Простите, что вмешиваюсь. Я не очень-то автолюбитель, но погуглил. Средняя стоимость НОВЫХ дисков 3-4 тысячи рублей. Если бы у меня был лопнутый диск, я бы его не стал эксплуатировать повторно. Ну, не доверю я свою жизнь сварщику, уж простите. Обслуживание авто в бОльшей степени прямо пропорционально его первоначальной стоимости. Понимаю, что диски на БМВ Х5 не стоят 3 тыщи, наверное. Но если уж берёшь авто, должен понимать сопутствующие расходы. А потом вот из-за таких "экономщиков" в авариях страдают невинные люди.
Простите, что вмешиваюсь. Я не очень-то автолюбитель, но погуглил. Средняя стоимость НОВЫХ дисков 3-4 тысячи рублей. Если бы у меня был лопнутый диск, я бы его не стал эксплуатировать повторно. Ну, не доверю я свою жизнь сварщику, уж простите. Обслуживание авто в бОльшей степени прямо пропорционально его первоначальной стоимости. Понимаю, что диски на БМВ Х5 не стоят 3 тыщи, наверное. Но если уж берёшь авто, должен понимать сопутствующие расходы. А потом вот из-за таких "экономщиков" в авариях страдают невинные люди.
с такой логикой слегка тюкнутое авто тоталить надо а то вдруг из-за крыла с капотом иль двери какой авария и люди пострадают
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Молодец, ТС) Я вот тоже сижу на минималке, но основной заработок - это шабашки. А официальная работа - чтобы стаж шёл.
Это сообщение отредактировал CustomWing - 17 окт 2020 в 13:56
в гараже себе и знакомым порошком красим тормозные барабаны, суппорта и т.д. обычная краска бесполезная ерунда на таких деталях, порошок вещь. Но рынок занят полностью, у нас по крайней мере.
Это сообщение отредактировал zavseisrazu - 17 окт 2020 в 14:26
Покраска одного комплекта 3 - 3,5 часа оплата 1000 руб. В час 300 руб. в день 3-4 к руб. в месяц 60-90 к неплохо.
а ты величайший математик походу ты с министром экономики в одной группе учились ладно, ты из 1000 получил 300 руб/час, хорошо. типа 1000/3 или 1000/3,5 среднее взял, худшее, логично. но рабочий день 8 часов. это 8*300=2400 а рабочих дней в месяце обычно 22, тогда 22*2400=52 800
вот так как ты походу и считают великие математики придумавшие МЕДИАННУЮ зарплату вместо средней.
P.S. e чувака получилось один раз за 24 часа сделать 7 комплектов. 7 комплектов это 7000, это в среднем в час 292 рубля.
короче, если работать по 10-12 часов в день, 3000-3600 будет получаться. а если ещё и работать 26 дней в месяц, ну типа один выходной себе устраивать в неделю, то получится как раз 60-90К... но это нужно ебашить, причём по нормам это получится уже как две! работы.
12 часов на 6 дней в неделю это 72 часа. при норме в 40. это считай 2 работы! причём полноценных. а не сутки сторожем сидеть.
По-моему, красить диски, это что-то из того же разряда, как и "гладить шнурки". это какой-то сложный понт у определённой категории автомобилистов? Я просто поспрашивал вот вокруг у коллег, всем плевать как они выглядят- понятно, что машина должна быть чистой и аккуратной, но это уже совсем маразм.
удивитесь, сколько людей есть, которые любят авто содержать в виде "только из коробки" есть несколько таки друзей, так у каждого что машина, что мотоцикл - как будто только из салона пригнали. Все идеально, в первозданном виде и в оригинале Считаю, что суппорты снимать и красить - это малость маразм, но если у людей такое хобби, то почему бы и да Жить никому не мешают, техника действительно радует глаз
Обмен здоровья на дензнаки. И ладно бы ещё хотя бы равноценный обмен, чтоб потом подлечиться хватило, но тут явно не тот случай. Зачем так делать? По фоткам очевидно что из защиты у вас там максимум маска типа 3м с фильтрами просроченными. А то и хуже. Есть такая штука, силикоз лёгких, почитайте. Малярка тоже дело не самое полезное. Вообщем хз, разве что совсем труба по жизни, на такое решаться. Дальновидные немного надо быть. Всем здоровья и не кашлять.
Пескоструй? Покраска? Ты хоть на хотя-бы "лепестке" не экономишь? А вобще-то, респиратор гораздо круче "лепестка" нужен, а то с лёгкими распрощаешься на такой "подработке"...
Покраска одного комплекта 3 - 3,5 часа оплата 1000 руб. В час 300 руб. в день 3-4 к руб. в месяц 60-90 к неплохо.
а ты величайший математик походу ты с министром экономики в одной группе учились ладно, ты из 1000 получил 300 руб/час, хорошо. типа 1000/3 или 1000/3,5 среднее взял, худшее, логично. но рабочий день 8 часов. это 8*300=2400 а рабочих дней в месяце обычно 22, тогда 22*2400=52 800
вот так как ты походу и считают великие математики придумавшие МЕДИАННУЮ зарплату вместо средней.
P.S. e чувака получилось один раз за 24 часа сделать 7 комплектов. 7 комплектов это 7000, это в среднем в час 292 рубля.
короче, если работать по 10-12 часов в день, 3000-3600 будет получаться. а если ещё и работать 26 дней в месяц, ну типа один выходной себе устраивать в неделю, то получится как раз 60-90К... но это нужно ебашить, причём по нормам это получится уже как две! работы.
12 часов на 6 дней в неделю это 72 часа. при норме в 40. это считай 2 работы! причём полноценных. а не сутки сторожем сидеть.
Если уж быть точным (насколько помню институтский курс "экономика производства" ), ты рассмотрел "линейный" производственный процесс - когда следующая "операция" выполняется только после завершения предыдущей. Если шкурить/пескодраить/красить следующий диск пока сохнет/прожаривается уже покрашенный, быстрее получается...
Простите, что вмешиваюсь. Я не очень-то автолюбитель, но погуглил. Средняя стоимость НОВЫХ дисков 3-4 тысячи рублей. Если бы у меня был лопнутый диск, я бы его не стал эксплуатировать повторно. Ну, не доверю я свою жизнь сварщику, уж простите. Обслуживание авто в бОльшей степени прямо пропорционально его первоначальной стоимости. Понимаю, что диски на БМВ Х5 не стоят 3 тыщи, наверное. Но если уж берёшь авто, должен понимать сопутствующие расходы. А потом вот из-за таких "экономщиков" в авариях страдают невинные люди.
с такой логикой слегка тюкнутое авто тоталить надо а то вдруг из-за крыла с капотом иль двери какой авария и люди пострадают
Дверь, капот, крыло не крутятся во время езды. А хреново закреплённая дверь, капот или крыло во время езды ещё умеют летать.
Да, рядом с тюкнутыми авто надо ехать осторожнее, если тюкнутость видно невооружённым взглядом. Странно, да? У них внезапно может отвалиться всё, что угодно. Ты же не знаешь, насколько там унутрях всё критично. Это сообщение отредактировал YapTiger - 17 окт 2020 в 19:59
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
походу ты с министром экономики в одной группе учились 
yaplakal.com