Один и тот же китайский машинист, разница в 26 лет

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Arkanit 7 дек. 2021 г. в 06:01
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Запостите кто-то туристический паровоз из Швейцарии, с комментом, мол смотрите как геропа загнивает, уже на паровую тягу переходят!
Despot61 7 дек. 2021 г. в 06:15
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (lexus82 @ 6.12.2021 - 20:28)
На первой фото он еще в яйцах у папы ?

Хуй ты угадал, перед тобой развитие Китая! dont.gif
sam19751 7 дек. 2021 г. в 06:23
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
а чет не сомневаюсь что китайцы через 10 лет будут на магнитной или воздушной подвеске носится или по орбите, а у нас все так же
"понял маршрут на второй по сьезду по ЧМ4 разрешаюшему принял машинист Иванов. " Выполняйте передал ДСП Петрова"
ykosss 7 дек. 2021 г. в 06:55
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Нашего машиниста запишите...
Того который краб.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
pico 7 дек. 2021 г. в 07:35
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Пружинкин @ 7.12.2021 - 01:30)
Зато мы все в рай попадём, простигосподи… надо же было такое ляпнуть

да он не ляпнул, - он всерьез так думает. От этого и страшно
chesheer 7 дек. 2021 г. в 07:38
Балагур  •  На сайте 5 лет
0
Да ладно...комиссию не пройдет полюбому.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
serjharrison 7 дек. 2021 г. в 07:39
Ярила  •  На сайте 12 лет
-2
Цитата (prosco @ 6.12.2021 - 20:31)
А у них нет стабильности. Вот нашего машиниста сфотографировать 26 лет назад и сегодня, на заднем фоне был бы один и тот же паровоз, потому что у нас в стране стабильность)))

У нас такая стабильность, что в некоторых районах (не особо даже от Москвы отдаленных) ж.д. не электрофицированы и бегают там дизельные "электрички".
Циммерман 7 дек. 2021 г. в 07:42
Forza Ferrari!  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (lev2k @ 6.12.2021 - 22:59)
Цитата (pticeed @ 6.12.2021 - 20:28)
А у нас кондуктор нажал на тормоза.

Откуда вы блять лезете!? В 2006 я когда ездил на поездах то дерьмо вываливолось прямо на шпалы, задержка оезда в 3-6 часов не была редкостью. Сейчас современные вагоны, как двух так и одноэтажные. Очень понравились новые плацкарты с шторочками, удобными лестницами и столиком для верхних полок. USB розетки уже есть. И самое главное: у меня более 100 поездок за последние 2 года и только один раз поезд отставал на 20 минут. То, что у нас пока мало высокоскоростных дорог - это не самая большая проблема, но и она исправляется.
Сименсовски вагоны пока лучше наших, но наши уже очень близко к ним подкрались. dont.gif

Эт у вас, в Мааааскве двухэтажные со шторками, на Урале и дальше - по прежнему говно на путях. Вот когда вы спишете свои двухэтажные, может, и до замкадья они дойдут
shura22 7 дек. 2021 г. в 07:46
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (neo1976 @ 06.12.2021 - 21:38)
свое гкчп китайцы танками подавили а у нас предатели все растащили

Как раз наоборот...китайское ГКЧП танками подавило сторонников китайского Ельцина...)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
daniel70 7 дек. 2021 г. в 07:52
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
И в России есть машинисты, имеющие права управления на разные виды тягового подвижного состава и работавшие на них. При большом желании сейчас можно освоить и паровоз и Сапсан
BorodaTHOR 7 дек. 2021 г. в 07:58
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Twiks1 @ 6.12.2021 - 21:16)
Цитата (Basilio7223 @ 6.12.2021 - 20:44)
Вот такой станок может три поколения токарей пережить. Ему больше 50 лет.

друг,а точность этого станка какая?

Точность у этого станка такая, что 99% токарки ты на нем сможешь выполнить. Не получится точить гироскопы для МБР, и другую прецезионную хуйню.
YaProstoYa 7 дек. 2021 г. в 08:37
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
зато российские машинисты знают свои паровозы, как свои 5 пальцев - они же с 100 лет не менялись
wiover 7 дек. 2021 г. в 08:42
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата
То, что у нас пока мало высокоскоростных дорог - это не самая большая проблема, но и она исправляется.
Сименсовски вагоны пока лучше наших, но наши уже очень близко к ним подкрались.

Ты лжешь. Сейчас в стране нет ни одной высокоскоростной дороги и в ближайшие несколько лет точно не будет.
И это является основной проблемой для развития железнодорожного транспорта, а не шторки в плацкартных вагонах

Размещено через приложение ЯПлакалъ
lev2k 7 дек. 2021 г. в 08:44
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (Циммерман @ 7.12.2021 - 07:42)
Цитата (lev2k @ 6.12.2021 - 22:59)
Цитата (pticeed @ 6.12.2021 - 20:28)
А у нас кондуктор нажал на тормоза.

Откуда вы блять лезете!? В 2006 я когда ездил на поездах то дерьмо вываливолось прямо на шпалы, задержка оезда в 3-6 часов не была редкостью. Сейчас современные вагоны, как двух так и одноэтажные. Очень понравились новые плацкарты с шторочками, удобными лестницами и столиком для верхних полок. USB розетки уже есть. И самое главное: у меня более 100 поездок за последние 2 года и только один раз поезд отставал на 20 минут. То, что у нас пока мало высокоскоростных дорог - это не самая большая проблема, но и она исправляется.
Сименсовски вагоны пока лучше наших, но наши уже очень близко к ним подкрались. dont.gif

Эт у вас, в Мааааскве двухэтажные со шторками, на Урале и дальше - по прежнему говно на путях. Вот когда вы спишете свои двухэтажные, может, и до замкадья они дойдут

Ну ни чё что я по России мотаюсь? Вот только вернулся из часового пояса Москва +6 Вы же блять "эксперты" - всё знаете. Это в каком же поезде нет биотуалетов?
lev2k 7 дек. 2021 г. в 08:46
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
Цитата (Еслибзнал @ 7.12.2021 - 00:53)
Цитата (lev2k @ 7.12.2021 - 05:02)
Цитата (mrzorg @ 6.12.2021 - 20:44)
Цитата (Пружинкин @ 6.12.2021 - 19:30)
Зато мы все в рай попадём, простигосподи… надо же было такое ляпнуть

Ну прально плешивый сказал: они в рай, в своих шубохранилищах, а вы просто здохните cool.gif

Опять ты говнопостиногом занимаешься. Ну во первых тот же сименс высокоскоростной у нас ходит Питер-Москва, во вторых приедь в России и прокатись например на Адлер-Москва, даже в плацкарте охуеешь от того как всё изменилось со времён, когда "Красная стрела" и "Россия" были образцово-показательными.

Москва-Адлер может быть, а вот Хабаровск-Москва, каким был, таким и остался.
Но, не это главное. Скорость и еще раз скорость. Как ехал поезд из Москвы до Владивостока 7 суток, так и сейчас 7 суток.

Сейчас как раз проект по смене скорости движения на этом участке. Будут быстрее ходить.
lev2k 7 дек. 2021 г. в 08:49
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (AlexisII @ 6.12.2021 - 23:27)
Цитата (lev2k @ 6.12.2021 - 20:59)
Цитата (pticeed @ 6.12.2021 - 20:28)
А у нас кондуктор нажал на тормоза.

Откуда вы блять лезете!? В 2006 я когда ездил на поездах то дерьмо вываливолось прямо на шпалы, задержка оезда в 3-6 часов не была редкостью. Сейчас современные вагоны, как двух так и одноэтажные. Очень понравились новые плацкарты с шторочками, удобными лестницами и столиком для верхних полок. USB розетки уже есть. И самое главное: у меня более 100 поездок за последние 2 года и только один раз поезд отставал на 20 минут. То, что у нас пока мало высокоскоростных дорог - это не самая большая проблема, но и она исправляется.
Сименсовски вагоны пока лучше наших, но наши уже очень близко к ним подкрались. dont.gif

Ремонтирую электронику для РЖД, у нас тут питание индикаторных светодиодов идет через резисторы на 5 ватт, которые греются как утюг. У нас советские операционные усилители типа к155уд2 питаются от 110 вольт через параметрические стабилизаторы с кучей последовательно соединённых стабилитронов на радиаторах. Всё гудит и греется. Только снаружи это типа современный поезд, да и то..., а внутри все заведомо устаревшее лет на 30 как минимум. Фоток бы накидать сюда, но нельзя...

Меня как пассажира это не волнует. Меня например больше беспокоит, что на Сапсане розеток нет для зарядки. Меня как инженера конечно огорчает говёная элементная база.
raildriver59 7 дек. 2021 г. в 08:49
Хохмач  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (serjharrison @ 7.12.2021 - 07:39)
Цитата (prosco @ 6.12.2021 - 20:31)
А у них нет стабильности. Вот нашего машиниста сфотографировать 26 лет назад и сегодня, на заднем фоне был бы один и тот же паровоз, потому что у нас в стране стабильность)))

У нас такая стабильность, что в некоторых районах (не особо даже от Москвы отдаленных) ж.д. не электрофицированы и бегают там дизельные "электрички".

И что ? В сша 95 % линий без шнурка , что на это скажешь ?
DmitriyBel 7 дек. 2021 г. в 08:50
Хохмач  •  На сайте 5 лет
-2
В РФ запрет на инновации и развитие от внешних хозяев... чинуши его очень послушно исполняют разваливая все до чего дотянутся руки - иначе мы бы уже жили в другой стране..
raildriver59 7 дек. 2021 г. в 08:55
Хохмач  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (Циммерман @ 7.12.2021 - 07:42)
Цитата (lev2k @ 6.12.2021 - 22:59)
Цитата (pticeed @ 6.12.2021 - 20:28)
А у нас кондуктор нажал на тормоза.

Откуда вы блять лезете!? В 2006 я когда ездил на поездах то дерьмо вываливолось прямо на шпалы, задержка оезда в 3-6 часов не была редкостью. Сейчас современные вагоны, как двух так и одноэтажные. Очень понравились новые плацкарты с шторочками, удобными лестницами и столиком для верхних полок. USB розетки уже есть. И самое главное: у меня более 100 поездок за последние 2 года и только один раз поезд отставал на 20 минут. То, что у нас пока мало высокоскоростных дорог - это не самая большая проблема, но и она исправляется.
Сименсовски вагоны пока лучше наших, но наши уже очень близко к ним подкрались. dont.gif

Эт у вас, в Мааааскве двухэтажные со шторками, на Урале и дальше - по прежнему говно на путях. Вот когда вы спишете свои двухэтажные, может, и до замкадья они дойдут

Я тебя с полным основанием называю брехливым ПИЗДАБОЛОМ -ты брехливая ссученая пиздаболка ! Последний раз видел "гравитационный " туалет не меньше 10 лет назад , а сейчас половина туалетов даже с гигиеническим душем , процентов 5 с настоящим душем .
VolnoreZIK 7 дек. 2021 г. в 08:55
Шутник  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Rambrero @ 6.12.2021 - 20:42)
Вот так

пример стабильности о которой мы так любим говорить
Alexeykov 7 дек. 2021 г. в 08:57
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Shlemik @ 6.12.2021 - 20:44)
Вот наше всё!!!!!)))

Да и оно на поверку Чехословацкое.


Один и тот же китайский машинист, разница в 26 лет
Циммерман 7 дек. 2021 г. в 08:59
Forza Ferrari!  •  На сайте 14 лет
-3
Цитата (lev2k @ 7.12.2021 - 10:44)
Цитата (Циммерман @ 7.12.2021 - 07:42)
Цитата (lev2k @ 6.12.2021 - 22:59)
Цитата (pticeed @ 6.12.2021 - 20:28)
А у нас кондуктор нажал на тормоза.

Откуда вы блять лезете!? В 2006 я когда ездил на поездах то дерьмо вываливолось прямо на шпалы, задержка оезда в 3-6 часов не была редкостью. Сейчас современные вагоны, как двух так и одноэтажные. Очень понравились новые плацкарты с шторочками, удобными лестницами и столиком для верхних полок. USB розетки уже есть. И самое главное: у меня более 100 поездок за последние 2 года и только один раз поезд отставал на 20 минут. То, что у нас пока мало высокоскоростных дорог - это не самая большая проблема, но и она исправляется.
Сименсовски вагоны пока лучше наших, но наши уже очень близко к ним подкрались. dont.gif

Эт у вас, в Мааааскве двухэтажные со шторками, на Урале и дальше - по прежнему говно на путях. Вот когда вы спишете свои двухэтажные, может, и до замкадья они дойдут

Ну ни чё что я по России мотаюсь? Вот только вернулся из часового пояса Москва +6 Вы же блять "эксперты" - всё знаете. Это в каком же поезде нет биотуалетов?

122, Оренбург-Екатеринбург. Без биотуалетов почему то в основном купе gigi.gif зато попадаются настоящие немецкие Аммендорфы, за антиквариат доплачивать надо, по идее. На московских направлениях получше, наверное, не знаю, в Москву не ездим, туда летать проще

Это сообщение отредактировал Циммерман - 7 дек. 2021 г. в 09:00
Циммерман 7 дек. 2021 г. в 09:01
Forza Ferrari!  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата (raildriver59 @ 7.12.2021 - 10:55)
Цитата (Циммерман @ 7.12.2021 - 07:42)
Цитата (lev2k @ 6.12.2021 - 22:59)
Цитата (pticeed @ 6.12.2021 - 20:28)
А у нас кондуктор нажал на тормоза.

Откуда вы блять лезете!? В 2006 я когда ездил на поездах то дерьмо вываливолось прямо на шпалы, задержка оезда в 3-6 часов не была редкостью. Сейчас современные вагоны, как двух так и одноэтажные. Очень понравились новые плацкарты с шторочками, удобными лестницами и столиком для верхних полок. USB розетки уже есть. И самое главное: у меня более 100 поездок за последние 2 года и только один раз поезд отставал на 20 минут. То, что у нас пока мало высокоскоростных дорог - это не самая большая проблема, но и она исправляется.
Сименсовски вагоны пока лучше наших, но наши уже очень близко к ним подкрались. dont.gif

Эт у вас, в Мааааскве двухэтажные со шторками, на Урале и дальше - по прежнему говно на путях. Вот когда вы спишете свои двухэтажные, может, и до замкадья они дойдут

Я тебя с полным основанием называю брехливым ПИЗДАБОЛОМ -ты брехливая ссученая пиздаболка ! Последний раз видел "гравитационный " туалет не меньше 10 лет назад , а сейчас половина туалетов даже с гигиеническим душем , процентов 5 с настоящим душем .

А я этим летом в таком ехал. Причем с неработающим кондиционером, а форточек то на окнах больше нема.
enemene 7 дек. 2021 г. в 09:01
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
По моему между фотографами 126 лет разницы. И люди на них разные
polsmith 7 дек. 2021 г. в 09:11
Ярила  •  На сайте 4 года
2
а у нас один и тот же путен почти 26 лет... вот и весь ответ... у одних развитие, у других стабильность... кто за что боролся...
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 44700
0 Пользователей:
Страницы: (10) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх