да ну их нахуй,этих недохрустов. культуры у велосипедистов меньше чем нихуя,нафиг их всех
Вылез очередной "король дороги" на кредитной помойке. Когда ж вы,бляди ,запомните, что все: пешеходы, велосипедисты, мопеды, мото, квадры, авто - являются РАВНОПРАВНЫМИ участниками дорожного движения.
Ага конечно - только пешеходы, велосипедисты, мопеды, квадры нигде не зарегистрированы и не застрахованы ни на мопедах ни на квадрах не видел чтобы с номерами ездили , а мото через одного без номеров либо номер задом на перёд висит.У авто должен быть приоритет перед всеми участниками движения , кроме жд поездов конечно .
да ну их нахуй,этих недохрустов. культуры у велосипедистов меньше чем нихуя,нафиг их всех
Вылез очередной "король дороги" на кредитной помойке. Когда ж вы,бляди ,запомните, что все: пешеходы, велосипедисты, мопеды, мото, квадры, авто - являются РАВНОПРАВНЫМИ участниками дорожного движения.
Ещё бы про это все вышеперечисленные помнили, что они участники ДД. А то тут участник, а тут чур не участник, по зигзагу можно, а тут по диагонали, а тут поперёк, ну в общем как сподручнее. У авто так не прокатит, нарушение это будет с санкциями. А у публики без номеров и прав - вряд ли.
Это сообщение отредактировал FedorDK - 1 июл. 2015 г. в 09:02
ТС поставил за идею и реализацию "три с минусом". На мой взгляд, идея - гавно, реализация - ещё хуже. И вот почему. Дороги Москвы, особенно в Центре, изначально не рассчитаны на такое количество транспорта и пешиков, всандалить в них ещё и выделенные велодорожки зачастую просто физически невозможно и некуда. И по большому счёту - незачем. Отсюда и такая реализация.
ну хз, на мой взгляд нахер эти дорожки не нужны. Вечером в час пик на дорогах жопа полная, там где 2 ряда на практике втискиваются в четыре и теперь еще хотят добавить велодорожку! это до добра не доведет. То что велосипедов много факт, но перекапывать весь город имхо глупо, особенно его исторический центр. Такие дорожки необходимо делать в парках, где люди могут свободно кататься в удовольствие ни кому не мешая, но на улицах города это нелепо.
ПС
а вот еще один любопытный момент, так для справки. Плотность населения в Москве на 2015 год 12 000 000 (миллионов) человек. В Питре 2015 год прогнозируется 5 192 000 человек Лондон 2013 8,4 мил человек Нью-Йорк 2014 - 8,4 млн человек Вашингтон 2013 - 658 тысяч человек (это столица страны)
и это только данные без учета агломерации, тк поток людей по утрам в Москву огромен.....
Ну хз, на мой взгляд автодороги нахер не нужны. Предлагаю автодороги вынести за черту городов, на пустыри, где люди смогут свободно кататься в своё удовольствие, никому не мешая, а то на улицах городов это нелепо.
а вот еще один любопытный момент, так для справки. Плотность населения в Москве на 2015 год 12 000 000 (миллионов) человек. В Питре 2015 год прогнозируется 5 192 000 человек Лондон 2013 8,4 мил человек Нью-Йорк 2014 - 8,4 млн человек Вашингтон 2013 - 658 тысяч человек (это столица страны)
Считать в этом случае целесообразнее плотность населения - Москва - 4.823 человек/км² Лондон -5.432 человек/км² Нью-Йорк 10.560 человек/км²
да ну их нахуй,этих недохрустов. культуры у велосипедистов меньше чем нихуя,нафиг их всех
Вылез очередной "король дороги" на кредитной помойке. Когда ж вы,бляди ,запомните, что все: пешеходы, велосипедисты, мопеды, мото, квадры, авто - являются РАВНОПРАВНЫМИ участниками дорожного движения.
Ага конечно - только пешеходы, велосипедисты, мопеды, квадры нигде не зарегистрированы и не застрахованы ни на мопедах ни на квадрах не видел чтобы с номерами ездили , а мото через одного без номеров либо номер задом на перёд висит.У авто должен быть приоритет перед всеми участниками движения , кроме жд поездов конечно .
Кин-Дза-Дза посмотри, там про вас. Красная кнопка - пацак, зелёная - четланин...
Ебаать понабежали критики ! ни одно дело взмахом волшебной палочки не делается ! это только приходит. Вам сука всё и сразу подавай ,да еще и в Москве ))) слава богу хоть это намулевали. Я порой вообще хуею с ваших суперголов !
А зачем она нужна в Москве??? Кол-во людей ей пользующихся??? Пусть тогда катаются и в декабре. Выкинутые деньги. Хоть бы что хорошее с европы к нам перенесли. Одна гадость. (у меня тоже есть велосипед, катаюсь на даче)
В Москве у нас, видел сам людей, ездящих в мороз (-20), по гололеду (с шипами наверное) на великах. сам офигеваю, мерзну, а они катаются. сам тоже имею железного коня, но для меня это слишком )))
Ну ясен пень из-за пары идиотов в мороз катающихся - нужное дело! А вообще, честно, она(велодорожка) нужна?
Да и вообще, как вы заколебали орать бездумно, вообще нет своего мнения? Велодорожки - и понеслось: одни орут "фу, всё просрали, мои бедные 20 рублей налогов! Да кому они нужны, это всё говно!", другие, не думая, наоборот, правда вторые в этом случае правы оказались. Как я уже писал ранее, у меня из отдела 6 из 7 (10 с пенсионерами) катаются не велосипедах. 3 каждый день. 2 хотели бы приезжать на работу на велосипеде, а не на машине. Итого 20%. Официально в Москве зарегистрировано около 5,5 млн автомобилей по данным ГИБДД. С приезжающими на работу из области и транзитом получится все 10 млн. В центре убирают парковки вдоль улиц, а это всего, ну пусть будет 100 автомобилей на километровой улице (по 50 с каждой стороны), в результате средняя скорость повышается на 1-2 км/ч (сравнивая оф. брифинг мэрии и показатель средней скорости в моём авто). 20% от 5,5 млн ~ 1.1 млн автомобилей. Прибавим сюда погрешность пессимиста равную 50% и получим минус 550 000 автомобилей на дорогах. А теперь внимание вопрос: если, удалив из центра 100 000 припаркованных автомобилей мы получили прирост в 1-2 км/ч, то на сколько уменьшаться пробки, ежели убрать в пять с половиной раз больше? Так же не забываем про нелинейную зависимость прироста скорости от удаления лишних автомобилей. Цена этого: недоряд шириной в метр. Вам этот метр, как рукава жилетке - не всрался, ибо даже не почувствуете, а если чуть заузить ряд автомобилистам и столько же стибрить у пешеходов так и даже дискомфорт не появится от изменения ширины полосы движения. А если сделать и популяризировать, то сколько можно убрать автомобилей из Москвы не тупыми запретами и налогами? 20%? 30? Может как в Амстердаме, где велосипедистов едва ли не больше автомобилистов? Москва гигантский город, но, как показывает практика, средняя дистанция до работы вполне укладывается в 20 км по прямой. Остальные же, пожалуйста - используйте автомобили (ну, тем, кому из Химок добираться в коньково, например). А вот качество и подход к реализации проекта, о чём изначально пост был, до срача, - это вопрос другой и, к сожалению, не выдерживает оценки даже в "3 с минусом" на мой взгляд. Смысла нет в рваной, не обозначенной дорожке вообще, что есть, что нет её.
Нахер они усрались? Я живя в центре, в здравом уме не поеду 8 км до работы не велике, приедешь на работу, надо уже и трусы с рубашкой менять, и говном надышатся так можно, что ласты склеишь.
Нахер они усрались? Я живя в центре, в здравом уме не поеду 8 км до работы не велике, приедешь на работу, надо уже и трусы с рубашкой менять, и говном надышатся так можно, что ласты склеишь.
Судя по аватарке, Вы бы предпочли жить в Лондоне, хотя там въезд в центр пиздец дорогой для машин, а велодорожек больше, чем во всей России. Действительно, нахер они нужны? А если Вы имеете в виду, что Вы уважаемый человек и всё такое, что может быть и правдой тут я не могу спорить, то мэр Лондона кто, если он на работу ездит в костюме на велосипеде? Кроме того Вам никто не мешает приезжать на 15 минут раньше и переодеваться в кабинете/туалете, да где угодно!
Это сообщение отредактировал Palau - 1 июл. 2015 г. в 09:56
И вообще у нас в России привыкли по углам пищать "все хуево ,освоили бюджет" сами то жопой шевельнули ,чтобы поспособствовать ? ясен пень гастеры нормально ничего не сделают. Вон даже если тупо взяться и создать ,что-то типа Велолюбителей в Москве ,пойти и сделать ,как тебе удобно самим ,вот тебе бизнес ,рабочие места (под это заложены деньги). Но это же никому нахуй не надо ,вы привыкли ,что вам ,кто-то постоянно ,что-то должен. Элементарно ,соседи со средней азии вам чудеса не наделают ! Вон с эвакуаторами решили вопрос ,полетели поправки и изменения.
А как эти знаки согласуются с правилами? Их нет в ПДД. ПДД требует переводить вел в руках, а тут какие то кривые дороги через перекресток. Что будет, если лисапедист будет сбит машиной?
Бегом перечитывать пдд. 13. Проезд перекрестков
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает
Поясню. Велосипедист по пдд едет по правому краю дороги. И если ему прямо - то он так и едет по правому краю. А Вы поворачивая направл обязаны его пропустить. Он же не сворачивает. Чет тут то ди редакция новая, то ли у меня с головой не то - но раньше этот пункт был понятнее сформулирован, мне кажется, когда я учился в автошколе. А знак про который Вы упомянули это информационная табличка-напоминалка.
ТС тут в паре мест тоже бухтел на знаки - типа знак конец велодорожки, а разметка прямо показывает. Противоречие. Фига. Разметка указывает что велосипедам - прямо. А знак да, перед перекрестком конец велодорожки, за перекрестком будет начало. ТС видать ни разу не водитель.
Это сообщение отредактировал Beavis84 - 1 июл. 2015 г. в 10:02
Нахер они усрались? Я живя в центре, в здравом уме не поеду 8 км до работы не велике, приедешь на работу, надо уже и трусы с рубашкой менять, и говном надышатся так можно, что ласты склеишь.
Судя по аватарке, Вы бы предпочли жить в Лондоне, хотя там въезд в центр пиздец дорогой для машин, а велодорожек больше, чем во всей России. Действительно, нахер они нужны?
ну там не тока въезд дорогой, там и местных жителей кошмарят не по детски:) я к тому, что у нас других проблем много, не до велодорожек сейчас.
с другой стороны нахера делать отдельные дорожки для велосипедистов если быдло за рулем будет на них парковаться а быдло пешком будет выльготно топать? Еще сразу появятся тупорылые мамаши с колясками и решат что это дляних. Хотя я за велодорожки, но русская "быдломентальность мне на всех похуй" озлобляет.
Это сообщение отредактировал старецПаисий - 1 июл. 2015 г. в 10:00
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com