Двигатель Enzo Ferrari

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) « Первая ... 5 6 [7] 8 9   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
sc00ter 15 фев. 2022 г. в 00:33
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Цитата (ZacranezN1 @ 14.02.2022 - 20:37)
Цитата (lar4uk @ 14.02.2022 - 20:31)
Зато перманентные динамические удары, разнопеременные нагрузки и как следствие - стремительно стареющие из-за этого зубчатые колеса. Люди аж до гидромуфт додумались, а тут? Эх бабы, не тем вы восторгаетесь, не тем.

Ага, скажи это мотоциклетным моторам Хонды, которые раскручиваются с 0 до 15+К оборотов за пол секунды и живут до сих пор.

мотоциклетные моторы это отдельная тема. если ездить достаточно быстро то его ресурса хватает пилоту на всю жизнь
Dok73 15 фев. 2022 г. в 00:39
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
А чё , так можно было?
mrPitkin 15 фев. 2022 г. в 00:43
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
На форд гранада 2.8 стояла текстолитовая шестерня привода ГРМ, такая ебула была ломучая. Сами вырезали такую шестерню на станке, когда не было магазинов запчастей и разборок в России.
DanZL 15 фев. 2022 г. в 00:43
Очкарик-мотоциклист. Панк-ботаник.  •  На сайте 13 лет
1
ЯП-диванно-механический - мой любимый ЯП!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ПапаЛегба 15 фев. 2022 г. в 00:49
Приколист  •  На сайте 8 лет
0
я конечно не проектировщик двигателей, но какая цепь или ремень выдержат такие нагрузки в спорт двигателе? взрывная волна бьёт по поршню, тот в своё время передаёт через шатун силу на коленвал, а тот на распред и остальное. если дури много, то такой рывок с коленвала цепь не выдержит, а если и выдержит то будет растягиваться. имхо как говорится.
PlexPlexFlex 15 фев. 2022 г. в 00:56
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата (Ventil98 @ 14.02.2022 - 23:26)
Есть у Феррари такая модель Ferrari GTC4Lusso - гражданская версия Ferrari FF, внутри не только V12 6,3л на 690 лс, но и две(!!!) АКПП - одна на переднюю ось, другая на заднюю.
Нехилые там шестереночки для 700 Нм крутящего момента!!!
Видел живьем в Европе - прикольная машина!

Когда я первый раз увидел эту модель зимой она ехала по Кутузовскому на поворот Рублевка поехала дедушка была за рулем. Сразу понял явно это полный привод Ferrari про которую я как то читал. Ferrari была черным цветом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
PlexPlexFlex 15 фев. 2022 г. в 01:03
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата (Ventil98 @ 14.02.2022 - 23:26)
Есть у Феррари такая модель Ferrari GTC4Lusso - гражданская версия Ferrari FF, внутри не только V12 6,3л на 690 лс, но и две(!!!) АКПП - одна на переднюю ось, другая на заднюю.
Нехилые там шестереночки для 700 Нм крутящего момента!!!
Видел живьем в Европе - прикольная машина!

В Москве ее видел зимой как только они появились. У Мерседеса GL500 X166 4.7 V8 Bi-Turbo 700Нм 435л.с.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Petya21 15 фев. 2022 г. в 01:04
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Я бы не сказал что офигенная конструкция. Шестерни тоже ломает. На грузовиках раньше были подобные конструкции моторов. Ох хвалили. Ни цепей. Ни ремней. А потом как пошли проблемы все ахнули.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
konst24 15 фев. 2022 г. в 01:05
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (ПапаЛегба @ 14.02.2022 - 23:49)
я конечно не проектировщик двигателей, но какая цепь или ремень выдержат такие нагрузки в спорт двигателе? взрывная волна бьёт по поршню, тот в своё время передаёт через шатун силу на коленвал, а тот на распред и остальное. если дури много, то такой рывок с коленвала цепь не выдержит, а если и выдержит то будет растягиваться. имхо как говорится.

Там не такие уж и нагрузки. Никакой взрывной волны на шкивах ремня/цепи нет. Двигатель для этого имеет маховик, чтобы вращаться равномерно, с относительно плавным, для вращающихся валов, ускорением и замедлением. Распредвал довольно просто вращается, если не от руки, то от гаечного ключа - легко. Нагрузок на ремень/цепь там больших нет. На подавляющем большинстве современных, и не очень, мощных моторов стоит цепь, и это о чем-то говорит.
Shumi 15 фев. 2022 г. в 01:06
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (lar4uk @ 14.02.2022 - 20:31)
Зато перманентные динамические удары, разнопеременные нагрузки и как следствие - стремительно стареющие из-за этого зубчатые колеса. Люди аж до гидромуфт додумались, а тут? Эх бабы, не тем вы восторгаетесь, не тем.

Ну куда уж, без твоего, экспертного мнения, двигателистам Феррари

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DUnlim 15 фев. 2022 г. в 01:06
Командир самоходного дивана  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (sc00ter @ 15.02.2022 - 00:33)
мотоциклетные моторы это отдельная тема. если ездить достаточно быстро то его ресурса хватает пилоту на всю жизнь

видел хонду с таким ГРМ и пробегом 170 000
слышал, что кто то доезжал до 250 000, но лично не наблюдал
сколько там еще острот в запасе? lol.gif

Это сообщение отредактировал DUnlim - 15 фев. 2022 г. в 01:07
Увыиах 15 фев. 2022 г. в 01:10
Увыиахер  •  На сайте 6 лет
1
Цитата
Ни цепи, ни ремня...


Мсье знает толк в извращениях! Розовые наручники господину!
Siron 15 фев. 2022 г. в 01:12
Ярила  •  На сайте 5 лет
2
Цитата (lar4uk @ 14.02.2022 - 20:31)
Зато перманентные динамические удары, разнопеременные нагрузки и как следствие - стремительно стареющие из-за этого зубчатые колеса. Люди аж до гидромуфт додумались, а тут? Эх бабы, не тем вы восторгаетесь, не тем.

Модели 20 лет. Известны случаи карачуна?
ПапаЛегба 15 фев. 2022 г. в 01:20
Приколист  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (konst24 @ 15.02.2022 - 01:05)
Цитата (ПапаЛегба @ 14.02.2022 - 23:49)
я конечно не проектировщик двигателей, но какая цепь или ремень выдержат такие нагрузки в спорт двигателе? взрывная волна бьёт по поршню, тот в своё время передаёт через шатун силу на коленвал, а тот на распред и остальное. если дури много, то такой рывок с коленвала цепь не выдержит, а если и выдержит то будет растягиваться. имхо как говорится.

Там не такие уж и нагрузки. Никакой взрывной волны на шкивах ремня/цепи нет. Двигатель для этого имеет маховик, чтобы вращаться равномерно, с относительно плавным, для вращающихся валов, ускорением и замедлением. Распредвал довольно просто вращается, если не от руки, то от гаечного ключа - легко. Нагрузок на ремень/цепь там больших нет. На подавляющем большинстве современных, и не очень, мощных моторов стоит цепь, и это о чем-то говорит.

от руки то он вращается, но с повышением частоты вращения нагрузка возрастает. про взрыв я чисто утрированно сказал. сколько "ударов" на коленвал получит 12 цилиндровый двигатель за 1 сек при оборотах в 8000-10000 в сек?
volodzku 15 фев. 2022 г. в 01:24
Хохмач  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (ledchik74 @ 14.02.2022 - 20:34)
Один зуб сломается и всей передаче КАРАЧУН

На теранно такие моторы но попроще,милионны ходят,а всякие киа приусы и ренж роверы еле датягивают до 50000 тысяч

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mrPitkin 15 фев. 2022 г. в 01:28
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Petya21 @ 15.02.2022 - 03:04)
Я бы не сказал что офигенная конструкция. Шестерни тоже ломает. На грузовиках раньше были подобные конструкции моторов. Ох хвалили. Ни цепей. Ни ремней. А потом как пошли проблемы все ахнули.

На движке камаз-740 такая система. Там всего один ремень на генератор. Не помню чтобы ломалась, только гремит.
Crazybrick 15 фев. 2022 г. в 01:29
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
А в моём приусе ни "генератора", ни "стартера"(два мотор-генератора + планетарка), и не одного приводного ремня. Цепь грм есть, но мои 300 000 легко выходила. dont.gif


А Феррари, Феррари красивое, классное, но для понтов только.

В Феррари паре в Абу Даби были с семьёй, там круто, и музей и парк развлечении..


Это сообщение отредактировал Crazybrick - 15 фев. 2022 г. в 02:05

Двигатель Enzo Ferrari
mrPitkin 15 фев. 2022 г. в 01:29
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (ПапаЛегба @ 15.02.2022 - 03:20)
Цитата (konst24 @ 15.02.2022 - 01:05)
Цитата (ПапаЛегба @ 14.02.2022 - 23:49)
я конечно не проектировщик двигателей, но какая цепь или ремень выдержат такие нагрузки в спорт двигателе? взрывная волна бьёт по поршню, тот в своё время передаёт через шатун силу на коленвал, а тот на распред и остальное. если дури много, то такой рывок с коленвала цепь не выдержит, а если и выдержит то будет растягиваться. имхо как говорится.

Там не такие уж и нагрузки. Никакой взрывной волны на шкивах ремня/цепи нет. Двигатель для этого имеет маховик, чтобы вращаться равномерно, с относительно плавным, для вращающихся валов, ускорением и замедлением. Распредвал довольно просто вращается, если не от руки, то от гаечного ключа - легко. Нагрузок на ремень/цепь там больших нет. На подавляющем большинстве современных, и не очень, мощных моторов стоит цепь, и это о чем-то говорит.

от руки то он вращается, но с повышением частоты вращения нагрузка возрастает. про взрыв я чисто утрированно сказал. сколько "ударов" на коленвал получит 12 цилиндровый двигатель за 1 сек при оборотах в 8000-10000 в сек?

Чем больше цилиндров и оборотов, тем сбалансированее движок.
arturv3 15 фев. 2022 г. в 01:29
Ярила  •  На сайте 4 года
0
чтото мне подсказывает что эти шестереночки золотые будут
SerGoDrozdof 15 фев. 2022 г. в 01:58
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (lar4uk @ 14.02.2022 - 20:31)
Зато перманентные динамические удары, разнопеременные нагрузки и как следствие - стремительно стареющие из-за этого зубчатые колеса. Люди аж до гидромуфт додумались, а тут? Эх бабы, не тем вы восторгаетесь, не тем.

Сударь! Вы малограмотный тип!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SerGoDrozdof 15 фев. 2022 г. в 01:59
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (ПапаЛегба @ 15.02.2022 - 01:20)
от руки то он вращается, но с повышением частоты вращения нагрузка возрастает. про взрыв я чисто утрированно сказал. сколько "ударов" на коленвал получит 12 цилиндровый двигатель за 1 сек при оборотах в 8000-10000 в сек?

10тыщв секдаже турбина не крутится... Вы чего?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mrPitkin 15 фев. 2022 г. в 02:11
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (SerGoDrozdof @ 15.02.2022 - 03:59)
Цитата (ПапаЛегба @ 15.02.2022 - 01:20)
от руки то он вращается, но с повышением частоты вращения нагрузка возрастает. про взрыв я чисто утрированно сказал. сколько "ударов" на коленвал получит 12 цилиндровый двигатель за 1 сек при оборотах в 8000-10000 в сек?

10тыщв секдаже турбина не крутится... Вы чего?

Мазовская турбина 50 тыс оборотов крутится с плавающим от давления масла подшипником. На Рязанке в Москве есть институт турбостроения, там объясняли принцип работы турбины.
sllava 15 фев. 2022 г. в 04:15
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (ajaxru @ 14.02.2022 - 20:40)
Прямозубые передачи отличаются повышенной шумностью
25 лет назад на курсе термеха расказывали.
Не знаю, почему запомнил

Это тебе рассказывали конструкторы раздатки для Нивы.Это их отмазка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
KAIPEKS 15 фев. 2022 г. в 04:19
Ярила  •  На сайте 4 года
-1
Если в этот двигун залить наш 92 как скоро шестеренки от детонации рассыпятся ?
Sambart 15 фев. 2022 г. в 04:34
Шутник  •  На сайте 5 лет
0
Класс, только надо все шестерни из метала помягче сделать чтобы каждый год впаривать потребителю полный комплект lol.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 48522
0 Пользователей:
Страницы: (9) « Первая ... 5 6 [7] 8 9  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх