Россия замыкает на себя мировую торговлю

Страницы: 1 ...  6 7 8  ... 16  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
bvfvlad 22 ноя 2017 в 19:03
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (gelezo131 @ 22.11.2017 - 16:03)
Не понимаю почему ТСа минусят.
как ни крути, а по суше доставка дешевле чем по морю.

Потому и минусят ТСа, потому как оказывается сооброжающих ещё вполне достаточно.
"Надо не чужое возить а своё производить".

Это сообщение отредактировал bvfvlad - 22 ноя 2017 в 19:04
Amok555 22 ноя 2017 в 19:14
Ярила  •  На сайте 18 лет
6
Цитата (bvfvlad @ 22.11.2017 - 19:03)
Цитата (gelezo131 @ 22.11.2017 - 16:03)
Не понимаю почему ТСа минусят.
как ни крути, а по суше доставка дешевле чем по морю.

Потому и минусят ТСа, потому как оказывается сооброжающих ещё вполне достаточно.
"Надо не чужое возить а своё производить".

А откуда тут взялось вообще противопоставление? Может надо и чужое возить и свое производить? Одно другому мешает что-ли?)

А путь и его обслуживание, это что, не производство что-ли?))

Вы еще скажите - что Суэцкий и Панамский канал дураки рыли.
truevap 22 ноя 2017 в 19:27
Балагур  •  На сайте 13 лет
1
Международная торговля Юг-Север?
Это от Китая, Индии, Ирана прямо до Народной республики Белых медведей (НРБМ)? Или в Канаду через полюс? Какая страна находится на север от РФ? Швеция с Норвегией? Так это Северо-Запад скорее, да и сколько там того потока будет? В общем, много громких слов! dont.gif
азиЯт 22 ноя 2017 в 19:29
Хохмач  •  На сайте 16 лет
7
Очередной громкий заголовок и сплошные "перспективы".
Где данные по грузообороту на этих маршрутах? Насколько он вырос хоть на каком-то из них?
Сколько конкретно Россия может заработать на транзите? Сроки запуска маршрутов? Рамочные соглашения на перевозки уже есть? На какой объем грузов они подписаны?

Пока вижу только набор лозунгов. А они уже утомили, даже забавлять перестали.
Amok555 22 ноя 2017 в 19:34
Ярила  •  На сайте 18 лет
0
Цитата (азиЯт @ 22.11.2017 - 19:29)
Очередной громкий заголовок и сплошные "перспективы".
Где данные по грузообороту на этих маршрутах? Насколько он вырос хоть на каком-то из них?
Сколько конкретно Россия может заработать на транзите? Сроки запуска маршрутов? Рамочные соглашения на перевозки уже есть? На какой объем грузов они подписаны?

Пока вижу только набор лозунгов. А они уже утомили, даже забавлять перестали.

Ну так иди и посмотри эти данные. Вперед. РЖД периодически отчитывается по ним. Хочешь посмотреть подробнее? иди сам и смотри. Или ты ждешь, что ТС тебе будет тут таблицу всю вывешивать по годам?) Это все-таки развлекательный портал, а не портал по сбору статистики. Скажу только что грузооборот - растет. Ежегодно.
Kakvse 22 ноя 2017 в 19:35
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
да ну. за уши привязано всё. не можем дороги нормальные между городами страны построить. а тут целые пути расписаны. да и морской северный путь ждать надо пока планета избавиться от льдов. видя наши повседневные реалии нормальный человек в это не поверит. и яп не верит в своём большинстве. очередная ура-патриот-статья. имхо.
jubis 22 ноя 2017 в 19:39
Балагур  •  На сайте 12 лет
-2
на первой фотке европу затопило ?
Пл0Xиш 22 ноя 2017 в 19:47
Ярила  •  На сайте 8 лет
5
Чо?

Омериге опять пизда?

А мы всех шапками закидаем?

Кремлеботы- дебилы, как та птичка, что не видит подбирающуюся к ней змею.

Для тупых кремлеботов- посмотрите здесь же темы, о работающих нищих и о том, что не смотря на нефть идёт спад по всем фронтам- пиздить стали больше, что, опять же показатель- "пир во время чумы".

Статейка из того же ряда, как и освоение Луны... Марса Россией.
Maksimoff 22 ноя 2017 в 20:19
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Dime @ 22.11.2017 - 19:57)
Цитата (Maksimoff @ 22.11.2017 - 20:06)
А это Самара, ул. Гастелло. До Московского шоссе, центральной артерии города около 400 м. До телецентра, про который было на фото 1 (см выше, на 5-ой стр. этой темы - http://www.yaplakal.com/findpost/65538272/...ic1696181.html) чуть больше.

Я там прожил 10 лет, и могу сказать, даже в суде - снегоуборочной техники там никогда не было.

В Самаре в этом году почти все дороги в городе отремонтировали, а нытики все ноют. Работа у нытиков такая.

Если бы не ныли, и везде бы не говорили, то и не отремонтировали. Но отремонтировали пока не везде. Значит не остановимся. А раз кремлеботы минусят, значит все правильно делаем.

Иначе:


Это сообщение отредактировал Maksimoff - 22 ноя 2017 в 20:22
vdc 22 ноя 2017 в 21:04
Ярила  •  На сайте 9 лет
-2
Карта старая
Красненький маршрут волгоград-донецк-киев потерял актуальность из-за скачущих бабуинов, поэтому китайцы свидомых вычеркнули и в южную европу через турцию пойдут
AlHighlander 22 ноя 2017 в 22:08
Ярила  •  На сайте 13 лет
5
Цитата (Tor05 @ 22.11.2017 - 16:20)
Цитата (knight @ 22.11.2017 - 16:04)
Я хоть и патриот, но железнодорожник со стажем. Нет у нас никакого транспортного коридора из Европы в Азию. Есть только крысиный лаз.
Пропускной способности не хватает на внутрироссийские перевозки. Хотя недавно в МИИТе с одним старым дедушкой-профессором спорил об том же - ему приснилась высокая пропускная способность Транссиба. Старый уже, 85 лет  - простительно.
Севморпуть - вообще пока фикция. Увы.

СМП - фикция не фикция, а процесс идет
"АРХАНГЕЛЬСК, 24 августа. /ТАСС/. Первый транспорт с замороженной дальневосточной рыбой пришел в Архангельск по Северному морскому пути из Владивостока. Об этом сообщает пресс-служба правительства Архангельской области.
"Теплоход "Гармония" доставил три тысячи тонн свежемороженой дальневосточной рыбы: горбуши, нерки, кеты. Отправитель груза - "Южноморская база рыбфлота", входящая в группу компаний "Доброфлот" [Приморский край]", - говорится в сообщении.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/v-strane/4503986"

После этой замечательной новости минтай стал стоить как говядина - 300 рублей кило. Ой, c3.14здел чуток - говядина 400 рублей стоит. А минтай в Советское время считался рыбой в прилове и лопали его только кошки, да собакам кашу варили.
AlHighlander 22 ноя 2017 в 22:10
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (bvfvlad @ 22.11.2017 - 19:03)
Цитата (gelezo131 @ 22.11.2017 - 16:03)
Не понимаю почему ТСа минусят.
как ни крути, а по суше доставка дешевле чем по морю.

Потому и минусят ТСа, потому как оказывается сооброжающих ещё вполне достаточно.
"Надо не чужое возить а своё производить".

Где надо своё производить? Или правильнее - на чём?

Россия замыкает на себя мировую торговлю
VicBeard 22 ноя 2017 в 22:36
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (gelezo131 @ 22.11.2017 - 16:03)
Не понимаю почему ТСа минусят.
как ни крути, а по суше доставка дешевле чем по морю.

...

Россия замыкает на себя мировую торговлю
vaisman 22 ноя 2017 в 22:48
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
AlHighlander, как минимум по части московских заводов, замечу я Вам, они к моменту прихода Путина были уже де-факто мертвы. тот же "рубин" уже к середине 90-х был больше барахолкой, чем заводом ("Горбушка"), на "Орджоникидзе" барахолка, но там вроде даже часть цехов уцелела по сей день - трепыхаются, даже гордый сайт есть. И так далее. Копни - оказывается, что на бумагах есть, но производство мертво или мизерно. Станкопром убивали в начале 90-х.
Эклиптика 22 ноя 2017 в 23:08
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Kakvse @ 22.11.2017 - 19:35)
да ну. за уши привязано всё. не можем дороги нормальные между городами страны построить. а тут целые пути расписаны. да и морской северный путь ждать надо пока планета избавиться от льдов. видя наши повседневные реалии нормальный человек в это не поверит. и яп не верит в своём большинстве. очередная ура-патриот-статья. имхо.

где конкретно нет дорог??? как раз таки между городами прекрасные дороги от Мурманска до Черного моря!
evg489 22 ноя 2017 в 23:09
несу хуйню в массы  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (gelezo131 @ 22.11.2017 - 16:03)
Не понимаю почему ТСа минусят.
как ни крути, а по суше доставка дешевле чем по морю.

нет, по морю получается гораздо дешевле
Параbellum 23 ноя 2017 в 06:54
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Raam @ 22.11.2017 - 16:07)
А я верю!
Я во все верю! Всем! и пескову верю и медведову и ТСу тоже верю!
Эх! хорошо живем! только на покушать денег нет почему-то.

В Израиле у тебя нет денег "на покушать"!? Прости, не верю!
Angelberth 23 ноя 2017 в 07:05
адвокат дьявола  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Voronezher @ 22.11.2017 - 16:03)
И чо, нам жить с транзита, как Украине?
Не вижу сильных поводов для радости. По нашей территории будут тупо везти ЧУЖИЕ товары, в производстве и успешной продаже которых нет ни малейшей нашей заслуги. Где радоваться?

Ну как минимум если куча транзита через нас пойдет - это хорошо, лишняя копеечка в бюджет, лишние рабочие места (инфраструктура нуждается в содержании и обслуживании).
DmitryDmitry 23 ноя 2017 в 07:14
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (vaisman @ 22.11.2017 - 23:48)
AlHighlander, как минимум по части московских заводов, замечу я Вам, они к моменту прихода Путина были уже де-факто мертвы. тот же "рубин" уже к середине 90-х был больше барахолкой, чем заводом ("Горбушка"), на "Орджоникидзе" барахолка, но там вроде даже часть цехов уцелела по сей день - трепыхаются, даже гордый сайт есть. И так далее. Копни - оказывается, что на бумагах есть, но производство мертво или мизерно. Станкопром убивали в начале 90-х.

Точно! Ведь главстерх ясно сказал - "Виноват Ленин" или даже до него. Оне все "убили" bravo.gif
Chupaquabr 23 ноя 2017 в 07:18
Гоняющий по миру  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Raam @ 22.11.2017 - 16:07)
А я верю!
Я во все верю! Всем! и пескову верю и медведову и ТСу тоже верю!
Эх! хорошо живем! только на покушать денег нет почему-то.

Кидай адрес. Направлю тебе продуктов.
На интернет деньги есть, а на жратву не хватает.
Парадокс.
Может задницу от компьютера оторвать, да мамке помочь?
ghettogirl 23 ноя 2017 в 08:14
Настенька  •  На сайте 17 лет
3
Ура! Нам опять напомнили, шо без нас весь мир жить не может и все будет хорошо! Ну слава Богу! А то я смотря на экономическое состояние предпринимателей рф, тупость и коррупцию чинуш и пик банкротств, немного приуныла.
kudincev 23 ноя 2017 в 08:14
Хохмач  •  На сайте 11 лет
1
В ближайшем будущем . Всё ясно.
Penetrator 23 ноя 2017 в 08:23
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Блять у меня от этих хороших новостей уже изжога. Вроде всё у нас в стране всё пизже и пизже, но почему то простой народ уже последний хуй без соли доедает. Парадокс.
zloyGoblin 23 ноя 2017 в 08:32
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (азиЯт @ 22.11.2017 - 19:29)
Очередной громкий заголовок и сплошные "перспективы".
Где данные по грузообороту на этих маршрутах? Насколько он вырос хоть на каком-то из них?
Сколько конкретно Россия может заработать на транзите? Сроки запуска маршрутов? Рамочные соглашения на перевозки уже есть? На какой объем грузов они подписаны?

Пока вижу только набор лозунгов. А они уже утомили, даже забавлять перестали.

В Гугле забанили?
С 2002 второго года,грузооборот растет постоянно пруф
Ещё один пруф
Не нравится источник,найду ещё,если пожелаешь,только я думаю ты глазки зажмуришь
На запрос в Гугле "грузооборот ж д в России" выдает только новости роста и такую же статистику,проверь!

Это сообщение отредактировал zloyGoblin - 23 ноя 2017 в 08:34
avrakedavra 23 ноя 2017 в 08:36
ярый монархист  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (knight @ 22.11.2017 - 16:04)
Я хоть и патриот, но железнодорожник со стажем. Нет у нас никакого транспортного коридора из Европы в Азию. Есть только крысиный лаз.
Пропускной способности не хватает на внутрироссийские перевозки. Хотя недавно в МИИТе с одним старым дедушкой-профессором спорил об том же - ему приснилась высокая пропускная способность Транссиба. Старый уже, 85 лет  - простительно.
Севморпуть - вообще пока фикция. Увы.

написано правильно, но причина другая, в том что пишу - разбираюсь не понаслышке, очень близкая тематика.
Какие проблемы с пропускной способностью?
Пропускной способности вполне достаточно, посмотрите падение грузооборота по станциям переходов!
А в коридоре Китай - Европа стыки и различное законодательство - важнейшие проблемы. Каждый, каждый вагон надо переставлять на новую колею!

Нахера строили БАМ - честное слово не пойму, родни полно было там, сейчас бегут оттуда. По Севморпути - согласен.

Это сообщение отредактировал avrakedavra - 23 ноя 2017 в 08:58
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 55 735
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  6 7 8  ... 16  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх