Shershuster, отож!!! Не в литрах счастье, а доказывать кому-то что-то таким странным способом (покупкой машины с большим мотором)... странно.
Дом, дети, любимая работа, они больше говорят, что человек состоялся в жизни, отсюда, кстати и лезут всякие инсинуации "чем больше джип, тем меньше писька"
Вон даже здесь бомбит у кого-то :)
Это сообщение отредактировал vaisman - 1 апр 2015 в 19:40
Ну вот расскажи мне, что мне даст, например, 3л двигатель? Я что от этого? быстрее по "терке" до работы поеду? Нет. Со светофора первому уезжать? А нафига мне. И 4л, и 5л под капотом ничего не изменят в моей жизни, кроме расхода топлива и стоимости ТО и страховки и величины налога.
Не надо слишком быстро ездить по общественным дорогам. Что даст? Кайф Не понимаешь? Ну и ладно, для кого-то и "Утро в сосновом лесу" лишь изображение, которое можно повторить любым смартфоном.
А ТО, страховки и т.д. это да... Жизнь вынуждает отказываться от удовольствий :(
Willie, ну не скажи, я понимаю кайф от табуна под капотом. Просто в повседневной жизни с табуном больше хлопот, чем кайфа - корми, к ветеринару води, за стойло плати... и все это ради того, чтобы два раза в год нажать педаль и ощутить, как тебя в седушку вдавливает? Это, я лучше с парашютом прыгну :)
кайф это тесла. за 4.4 до 100 не даст ни один бензиновый мотор, из доступных. при том, что это не предел. у электродвигателя предела в принципе нету. а как она входит на 100 в почти 90 градусный поворот...
а "послушай как у меня под капотом урчит" мягко говоря понты, причем зачастую - весьма дешевые.
Это сообщение отредактировал Shershuster - 1 апр 2015 в 19:46
В Формуле-1 используются четырёхтактные V-образные шестицилиндровые двигатели с турбонаддувом с углом развала цилиндров 90°. Объём двигателя не должен превышать 1,6 литра.
В период с 2006 по 2014 годы использовались атмосферные двигатели V8, объёмом 2,4 литра.
Однако поскольку переход на 8-цилиндровые двигатели произошёл довольно неожиданно и сопряжён с большими затратами, в 2006-м году малобюджетным командам было позволено использовать 10-цилиндровые моторы объёмом до 3.0 литров с ограничением оборотов и диаметра воздухозаборника.
Общие технические характеристики болида формулы один. ( даны для сравнения так как они у всех болидов разные и постоянно меняются , хотя и не значительно).
Willie, ну не скажи, я понимаю кайф от табуна под капотом. Просто в повседневной жизни с табуном больше хлопот, чем кайфа - корми, к ветеринару води, за стойло плати... и все это ради того, чтобы два раза в год нажать педаль и ощутить, как тебя в седушку вдавливает? Это, я лучше с парашютом прыгну :)
В разговоре об удовольствиях деньгам места нет. Да и какие там больно-то траты? Любую купе возьми, она обойдётся во столько же, во сколько седан той же марки со схожими характеристиками. Тойота гт86 сильно дороже Камри? Или Ауди ТТ дороже, чем А6?
А что можно сказать про товарищей, которые катаются на мотоцикле Yamaha YBR 125? Там всего 125 кубиков, что даже до стакана не дотягивает))) Сам легко даю прикурить всем пятилитровочкам на лошарском чайнике.
Это сообщение отредактировал cosmo - 1 апр 2015 в 20:04
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Граммы 
Турбинымана не щитаммана 
yaplakal.com
shtepa1 апр 2015 в 19:39