Новый международный вагон РЖД: тихая революция "двух полок"

Внутри России можно прокатится на таких вагонах из Москвы в Адлер, на 102 поезде. Со 2 минуты
Это сообщение отредактировал Gangstas - 29 июл. 2016 г. в 16:09

На СевЖД интересуются, через сколько столетий там появятся подобные выгоны. До Воркуты бы европейцев бы прокатить, так сказать, что-бы ощутили истинное развитие железной дороги России.

Вагоны просто класс, но это говно и безобразие!) Глянул стоимость билета на поезде и на самолёте Моска-Ницца, на одно и то же число(1.09). На поезде 17700, на самолёте 8400! Идите вы в попу со своими удобными купе, ну нафик, тратить столько времени и столько бабок))))))))))))

Цитата (khomutov @ 29.07.2016 - 18:30)

Вагоны просто класс, но это говно и безобразие!) Глянул стоимость билета на поезде и на самолёте Моска-Ницца, на одно и то же число(1.09). На поезде 17700, на самолёте 8400! Идите вы в попу со своими удобными купе, ну нафик, тратить столько времени и столько бабок))))))))))))

А есть же аэрофобы.

тема про поезд должна быть с такими фотографиями

Хороший вагон ! Всех коллег с наступающим Днем Железнодорожника !!! )))

Цитата (Бредолог @ 29.07.2016 - 02:28)

12. Двери купе распашные, а не раздвижные. Нам такое тоже не очень привычно и не так удобно - однако это требование ЕС

интересно чем оно обосновано?

О росте 2 метра подумали?
Что-то кажется, что нет как обычно...

mayk36

Цитата

На СевЖД интересуются, через сколько столетий там появятся подобные выгоны. До Воркуты бы европейцев бы прокатить, так сказать, что-бы ощутили истинное развитие железной дороги России.

Да,согласен...Что там Воркута...На участок в Обозерской,что под Архангельском,спихали старые ЧС-4 аж с горьковской жд,а до недавнего времени,под пассажирские составы вообще ставились ВЛ-60.Электропоезда на пригородные направления? Не...такая штука только от Вологды начинается. Хоть из новых вагонов стали формировать составы дальнего следования,и то радует...но летом,при увеличении пассажиропотока,один хрен...всё старьё,хоть и откапиталенное, вытаскивают из отстойников,и тогда уж как повезёт...На пригородных направлениях-стандартный набор:либо "чмуха" c упряжкой из 5-и вагонов,либо 1 секция 2ТЭ10У с тем же,или большим количеством вагонов.Про всякие там РА-2 приходится только мечтать...
Это сообщение отредактировал sergeantRRR - 29 июл. 2016 г. в 23:37

на БАМе и вобще в Иркутской области нет таких вагонов, а почему блять? и когда собственно?

В очередной раз ехали с семьей на моря в купейном трое суток без кондиционера и занавесок . За 46 000 руб. гадили на дорогу. С проводницей, правда, повезло добрая тетенька разносила кипяток по вагону в чайнике, т.к. титан периодически не работал. РЖД, стабильность, хуле.
Это сообщение отредактировал pqrst - 30 июл. 2016 г. в 08:15

Цитата (pqrst @ 30.07.2016 - 08:14)

В очередной раз ехали с семьей на моря в купейном трое суток без кондиционера и занавесок . За 46 000 руб. гадили на дорогу. С проводницей, правда, повезло добрая тетенька разносила кипяток по вагону в чайнике, т.к. титан периодически не работал. РЖД, стабильность, хуле.

С занавесками произошла оптимизация. Теперь их нет, а жаль. Уютно и низ купе прикрыть можно было.