Рождение фронтового бомбардировщика су-34.

На сборке Протона люди наверно тоже юмором не обделены

ПИЗДЕЦ совдепия. Такой завод крутой, миллионные заказы, а стеныБЛЯсиние и зеленые. И света внутри явно маловато для работы.

На фото вижу довольно таки молодых спецов!А как же "все проебали все просрали,нашим спецам по 90 лет,помрут,замены нет!!"?)))

Цитата (NovorossAlex @ 12.06.2014 - 02:54)

Чисто для сравнения

так ты и цену сравни )

Добавлено в 12:42

Цитата (SagaraKurtz7 @ 12.06.2014 - 13:04)

На фото вижу довольно таки молодых спецов!А как же "все проебали все просрали,нашим спецам по 90 лет,помрут,замены нет!!"?)))

увидел 3 человек сборщиков и все? Думал там старики собирают чтоли, с больными спинами по гандолам ползают, бандуры таскают? речь идет об инженерах. о тех кто такие птицы разрабатывает.
Это сообщение отредактировал LexMalin - 12 июн 2014 в 12:43

Цитата (LeSabre @ 11.06.2014 - 18:15)

В цеху одновременно работают над несколькими машинами. Кстати, в самом конце цеха, за забором, производство суперджетов. 16.

Что-то Добролёт не выбрал эти суперджеты, Боенги купил ))

Цитата (alexruso @ 12.06.2014 - 12:59)

ПИЗДЕЦ совдепия. Такой завод крутой, миллионные заказы, а стеныБЛЯсиние и зеленые. И света внутри явно маловато для работы.

Генеральный директор Озар Игорь Яковлевич сын Якова Соломоновича Озара, ну ты понял...

Цитата (VrnTazik @ 11.06.2014 - 19:39)

Нам тоже 5шт уже пришло. Еще ждем 3 машины. Мужики, кто летают на них - довольны очень! Хорошие машины! Смеются над обогревом кабины, греет охеренно! Говорят, жаль в трусах летать нельзя

Ага. А над туалетом уже не поржешь - оченно пользительная весчь!

Цитата (VinipuxNSK @ 11.06.2014 - 19:35)

Цитата (alexeynik82 @ 11.06.2014 - 22:33) Цитата (VinipuxNSK @ 11.06.2014 - 19:31) Ваще то это фронтовой бомбер, да и не только бомбер. Манёвренность такая, какая всяким там америкосам и не снилась. Эх, давно я на Чекалде не был! Всё гораздо красивее стало, покраска цехов, спецодежда, даже дрель аккумуляторная! Раньше всё пневматическими сверлили. я, как бы, и не сомневался. к каким херам эти КЭПовские замечания? Ну дык фронтовым не положено до Вашинктону лететь! Хотя могут.Но есть более другие задачи.

Виталик?

Красавец самолёт.

Прекрасный самолет. Я болен авиацией с детства, правда здоровье позволяет только радиоуправляемые модельки пускать ))) Был на Иркутском Авиа Заводе - то же поражает мощью и красотой продукции )))

Я живу рядом с заводом (км 2-3). Этих красавцев обычно только слышу, но не вижу. А так хотелось бы((
А вот МиГ-31 туда-сюда часто летают прям над работой (горбольницы). Миг выходящий на эшелон - вещь
Это сообщение отредактировал AndreySF - 12 июн 2014 в 15:44

А где, собственно она?

Заслуженный лётчик-испытатель Валерий Поташёв. Сейчас ему 66 лет, стаж лётной работы 43 года, только представьте себе, насколько нужно быть крепким что бы в 66 лет иметь допуск к таким полётам!
матерый пилот!! дай бог каждому столько здоровья в 66 лет!!

За военную технику только зелень.

Цитата (WinterLite @ 11.06.2014 - 19:30)

Отрадно видеть молодые лица на производстве, ну и машины само-собой шикарны. Ламборджини? Пыхтящий, рубленый топором утюг рядом с ними!

да уж...не хотел бы я оказаться на земле,если надомной такая уточка свою работу делать будет...
В мире не так много стран,которые строят летательные аппараты.А строящих боевые машины ещё меньше.
Радует,что Россия в лидерах.И ещё радует,что после меченого и бори-поллитра производство таких красавцев растёт.Радует,что пилоты летают и не жалуются,что керосина нет,как было ещё 15 лет назад...
Остаётся только пожелать,чтобы полёты были только тренировочными.А самолёты мягко садились,с пилотами в своих креслах.
Зелени стог!

зы...А что ламборджини?Они движки тракторные для Бацки поставляют на МТЗ...

Вот это мощъ!!! Страшно представить, что такой самолёт может на поле боя сделать с врагом...Привет,блеать,гейропе!!!

Добавлено в 17:40

Цитата (Sazanoff @ 12.06.2014 - 16:17)

А где, собственно она?

Не работай,"охфицер",тыж в плену...

А почему тот 34-й из репортажа ТС, тот что отправляется в крайний испытательный полёт, в строевую часть, не оснащён подвесными пилонами для бомб и ракет?! В отличии от "зелёного", только что выпущенного?!
А вообще завораживает, когда такая огромная машина совершенно непринуждённо вихляется и маневрирует в воздухе! Наблюдая даже не вспоминаешь сколько она весит.
Вот воздушная съемка полета Су-30СМ. Впечатляет!

Этот нравится больше всех среди сушек расположением экипажа. И внешне тоже интересно выглядит.

Цитата (AndreySF @ 12.06.2014 - 19:11)

Я живу рядом с заводом (км 2-3). Этих красавцев обычно только слышу, но не вижу. А так хотелось бы(( А вот МиГ-31 туда-сюда часто летают прям над работой (горбольницы). Миг выходящий на эшелон - вещь

2-3 км - значит соседи! Я иногда еще и вижу пролеты, завораживает!
(кликабельно)


Это сообщение отредактировал digrus - 12 июн 2014 в 21:45

Цитата (HORNETH @ 12.06.2014 - 18:35)

Вот это мощъ!!! Страшно представить, что такой самолёт может на поле боя сделать с врагом...Привет,блеать,гейропе!!! Добавлено в 17:40 Цитата (Sazanoff @ 12.06.2014 - 16:17) А где, собственно она? Не работай,"охфицер",тыж в плену...

Поищи, в сети полно видео испытаний этого изделия на полигонах

Цитата (LeSabre @ 11.06.2014 - 18:23)

Заслуженный лётчик-испытатель Валерий Поташёв. Сейчас ему 66 лет, стаж лётной работы 43 года, только представьте себе, насколько нужно быть крепким что бы в 66 лет иметь допуск к таким полётам! Валерий Серпионович рассказал, что за один испытательный полёт на машине тестируются 350 режимов. Проверяются общая работоспособность систем самолёта, двигателей, бортового и радиолокационного оборудования. 34.

66??? Это не опечатка? Может 46?

Фигасе, сколько ручной работы.... Только сейчас узнал, что вручную фюзеляж сверлят. Спасибо, познавательно!