Эшелон с Т-34-85 в Чите

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (11) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
usr80 13 янв. 2019 г. в 15:45
Ярила  •  На сайте 13 лет
-6
Цитата (ssh2k @ 13.01.2019 - 11:49)
Историю нужно беречь, не против если при въезде в город стоял бы...

По танку в каждый город.

Да и в городе десяток не помешает.

Эшелон с Т-34-85 в Чите
СаксаулБатыр 13 янв. 2019 г. в 15:45
Poxui  •  На сайте 7 лет
-1
ТС ! Следующую тему запили Когда в Оренбург Приедут итд. до Москвы.

Советские «чехи» из Лаоса в России: что не так с недавно прибывшими Т-34?

Это сообщение отредактировал СаксаулБатыр - 13 янв. 2019 г. в 15:46
Trunkru 13 янв. 2019 г. в 15:48
Ярила  •  На сайте 7 лет
2
Цитата (Замполлитр @ 13.01.2019 - 13:39)
А каким маршрутом их в Нарофоминск повезут?

Маршрут один - ЖД Транссиб.
2shino 13 янв. 2019 г. в 15:50
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Хорош сраться. Старый Новый на носу. За стол пора. С наступающим, выжившие!
komissarbbc 13 янв. 2019 г. в 15:54
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Вторчермет принимаееем, дорого! rupor.gif
Kevants 13 янв. 2019 г. в 15:57
Шутник  •  На сайте 7 лет
0
Ждем новые фильмы про Т-34)
mrPitkin 13 янв. 2019 г. в 16:04
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (Walter08 @ 13.01.2019 - 17:43)
Цитата (mrPitkin @ 13.01.2019 - 20:28)
Цитата (BETEP @ 13.01.2019 - 17:16)
И некий дебил будет мне пищать о том, что простой машинист тепловоза не заведёт паровоз, и не разгонит его до самого Владивостока?

Принципы движения те же. Там помощник машиниста и кочегар орудуют в паровозе с манометрами и котлами.

Охуенное объяснение. Из серии - я знаю как программисты пишут ПО. Они смотрят в экран и нажимают кнопки smile.gif

Тепловозы отличаются от паровозов движком. Наверное любой тракторист комацу сможет ездить на мтз-50, а любой вольвист на маз-500.
Idim 13 янв. 2019 г. в 16:10
Юморист  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (krylov @ 13.01.2019 - 11:48)
ну а что вы хотели ?
резерв.
у мну знакомый на ЖД работает.
там ПАРОВОЗЫ до сих пор на консервации стоят ..
ибо хз , на всякий случай )

На заводе пару лет назад работал, там до сих пор лендлизовские станки работают и советские военные. Видел пару штамповочных станков, способных работать от пара или даже конной тяги. Потом старики объяснили: война начнётся - энергии не будет, враг вдруг разобьёт станции, станки будут способны от любой движущей силы работать.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Walter08 13 янв. 2019 г. в 16:12
Воплощенная честь и совесть  •  На сайте 9 лет
4
Цитата (mrPitkin @ 13.01.2019 - 21:04)
Цитата (Walter08 @ 13.01.2019 - 17:43)
Цитата (mrPitkin @ 13.01.2019 - 20:28)
Цитата (BETEP @ 13.01.2019 - 17:16)
И некий дебил будет мне пищать о том, что простой машинист тепловоза не заведёт паровоз, и не разгонит его до самого Владивостока?

Принципы движения те же. Там помощник машиниста и кочегар орудуют в паровозе с манометрами и котлами.

Охуенное объяснение. Из серии - я знаю как программисты пишут ПО. Они смотрят в экран и нажимают кнопки smile.gif

Тепловозы отличаются от паровозов движком. Наверное любой тракторист комацу сможет ездить на мтз-50, а любой вольвист на маз-500.

Чувак, ты знаешь что такое паровой котел? А паровая машина?
Сможешь запустить паровой котел из холодного состояния? Да там даже кран машиниста работает иначе... а, ты же не знаешь, что это такое. Как и еще про сотню, другую отличий.

Дуракам всегда все просто кажется... эффект Даннинга -Крюгера работает.

Это сообщение отредактировал Walter08 - 13 янв. 2019 г. в 16:18
OxlomoN 13 янв. 2019 г. в 16:21
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
красавцы, пусть будут, нам они больше дороги, ибо они история
ДедФедот 13 янв. 2019 г. в 16:27
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Ух 9 мая если их всех на Красной площади прокатить вот это зрелище будет...!!!
Madmatew 13 янв. 2019 г. в 16:28
ShnapsPanzerFlugzeug  •  На сайте 12 лет
-2
Цитата (BETEP @ 13.01.2019 - 11:46)
Это те самые, из Лаоса? Чешского производства.

Они 44года. Тогда на заводах Шкоды малость другое делали.
BETEP 13 янв. 2019 г. в 16:28
Скромный гений  •  На сайте 16 лет
-3
Цитата (Walter08 @ 13.01.2019 - 16:12)
Цитата (mrPitkin @ 13.01.2019 - 21:04)
Цитата (Walter08 @ 13.01.2019 - 17:43)
Цитата (mrPitkin @ 13.01.2019 - 20:28)
Цитата (BETEP @ 13.01.2019 - 17:16)
И некий дебил будет мне пищать о том, что простой машинист тепловоза не заведёт паровоз, и не разгонит его до самого Владивостока?

Принципы движения те же. Там помощник машиниста и кочегар орудуют в паровозе с манометрами и котлами.

Охуенное объяснение. Из серии - я знаю как программисты пишут ПО. Они смотрят в экран и нажимают кнопки smile.gif

Тепловозы отличаются от паровозов движком. Наверное любой тракторист комацу сможет ездить на мтз-50, а любой вольвист на маз-500.

Чувак, ты знаешь что такое паровой котел? А паровая машина?
Сможешь запустить паровой котел из холодного состояния? Да там даже кран машиниста работает иначе... а, ты же не знаешь, что это такое. Как и еще про сотню, другую отличий.

Дуракам всегда все просто кажется... эффект Даннинга -Крюгера работает.

Ох ты и дурачок. Физик-ядерщик легко сможет поклеить обои в новой квартире, и плитку положить Но никакой маляр\штукатур\обделочник. не сможет собрать и запустить ядерный реактор.

Я доступно объяснил?

И, да, конечно я легко смогу запустить паровой котёл из холодного состояния , даже в минус 35, приходилось :)

Это сообщение отредактировал BETEP - 13 янв. 2019 г. в 16:41
неБайрон 13 янв. 2019 г. в 16:34
Иных уж нет  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата (Walter08 @ 13.01.2019 - 15:57)
Машинистов электровозов и тепловозов не учат в принципе, что такое паровой котел, паровая машина и что с ними делать. А автоматики там нет никакой.

Там автоматика механическая, гидравлическая, пневматическая. Регуляторы, переключатели, изодромы - все для надежности, безопасности и удобства управления.
В сравнении с электроникой, эта автоматика выдержит электромагнитный импульс при ядерном взрыве.

Могу запустить котел из холодного состояния, у меня даже корочки есть машиниста котельного

Это сообщение отредактировал неБайрон - 13 янв. 2019 г. в 16:58
beisel 13 янв. 2019 г. в 16:35
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
видое о паровозе..
на страничке в ютуб у них видео на немецком ,англиском ,французком, голланских языках

данное видео пояснение о управление паровозом
Walter08 13 янв. 2019 г. в 16:45
Воплощенная честь и совесть  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (BETEP @ 13.01.2019 - 21:28)
Цитата (Walter08 @ 13.01.2019 - 16:12)
Цитата (mrPitkin @ 13.01.2019 - 21:04)
Цитата (Walter08 @ 13.01.2019 - 17:43)
Цитата (mrPitkin @ 13.01.2019 - 20:28)
Цитата (BETEP @ 13.01.2019 - 17:16)
И некий дебил будет мне пищать о том, что простой машинист тепловоза не заведёт паровоз, и не разгонит его до самого Владивостока?

Принципы движения те же. Там помощник машиниста и кочегар орудуют в паровозе с манометрами и котлами.

Охуенное объяснение. Из серии - я знаю как программисты пишут ПО. Они смотрят в экран и нажимают кнопки smile.gif

Тепловозы отличаются от паровозов движком. Наверное любой тракторист комацу сможет ездить на мтз-50, а любой вольвист на маз-500.

Чувак, ты знаешь что такое паровой котел? А паровая машина?
Сможешь запустить паровой котел из холодного состояния? Да там даже кран машиниста работает иначе... а, ты же не знаешь, что это такое. Как и еще про сотню, другую отличий.

Дуракам всегда все просто кажется... эффект Даннинга -Крюгера работает.

Ох ты и дурачок. Физик-ядерщик легко сможет поклеить обои в новой квартире, и плитку положить Но никакой маляр\штукатур\обделочник. не сможет собрать и запустить ядерный реактор.

Я доступно объяснил?

И, да, конечно я легко смогу запустить паровой котёл из холодного состояния , даже в минус 35, приходилось :)

Запускал он, пиздобол. Ага, и ядерный реактор до кучи. smile.gif
Помалкивай, дурень. Может за умного сойдешь. Хотя вряд лиsmile.gif

Это сообщение отредактировал Walter08 - 13 янв. 2019 г. в 16:52
1752 13 янв. 2019 г. в 16:45
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (krylov @ 13.01.2019 - 11:48)
ну а что вы хотели ?
резерв.
у мну знакомый на ЖД работает.
там ПАРОВОЗЫ до сих пор на консервации стоят ..
ибо хз , на всякий случай )

паровозом если чё, и отопить здание можно
step900 13 янв. 2019 г. в 16:48
Шутник  •  На сайте 11 лет
-2
Везли бы сразу на Донбасс.
Irum 13 янв. 2019 г. в 16:49
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (Walter08 @ 13.01.2019 - 21:45)
Цитата (BETEP @ 13.01.2019 - 21:28)
Цитата (Walter08 @ 13.01.2019 - 16:12)
Цитата (mrPitkin @ 13.01.2019 - 21:04)
Цитата (Walter08 @ 13.01.2019 - 17:43)
Цитата (mrPitkin @ 13.01.2019 - 20:28)
Цитата (BETEP @ 13.01.2019 - 17:16)
И некий дебил будет мне пищать о том, что простой машинист тепловоза не заведёт паровоз, и не разгонит его до самого Владивостока?

Принципы движения те же. Там помощник машиниста и кочегар орудуют в паровозе с манометрами и котлами.

Охуенное объяснение. Из серии - я знаю как программисты пишут ПО. Они смотрят в экран и нажимают кнопки smile.gif

Тепловозы отличаются от паровозов движком. Наверное любой тракторист комацу сможет ездить на мтз-50, а любой вольвист на маз-500.

Чувак, ты знаешь что такое паровой котел? А паровая машина?
Сможешь запустить паровой котел из холодного состояния? Да там даже кран машиниста работает иначе... а, ты же не знаешь, что это такое. Как и еще про сотню, другую отличий.

Дуракам всегда все просто кажется... эффект Даннинга -Крюгера работает.

Ох ты и дурачок. Физик-ядерщик легко сможет поклеить обои в новой квартире, и плитку положить Но никакой маляр\штукатур\обделочник. не сможет собрать и запустить ядерный реактор.

Я доступно объяснил?

И, да, конечно я легко смогу запустить паровой котёл из холодного состояния , даже в минус 35, приходилось :)

Запускал он, пиздобол. Ага, и ядерный реактор до кучи. smile.gif
Помалкивай, дурень. Может за умного сойдешь. smile.gif

Да не спорь ты с дурачком. Видно же, что он сложнее лопаты ничего в руках на держал. Вот ему и кажется все просто. А что такого, берешь и кидаешь ????

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
BETEP 13 янв. 2019 г. в 16:52
Скромный гений  •  На сайте 16 лет
-2
Цитата (1752 @ 13.01.2019 - 16:45)
Цитата (krylov @ 13.01.2019 - 11:48)
ну а что вы хотели ?
  резерв.
у мну знакомый на ЖД  работает.
там ПАРОВОЗЫ  до сих пор на консервации  стоят ..
  ибо хз  , на всякий случай )

паровозом если чё, и отопить здание можно

Это точно, мощь. В 98м было, друг детства, Лёха жил на Сортировке. Ночью подогнали локомотив, подцепили пневмолом и разъебенили 8 кирпичных гаражей. Попросту ломали стенки. А локомотив-то шумит, глушит все звуки, романтика :)

Спиздили всё что можно и на этом же локомотиве увезли :)
2shino 13 янв. 2019 г. в 16:55
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
А чо, Валерка в "Неуловимых" в конце фильма кочегарил. Значит и я смогу. Гавно вопрос. cool.gif
bejeyt 13 янв. 2019 г. в 17:01
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Автолюбитель @ 13.01.2019 - 12:48)
"Гремя огнем, сверкая блеском стали..."

Т-34 появились на пьедестале!
bejeyt 13 янв. 2019 г. в 17:02
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Автолюбитель @ 13.01.2019 - 12:48)
"Гремя огнем, сверкая блеском стали..."

Т-34 появились на пьедестале! rulez.gif
er2t 13 янв. 2019 г. в 17:26
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
А Лаосу, что взамен дали Т-72?
У6ИвАтЕлЪ 13 янв. 2019 г. в 17:26
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Т-34 есть их много, вот ИС-2 почему-то все порезали, почему они другим странам не пригодились?

Эшелон с Т-34-85 в Чите
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 50330
0 Пользователей:
Страницы: (11) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх