Китае

Цитата (Bruse @ 26.06.2012 - 16:25)

Насчет корейцев, я бы столь восторжен не был. Не дотягивают они пока, но совсем немножко. Владею сидом фл, знаю о чем говорю. Думаю лет 10 и тогда они смогут встать в один ряд с японцами.

аналогичное мнение. корейцы покачто не дотягивают до японии/европы/америки ... хз на скока - но хуже. хз что там будет через ХХ лет , но пока - факт ... причем в отношении "уси-пуси" - "свистелок-перделок" - "комфорт-дизайн" - у них как раз боле мене ... ва вот надежность-безопасность по внешему взгляду в салоне отличить в невозмжно.

насчет китайцев: ну им есче до корейцев дотянуть нуна ... хотя "свистелки-перделки" - уже слизаны... ну ведь ето самое легкое ...

PS как сказал 1 чел занимающийся профессиональноремонтом, про китайские авто: "первые полгода ты на нее не нарадуешься...."

Давно смотрю на Черри Индиго )))

Может и будущее за китайскими автомобилями, но я лучше японца или корейца возьму.

На "сватьбе" (где ставят мотор в кузов) слишком много "свидетелей" (рабочих) На нормальном конвейере справляются двое. Так что либо показуха, либо без рук никак)))

Лет так 15 назад на Корейцев все "фукали"ни чего покупаются и "KIA" и прочий "HYUNDAI"не хуже Япошек,а сейчас всё устаканилось,я думаю и с Китайцами так-же будет!
Это сообщение отредактировал Чупа - 26 июн 2012 в 21:24

Цитата (mercedes124e @ 26.06.2012 - 14:31)

вот как раз на тему пены в порогах. это результат краш-теста "Авторевю"

Пена это уже улучшение, раньше мешки с песком были

Вроде все хорошо и красиво, почему же такое гавно на выходе получается?

Цитата (Brainless @ 26.06.2012 - 15:03)

Сам не люблю китайские автомобили НО... вспомните как хаяли корейцев когда они вышли на автопром. А потом, из года в год их продукция становилась все лучше и лучше. Сейчас корейские авто ничем не уступают японским, по престижу, качеству, надежности! Так же будет и с китаезами...  Новые модели из Китая уже "набивают" по 4 звезды на Euro NCAP!

Да ты шо ©

Это они их по цене догнали и по дизайну перегнали, а по качеству ещё пару десятков лет не хватает. Хьюндай и киа используют гораздо более другое железо и толщина слоя краски почти в 2 раза тоньше чем у японцев, поэтому кроме прочих косяков, они ржавеют, причём задорно и буквально на второй год, случается что там, где воды не должно быть по идее. Карифан в авторизованном сервисе работает, показывал ихнее "качество".
Пока они простые тачки делали всё было нормально, а теперь они полезли в сегмент, где им пока делать нечего, денег на всё не хватает, приходится экономить, вот косяки и полезли. Электроника у последнего поколения тоже весчь в себе
Это сообщение отредактировал severniyuser2 - 26 июн 2012 в 22:10

моё мнение к сборке их авто поменялось))) но к качеству тех что продают у нас нет))))

Как увидел листы необработанного металла из которого шлепают части кузова и толшену их, все ждал что их хоть чемто полернут, хренушки, наклепали заварили и в перед )))
Лучше подкоплю и куплю что нибудь понадежнее

Года три назад в передаче "Карданный вал+" показали авто, нового китайского завода. Показали всякие косяки и недочёты в кузове исалоне авто. И последнее, этот завод, до того как начать выпускать авто, за год до этого, выпускали ВНИМАНИЕ!!! аккумуляторы для сотовых телефонов.

Больше ничего сказать не могу.
За державу обидно...

В очередной раз подрочил на Великий Кетай.

Цитата (biomassa @ 26.06.2012 - 11:33)

6. Непонятная модель кузова. Кто подскажет, что это такое?

Это I-Fixture - модель, на которой проверяются зазоры и перепады кузовных деталей. Настройки на роботах сварки меняются постоянно, а модель должна сохранять свои размеры вплоть до десятков миллиметра.

Моя ласточка

если у них такая крутая линия сбора, то почему же они такое говно выпускают?

Не мог не запостить ))



Чуть не забыл, очень интересный ролик, жаль на английском все описывают.

Это сообщение отредактировал madhawk - 26 июн 2012 в 23:14

Цитата (vistador @ 26.06.2012 - 20:43)

Цитата (Dмитрич @ 26.06.2012 - 20:03) Развиваются в отличие от ВАЗа. Вот именно . Причем если бы кетайцы получили такие деньжищи на развитие , что попилили в Автовазе- то уверяю вас, многие известные автогиганты получили бы очень мощного конкурента. Ведь у них за распил бюджета няньчиться не будут. Добавлено в 20:45 Цитата (Зуммер @ 26.06.2012 - 20:39) Сейчас у меня Рено Симбол. Наверно отсюда благоволение к французам. эта благосклонность к французам вообще не поддается логическому пониманию.. по мне - так машины французские - дерьмо ...Как в анекдоте- Все что начинается на Ф - дерьмо: Форд, Фиат и ФСЕ Французское.

Не согласен.

Французские машины (настоящие Французские. А не Рено Логан).... Они... В общем с характером. Как и Итальянские. Да надёжность так себе (хотя о французах этого особо не скажешь, Свои 3-5 лет они катаются отлично. А потом так и так в утиль. Ныне даже мерседесы эс класса ломаются через 2 недели эксплуатации. 21-век. Фигли). Ходовые качества не БМВ. И стиль часто на любителя. Но есть в них какой-то шарм. А ещё они часто весёлые.

Я вот наоборот считаю БМВ, Ауди и т.д. унылыми (не в плане ТТХ, а в целом ощущения). Человеку который придумал "фирменную ткань БМВ". Вообще надо голову отстрелить. Более мерзкого материала (на ощупь) для обивки салона я ещё не встречал. Какие у вас мысли когда вы видите очередную БМВ с раздутыми арками или Ауди? Ну да круто. Ну типо стильно. И всё. А когда вы видите 159? Или Aircross?
В первом случае у меня были ощущения, что я встретил красивую девушку, а во втором так и крутилась в голове "няшные задние фары! ня!".

Цитата (severniyuser2 @ 26.06.2012 - 22:10)

Цитата (Brainless @ 26.06.2012 - 15:03) Сам не люблю китайские автомобили НО... вспомните как хаяли корейцев когда они вышли на автопром. А потом, из года в год их продукция становилась все лучше и лучше. Сейчас корейские авто ничем не уступают японским, по престижу, качеству, надежности! Так же будет и с китаезами...  Новые модели из Китая уже "набивают" по 4 звезды на Euro NCAP! Да ты шо © Это они их по цене догнали и по дизайну перегнали, а по качеству ещё пару десятков лет не хватает. Хьюндай и киа используют гораздо более другое железо и толщина слоя краски почти в 2 раза тоньше чем у японцев, поэтому кроме прочих косяков, они ржавеют, причём задорно и буквально на второй год, случается что там, где воды не должно быть по идее. Карифан в авторизованном сервисе работает, показывал ихнее "качество". Пока они простые тачки делали всё было нормально, а теперь они полезли в сегмент, где им пока делать нечего, денег на всё не хватает, приходится экономить, вот косяки и полезли. Электроника у последнего поколения тоже весчь в себе

Согласен. Корейцы конечно молодцы. Но сейчас у них наблюдается надрыв.

Эх... Вспоминаю с теплотой Karando. Пусть неказисто. Зато основательно. Вдвойне обидно смотреть на Тагер от Тагаза. Ещё раз уверовал, что наши способны испортить даже крепкие бюджетные решения.

Цитата (severniyuser2 @ 26.06.2012 - 23:10)

Хьюндай и киа используют гораздо более другое железо                     показывал ихнее "качество". Электроника у последнего поколения тоже весчь в себе

пля ! как ты их приложил... ты не юрист случаем ? тебе надо на юриста учиться...
учителей со школы увидишь, привет от всех нас передавай...)))
Это сообщение отредактировал Kariba - 27 июн 2012 в 00:20

Top Gear вспомнился... "Через 10 лет мы все будем ездить на китайских авто..." Что-то в этом есть
Это сообщение отредактировал Pupsishe - 27 июн 2012 в 01:48

Для своего внутреннего рынка, желтопузики выпускают довольно качественные авто.

Цитата (lalaola @ 26.06.2012 - 18:26)

Не любил китайское авто, до момента покупке жене чери м11.... за 500тр машина в полном фарше! из минусов могу только отметить грубую подвеску и шумка на троечку! проехала за 2года мало всего 12т км , ничего тьфу тьфу не ломалось!

12ткм проезжаю за неполные 2 месяца.
А вы свою из гаража видимо только помыть выкатываете. Эдак года да 2030 ничего ломаться не будет.

линию всего за 25 миллионов купили.. а сколько миллиардов влили в ВАЗ.. там уже 40 линий должно стоять и 2 дорогих лаборатории не хуже, чем у чери. Но место проклятое(

Chery Tiggo -как Toyota Rav 4

На 31-Королла,а на 35 -Mitsubishi lancer

Но это все мой асоциативный ряд. На деле "Исследовательский центр Chery Automobile Test & Technology Center, открывшийся в 2010 году — крупнейший в Азии. Он входит в пятерку самых укомплектованных лабораторий в мире." Уже показатель , что наш Ваз,который совсем недавно только открыл адекватный дизайнерский отдел в Москве и весь автопром в целом далеко позади. Грустно.

.....эксплотирую китайский автомобиль уже 4 года. очень понравилось правда первые 2 месяца пришлось в противогазе ездить, слишком запах салона едкий был аж глаза слизятся, но ничего кондиционер включаешь на полную и едешь, только почему то при этом жаркий воздух дует (может особенность этого автомобиля?). а так очень доволен. ну ломается конечно по мелочи. (троит зимой и не заводится 3 дверки не открываются так что приходится в машину через заднию пассажирскую попадать заменил все подшипники ступицы генератор и стартер поменял всю поршневую, ну подгнила она слегка так что правый порог отвалился) лишь на 3 тысяче пробега случилась маленькая неприятность оторвалось колесо не сработали тормоза и я улетел под камаз. 6 обещанных подушек не раскрылись но диллер сказал что они должны расскрываться на скорости 100км/ч. машину поченили быстро - за 2 года (я все равно все это время на лечении был). но это все равно лучше чам автоваз......