У рейса IK2739 /KAR2739 Nordwind Airlines что идет не так ....

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (26) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Valek1977 6 ноя. 2017 г. в 23:27
Бешеный Кролег  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (AРЕX @ 6.11.2017 - 23:24)
Цитата (jekur1981 @ 6.11.2017 - 23:22)
Цитата (RecRec @ 6.11.2017 - 23:16)
У меня деревня в Деулино, можно сказать недалеко от него, но в том районе только леса, сосны. Садится там уж точно не где.

Когда выбирать не приходится будешь и в сосны садится, а хуля делать?

Столько сколько он там летает, мог уже до любого запасного аэродрома долететь

Мог уже и до аэропорта назначения долететь, а мож и до Гондураса. Не зная ситуацию на борту чо гадать то ? Думаю скоро сядут и всё узнаем.
tserg 6 ноя. 2017 г. в 23:27
Ярила  •  На сайте 16 лет
5
Цитата (ЕвгенИвыныч @ 6.11.2017 - 23:25)
На сколько у него топлива осталось?
На дохуя.
Он до Вьетнама заправился

Это сообщение отредактировал tserg - 6 ноя. 2017 г. в 23:27
Insider 6 ноя. 2017 г. в 23:27
Ярила  •  На сайте 20 лет
1
Цитата (Бокин @ 7.11.2017 - 01:18)
Цитата (Insider @ 6.11.2017 - 23:14)
Цитата (tserg @ 7.11.2017 - 00:58)
Разбираем картинку скорости и высоты
Че-то нездоровое произошло примерно в 18:18. После этого пошло резкое снижение и уменьшение скорости

Что там разбирать-то? Высоту около 10км набрали, значит не проблемы с наддувом, не шасси, и не механизация. Значит что-то другое, скорей всего стекло треснуло, может генератор отказал, ну на крайняк дрыгатель крякнул (хотя вряд ли).

Больше на разгерметизацию похоже - иначе зачем ночью на 1800 круги нарезать. Хотя тоже не факт, лишь-бы нормально закончилось.

чему там разгерметизироваться-то? Обычно в наборе сразу глюкает или двери срабатывают, а на эшелоне и вручную можно выпускной клапан регулировать, если оба компа гавкнуться, с одним пэком тоже можно лететь, если только командир не решит домой вернуться, чтоб в транзите не застрять
Montez 6 ноя. 2017 г. в 23:28
Все будет хорошо  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Grand0909 @ 6.11.2017 - 23:25)
Цитата (oleg13 @ 6.11.2017 - 23:18)

Они в курсе, что Мюнхен в другую сторону?

И с высотой и скоростью там такая же история.

Подсказавшим как смотреть - большое спасибо, флайтрадаром пользуюсь оч. редко.

Мюнхен-конечный пункт, в Челнах дозаправка.

Минусатор видимо не летал с дозаправками. Ок, как угодно.

Это сообщение отредактировал Montez - 6 ноя. 2017 г. в 23:30
ТAТAРИH 6 ноя. 2017 г. в 23:29
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
даже представить не могу, что сейчас чувствуют пассажиры, если, конечно, догадались, что кружат и что то пошло не так..
хоть бы все было нормально.
maik2 6 ноя. 2017 г. в 23:29
Ярила  •  На сайте 11 лет
-6
Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. на всякий случай.
Tati1986 6 ноя. 2017 г. в 23:29
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Он по автопилоту что ли летает? Экипаж то живой?
Valek1977 6 ноя. 2017 г. в 23:29
Бешеный Кролег  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (tserg @ 6.11.2017 - 23:27)
Цитата (ЕвгенИвыныч @ 6.11.2017 - 23:25)
На сколько у него топлива осталось?
На дохуя.
Он до Вьетнама заправился

Это на крейсерской высоте и скорости. С учетом того где и как летали думаю уже очень мало.
Денька 6 ноя. 2017 г. в 23:30
Приколист  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (VanBuuren @ 6.11.2017 - 23:27)
А завтра прочитаем в новостях, что очередной бухой аэрофоб закрылся в сортире и накурился, пока весь экипаж его оттуда доставал, переклинив шваброй штурвал на автопилоте.

Кстати, кто не знал - подобный сайт есть и у пароходов. Тоже интересные моменты попадаются.

http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/c...ery:59.8/zoom:9

На радиосканнере в разделе форум есть подраздел "записи переговоров". Там и менты, и МКС, и куча всего. Особо доставляет запись переговоров диспетчеров и пьяного в дугу машиниста в московском метро. Они этого орла 20 минут ловили вместе с поездом по туннелям))
мишлечк 6 ноя. 2017 г. в 23:31
Весельчак  •  На сайте 10 лет
0
сколько кругов уже есть инфа? я 19 насчитал по дорожкам
dokisnet 6 ноя. 2017 г. в 23:32
интроверт  •  На сайте 16 лет
1
Гольф над Нижнекамском вообще 1,2 км высоту держит..
leifan 6 ноя. 2017 г. в 23:32
Дикий эст  •  На сайте 16 лет
5
Цитата (Montez @ 6.11.2017 - 23:28)
Цитата (Grand0909 @ 6.11.2017 - 23:25)
Цитата (oleg13 @ 6.11.2017 - 23:18)

Они в курсе, что Мюнхен в другую сторону?

И с высотой и скоростью там такая же история.

Подсказавшим как смотреть - большое спасибо, флайтрадаром пользуюсь оч. редко.

Мюнхен-конечный пункт, в Челнах дозаправка.

Минусатор видимо не летал с дозаправками. Ок, как угодно.

Мюнхен вообще в другой стороне. Смысл лететь в противоположную сторону на дозаправку и кружить там?
146кбво 6 ноя. 2017 г. в 23:33
Весельчак  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (jekur1981 @ 6.11.2017 - 22:26)
Цитата (mangaloved @ 6.11.2017 - 23:23)
Цитата (146кбво @ 6.11.2017 - 23:19)
Не скажу об этих случаях, но похожими кругами много часов летают самолёты спецсвязи. Хотя у них круги поболе будут...

Угораздило чуваков в поле зрения ЯПа ввалиться)))))

Ага, они думают тут по спецзаданию работают, а их тут в режиме онлайн на ЯПе пару лямов человек обсуждает))) lol.gif

Не, они особо не парятся. Часто над Крымом и Сочи такие круги замечаю, когда Некто в тех районах. Ф-радар их спокойно кажет.
На Москву, что ли, пошел...

Это сообщение отредактировал 146кбво - 6 ноя. 2017 г. в 23:35
Montez 6 ноя. 2017 г. в 23:33
Все будет хорошо  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (leifan @ 6.11.2017 - 23:32)
Цитата (Montez @ 6.11.2017 - 23:28)
Цитата (Grand0909 @ 6.11.2017 - 23:25)
Цитата (oleg13 @ 6.11.2017 - 23:18)

Они в курсе, что Мюнхен в другую сторону?

И с высотой и скоростью там такая же история.

Подсказавшим как смотреть - большое спасибо, флайтрадаром пользуюсь оч. редко.

Мюнхен-конечный пункт, в Челнах дозаправка.

Минусатор видимо не летал с дозаправками. Ок, как угодно.

Мюнхен вообще в другой стороне. Смысл лететь в противоположную сторону на дозаправку и кружить там?

Дозаправка дешевле и подобрать пассажиров на неполный борт. Если посмотреть по карте, точно заходит на посадку. Нарезает круги, потому что ее пока не дают. С бортом в заповедной зоне не понятно, но тут все объяснимо.

Это сообщение отредактировал Montez - 6 ноя. 2017 г. в 23:35
Матис 6 ноя. 2017 г. в 23:34
Гость  •  На сайте 10 лет
0
Тем временем в Шарике работает только одна полоса на взлет и на посадку.
О чем диспетчер предупреждает в эфире.
И очередь на посадку.
ForzaLOKO 6 ноя. 2017 г. в 23:34
Хохмач  •  На сайте 10 лет
0
На авиафорумах сидит кто, может уже есть мнение спецов, а то версий экспертов ЯПовских дохера и больше)
мишлечк 6 ноя. 2017 г. в 23:34
Весельчак  •  На сайте 10 лет
7
все вроде вылетел за пределы своих кружков
Белкорез 6 ноя. 2017 г. в 23:34
Ярила  •  На сайте 10 лет
5
Хуйнул куда то с кругов
vvn2013 6 ноя. 2017 г. в 23:34
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Вроде возвращается
xMSEx 6 ноя. 2017 г. в 23:34
ln -s /dev/ass /dev/hands  •  На сайте 13 лет
0
Кажется перестал круги мотать!!!
Семьянин 6 ноя. 2017 г. в 23:34
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Вроде обратно полетел.... Судя по всему, на Жуковский... Завтра подробности и узнаем...

Это сообщение отредактировал Семьянин - 6 ноя. 2017 г. в 23:36
ЦарьЦарей 6 ноя. 2017 г. в 23:34
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
На аэродром военный пошел что ли?
Скальпель 6 ноя. 2017 г. в 23:34
Источник правды  •  На сайте 10 лет
0
полетел на базу
leloup 6 ноя. 2017 г. в 23:34
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
Все, закончил кружить
DjBobaS 6 ноя. 2017 г. в 23:34
Шутник  •  На сайте 11 лет
2
вроде распрямляет кольцо...

и снижается...

Это сообщение отредактировал DjBobaS - 6 ноя. 2017 г. в 23:35
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 87338
0 Пользователей:
Страницы: (26) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх