Новый российский поезд. Теперь без плацкарта

Я конечно всё понимаю что нахватаю сейчас кучу шпал, но ОАО "РЖД" я ненавижу. Всякий раз как с ними сталкиваюсь - одни поборы. Хамства нет, ибо даже кассиры часто сами извиняются на "поднятие тарифов", причё временное, но политика руководства выжать побольше бабла из пассажиров уже малость заипала. А всякие конторы-присоски типа ТрансКонтейнер - это вообще ад, мало того что они частные, так ещё и монополисты в своём деле...

Цитата (ЕвгенияShe @ 6.05.2014 - 13:03)

15 В новых вагонах туалеты расположены в одной, задней, части вагона. Зато — сразу два. Узнать, свободна ли уборная, можно не вставая с места: индикаторы есть в обеих частях вагона.

это бесполезно, там будет живая очередь еще, если, по древнему обычаю РЖД, открытым оставят только один туалет :)

Посмотрим на поезд через год....точнее на то, что там останется или будет работать из всего этого.

скажите чуваку на второй фотке, что ему не идёт эта причёска

А как же поговорка " Москва - Воронеж ...... " .... побыстрей бы надо :))

Цитата

Но купейных вагонов не так много, основная масса - сидячие.

Видела репортаж с этого вагона. Пассажиры как один говорят, что спинки очень неудобные, они прямые и не опускаются.

А остальное просто шик! Обалденный вагон.

заменили бы все сидячими как на 12 фотке. Мягкие, удобные сидения, есть вагон с баром, плазмы, радио, жалюзи, багажные отделения, кондиционер, все как надо в общем. Вип-сидячка, тоже классно :) Задрали эти плацкарты, с алкашами, вонючими носками, вонючими продуктами, вонючими людьми, грязными полами и столами, детским криком и плачем, дружками забивающиеся вдесятером в один плацкарт, в общем, нах эти пережитки прошлого. Кстати сидячки для интроверта, то, что надо !!! :)

Цитата (ЕвгенияShe @ 6.05.2014 - 11:57)

1 Вот он, первый в списке. А знаете ли вы, чем отличаеются “фирменный”, “скорый” и “пассажирский” поезда? Я — нет.

видно лоха по полету.\
Пассажирский идет медленнее скорого. А фирменный - это скорый, где дорога может брать за место сколько хочет - иначе говоря, фирменный самый дорогой, скорый просто дорогой, а пассажирский встает часто.
Я бы не гордился тем. что не знаю чем отличаются эти типы поездов, если с понтом дело начал писать о поездах.

да только дорога от Питера до Москвы -прямая, сапсан может держать приличную скорость, а Воронеж-Москва петляет постоянно, там не где сапсану разогнаться.

Цитата (ЕвгенияShe @ 6.05.2014 - 12:01)

10 Купе и есть купе.

ШТА?!
Это сидячее супе, на 6 сидячих мест. Почувствуйте разницу.

Добавлено в 14:56

Цитата (ЕвгенияShe @ 6.05.2014 - 12:02)

12 Но купейных вагонов не так много, основная масса - сидячие. Думаю, россиян такими точно не удивить, другое дело, что эти полностью новые.

иначе говоря, русское быдло прокатится в ОБЩЕМ ВАГОНЕ. Это общий вагон, только самолетные кресла - первые такие катались еще в 90-е годы, я на таком разок ездил из командировки в Тверь, вместо электрички.
Или о том, что общий вагон - это на ступень НИЖЕ плацкартного, ты тоже ничего не знаешь?

Добавлено в 14:58

Цитата (ЕвгенияShe @ 6.05.2014 - 12:04)

16 А вот здесь, возле туалетов, розетка есть. Но с ней что-то странное. Нарисована бритва, а подписано “зарядное устройство”. Что они имели в виду?

то, лошара, что формально сюда можно воткнуть любой мобильник и ты пы - но дорога официально предупреждает, что за скачки напряжения не отвечает, и официально эти розетки рассчитаны только на бритву. То есть, если у тебя сгорит зарядник или БП ноутбука - дорога тут не при чем.

Розетка есть под каждым сиденьем и даже работает!!Вай Фая только для счастья не хватает!

Цитата (ЕвгенияShe @ 6.05.2014 - 12:05)

19 Средняя стоимость билета в таком вагоне - 900 рублей. Дорого это или дёшево? Что удобнее, сидеть в мягком индивидуальном кресле шесть часов или делить узкую полку с двумя-тремя пассажирами (не всем же везёт оказаться на верхней, в плацкарте она лучшая) в течение десяти-двенадцати?

1) 900 рублей ЗА КАКУЮ ДЛИНУ ПЕРЕГОНА? Или блоггеры и этого не знают?
2) это ничего, что для перегона в 12 часов нужно лежачее место? а бывает плечо подвоза в 17 часов, например Москва-Ульяновск, и даже сутки - например, А Москва-Уфа.
А сидеть в мягком "индивидуальном кресле" - спасибо, этот спорт хорош на 3-4 часа, дальше дохнет спина - причем, в "купе" быстрее - там спинка не регулируется.

Добавлено в 15:06

Цитата (aborigen65 @ 6.05.2014 - 12:09)

А как же вонючие ноги в проходе? А третья полка? А попиздеть за жизнь всем 6-местным отсеком плацкарта под пивасик? Никакой вам романтики. Поколение прагматиков, блин.

в общем вагоне, конечно, всего этого не будет, да.
Вот ведь ушибленные перестроечной антисовковой пропагандой-то.
Единственный смысл этого нового поезда - те, кто раньше мог заплатить за купе, будут вынуждены ездить только в купе, а те кто ездил на плацкарте - пересядут в ОБЩИЙ. Этот вагон с самолетными сиденьями и есть общий вагон, скотовозка без малейшего уединения, в плацкартном хоть перегородки между купе.
Это сообщение отредактировал posadnik - 6 мая 2014 в 15:03

Не "тамбовцы" а тамбовчане.

Оч похож на поезд на котором я в Питер несколько назад гонял

Поезд 812Э

Сидячка была довольно таки удобной. Там даже еду бесплатную раздавали входящую в стоимость билета но я не был голоден =) Что то типа Замороженных котлет и картошки.. Наушники выдали и собрали на выходе =) Кино шло про Шерлока =)

Короче довольно таки здорово! А вообще самое крутое это купе с друзьями =) Хоть во Владивосток уехал бы =)

Цитата (Spark87 @ 6.05.2014 - 15:27)

Оч похож на поезд на котором я в Питер несколько назад гонял Поезд 812Э Сидячка была довольно таки удобной. Там даже еду бесплатную раздавали входящую в стоимость билета но я не был голоден =) Что то типа Замороженных котлет и картошки.. Наушники выдали и собрали на выходе =) Кино шло про Шерлока =) Короче довольно таки здорово! А вообще самое крутое это купе с друзьями =) Хоть во Владивосток уехал бы =)

Не путай, тут пишут про другую магистраль, между нашими двумя столицами даже пассажирки летают как скорые.

а мы в 45 в 6 купе 5 вагоне билеты на концерт забыли, положили на полку и все...ту-тууууу

Я с этим поездом раз 15 ездил. Когда выбор между автобусом и ржд- лучше ржд.
+
1. Цена как автобусе.
2. Туалет нормально работает, и когда ты хочешь(в автобусе 3 остановки(терпи как хочешь)).
3. Можно встать и размяться.
4. Кондей.
5. Электронная регистрация.
6. 2 розетки между сидениями (на свой страх и риск).
-
1. Когда маршрут обкатывали цена на билет была в 2 раза меньше.
2. Прибытие в Воронеж в 22.10 +- 10 мин (от вокзала только на таксо).
3. Телевизоры не работаю.
4. fi-wi есть- платный пароль у проводника. 3G- работает лучше.
5. Цены на питание и воду(огненную)))) раза в 3-4 раза дороже.

Когда у вас выбор между автобусом и поездом что вы выберите?

Цитата (Penoplast @ 6.05.2014 - 13:06)

Москва-Воронеж хрен догонишь))

Москва догонишь-хрен Воронеж
Москва-хрен Воронеж догонишь
Москва-Воронеж догонишь хрен

Шикарно.
Только жаль что рабочие места для этого были не у нас.
Это сообщение отредактировал samoletuda - 6 мая 2014 в 16:03

Цитата (ЕвгенияShe @ 6.05.2014 - 13:02)

13 ... Вот есть ли розетки между рядами — забыл посмотреть!

В поезде до Ярославля (там есть сидячие вагоны) кресла, по крайней мере, такие же. Так вот, розетки там под сидениями.

Добавлено в 16:13
а по факту, сидеть можно 3-4 часа. Больше - все затекает, а места для ног там не так уж и много.

Ехал на таком поезде 3 назад из Ярославля. Реально удобно и качественно. Понравился вагон ресторан, там очень не дурно готовили

Цитата (apprico @ 6.05.2014 - 14:40)

17 - это эпично. Курить разрешено и запрещено одновременно. Прям квантовая пепельница шрёдингера.

Курить можно только сидя на корточках, чтоб не видеть верхнего баннера

Я так понимаю, новость только в том, что убрали плацкартные вагоны, так как поезду уже года 3 как, да и ходит ежедневно, а не по субботам. И я даже на нем ездила сразу после его появления (воронежские мы) - так за 900 я как раз плацкарт брала, а сидячий стоил 250... а теперь вот оно как.
Спинка откидывается немного, но кресла не оч удобные как по мне. Кроме того еще наверно год назад говорили, что там есть вайфай, даже на сайте РЖД написано, но вайфая что-то не нашлось.
Тут кто-то писал про то, что тут типа никто тебя не тревожит в отличие от плацкарта :) я однажды ехала с мужчиной рядом, храпящим на своем кресле на полвагона и не знающим про дезодорант, и если в плацкарте можно отвернуться, то тут куда ты отвернешься? ))

Цитата (posadnik @ 6.05.2014 - 14:54)

Цитата (ЕвгенияShe @ 6.05.2014 - 12:01) 10 Купе и есть купе. ШТА?! Это сидячее купе, на 6 сидячих мест. Почувствуйте разницу.

Сидячее купе? типа как Буревестник на Нижний Новгород?
на самом деле - спинку откидываешь и там застеленное спальное место)

Цитата (posadnik @ 6.05.2014 - 14:54)

иначе говоря, русское быдло прокатится в ОБЩЕМ ВАГОНЕ. Это общий вагон, только самолетные кресла - первые такие катались еще в 90-е годы, я на таком разок ездил из командировки в Тверь, вместо электрички. Или о том, что общий вагон - это на ступень НИЖЕ плацкартного, ты тоже ничего не знаешь?

ну и про общий вагон - в Европе был? там нет вообще плацкарта в "нашем" понимании - только общие и купе. РЖД пытается развиваться по аналогичному пути. А то как что - "мы в жёпе, посмотри-ка как у них! "
Правда с нашими расстояниями (не европа, хули) приходится брать купе за приличные деньги
Это сообщение отредактировал KunaTakker - 6 мая 2014 в 17:02

Москва -Воронеж хуй догонишь! ©