Кладбище кораблей расцвета СССР

Цитата (GIRNOHRUK @ 13.04.2025 - 11:15)

Если бы не эти пидары,то и «лада гранта», не былаб "верхом совершенства" современного автопрома ... Хотя, о чём это я? 🤔 "Если бы у бабушки был бы х@й-она была бы дедушкой.©

Ты малость дурачок если коротко объяснять.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас по реке ходили Заря, Москва и Лебедь. Последние два - копец какие медленные. Все это активно работало, потому что в деревнях, куда они ходили, не было ни нормальных дорог, ни автобуса.
Когда, наконец, сделали дороги, по которым в любую погоду можно проехать, пустили маршрутки, народ себе машин понакупал... и тут выяснилось, что этот речной транспорт нафиг никому не нужен. Тот же автобус кроет его по всем пунктам.

В Керчи раньше были( в свое время можно было домчать быстро до КАК и Темрюка. Эх. Правда не во всякую погоду ходили, не любили они волнение моря. Лень гуглить до скольки балов волнения моря они ходили
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (valerobus @ 13.04.2025 - 20:58)

В Петергоф такие ,,летают,,.

Да, только электричка в Петергоф стоит 70 рублей, а Метеор 1800.

Вот и вся разница в себестоимости, хотя совкодрочеры опять поднимут вой, как собака Баскервилей на болотах, что билеты нужно дотировать (интересно, за чей счёт?).
Это сообщение отредактировал Silver867 - 13 апр 2025 в 22:50

Цитата (Gorizont21 @ 13.04.2025 - 11:08)

Да, реально жалко, но окупаемость у них никакая, так как жрут топливо как не в себя! Около 200л в час при скорости в 50-60км/ч. Было бы выгодно эксплуатировать не стояли бы, причем не везде и вымерли, есть где ходят до стх пор, туристов возят и окупаются.

А знаешь что еще обладает "никакой" окупаемостью? А всё то что нынче принято называть "социалка". Скоро вернемся к истокам "скреп". 3 класса церковно приходской как образование, бухой поп вместо медицины и мечта пенс.фонда - средняя продолжительность жизни 35 лет.

Цитата (Silver867 @ 13.04.2025 - 22:49)

Цитата (valerobus @ 13.04.2025 - 20:58) В Петергоф такие ,,летают,,. Да, только электричка в Петергоф стоит 70 рублей, а Метеор 1800. Вот и вся разница в себестоимости, хотя совкодрочеры опять поднимут вой, как собака Баскервилей на болотах, что билеты нужно дотировать (интересно, за чей счёт?).

Ну хз. Глупые "совкодрочеры" почемуто считают что раз в стране дохуя нефти, то её стоит тратить на нужды населения, а не продавать за рубеж чтобы пара десятков охуевших жиробасов купили себе по новой яхте.
Глупые-глупые совкодрочеры.
Это сообщение отредактировал iisysQQ - 14 апр 2025 в 01:19

Цитата (Silver867 @ 13.04.2025 - 22:49)

Цитата (valerobus @ 13.04.2025 - 20:58) В Петергоф такие ,,летают,,. Да, только электричка в Петергоф стоит 70 рублей, а Метеор 1800. Вот и вся разница в себестоимости, хотя совкодрочеры опять поднимут вой, как собака Баскервилей на болотах, что билеты нужно дотировать (интересно, за чей счёт?).

нам то не пизди, пиздун
Отвечу на основные вопросы туристов, которые решат отправиться в Петергоф самостоятельно. Как купить билеты, сколько стоит, время в пути и еще много всего полезного.

Итак, а теперь конкретнее про цены:

Категория "Стандарт" - 950рублей для взрослого, льготный будет стоить на 100 рублей дешевле, но для этого нужны документы. Детский билет стоит 500 рублей. Стандарт это самые обычные места в конце салона они вполне адекватные и комфортные. Никаких весомых минусов я у них не заметила.
Комфорт - будет стоить чуть подороже 1000 рублей, льготный опять же на 100 рублей дешевле за 900, детский 550. Лично я особо не вижу между ними разницы, потому как Комфорт тут описывается как места у окна, но мы и в Стандарте сидели у окна. Опять же билеты у нас никто не проверял. Так, к слову.
Бизнес - 1500 рублей без скидок для пенсионеров и студентов. Детский - 750. Это места в передней части корабля, там где панорамные окна. В стоимость так же включен чай и закуски. В целом вполне адекватно, если бы маршрут был более продолжительным, то я бы взяла такой тариф.

Вывод я могу сделать один, что это очень удобный способ путешествовать по достопримечательностям близ Санкт-Петербурга. Однозначно пять звезд и рекомендация присмотреться к такому способу, если соберетесь поехать в Петергоф самостоятельно, но об этом я расскажу уже в следующем отзыве. Так как и про сам Петергоф есть что рассказать.
https://irecommend.ru/content/otvechu-na-os...mostoyatelno-ka

Метеор в Петергоф: расписание и цены 2025
нет таких цен как ты врёшь
Тип билета Цена за билет в Петергоф Цена за билет из Петергофа Цена за билет туда и обратно
Стандартный взрослый 1400 рублей 1400 рублей 2800 рублей
Детский от 3 до 11 лет 800 рублей 800 рублей 1600 рублей
Детский до 3 лет 0 рублей 0 рублей 0 рублей
Льготный 1300 рублей 1300 рублей 2600 рублей
Комфорт взрослый 1500 рублей 1500 рублей 3000 рублей
Детский комфорт
до 11 лет 900 рублей 900 рублей 1800 рублей
Льготный комфорт 1400 рублей 1400 рублей 2800 рублей
Это сообщение отредактировал Honunok - 14 апр 2025 в 07:04

Путину нужно показать,а то он считает,что Терешкова на галоше в космос летала
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Да, реально жалко, но окупаемость у них никакая, так как жрут топливо как не в себя! Около 200л в час при скорости в 50-60км/ч. Было бы выгодно эксплуатировать не стояли бы, причем не везде и вымерли, есть где ходят до стх пор, туристов возят и окупаются.

Государство для того и существует, чтобы «выгодно» было гражданам, а не «бензин дорогой», в противном случае нахуй оно нужно такое.
Своё авиастроение просрали - теперь «выгодно» стало???
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Honunok @ 13.04.2025 - 20:12)

вот смотри ходила комета Ейск -Таганрог и Ейск - Мариуполь на чём быстрее и выгоднее доехать сейчас опять думают пустить кометы Также сюда приходили «Метеоры» и «Ракеты», связывающие Таганрог с Ростовом, Азовом. Для сравнения — от Таганрога до Азова по воде можно добраться за 40 минут, а на машине путь занимает уже около двух часов. «Метеоры» и «Ракеты» курсировали как электрички, с интервалом в 1,5-2 часа — это был ещё один вид транспорта, пользовавшийся спросом.

Но стоил этот Метеор - ояебу по советским меркам. Я не помню почём было метнуться из РнД в Ейск, но РнД-Таганрог стоил 2.80. в конце 80-х. Для сравнения автобус по тому же маршруту - 1.20, электричка - 0.64. Это раз.
Два - вот именно на Ейск Метеор ходил крайне редко, как бы не пару раз в неделю, РнД-Азов-Таганрог - в лучшем случае трижды в день
Ходила ещё Комета РнД-Таганрог-Ейск-Мариуполь-Бердянск-Керчь. Но на неё с одной стороны билетов было не достать, с другой 6-7 часов в неспокойном временами море на СПК это ещё то удовольствие

Цитата (ZloijKarlik @ 14.04.2025 - 07:29)

Цитата Да, реально жалко, но окупаемость у них никакая, так как жрут топливо как не в себя! Около 200л в час при скорости в 50-60км/ч. Было бы выгодно эксплуатировать не стояли бы, причем не везде и вымерли, есть где ходят до стх пор, туристов возят и окупаются. Государство для того и существует, чтобы «выгодно» было гражданам, а не «бензин дорогой», в противном случае нахуй оно нужно такое. Своё авиастроение просрали - теперь «выгодно» стало???

Езжай в Сомали, там государства нет, и бензин дешевый.
Все, как ты любишь.
Это сообщение отредактировал Silver867 - 14 апр 2025 в 08:48

Цитата (Silver867 @ 14.04.2025 - 08:34)

Цитата (ZloijKarlik @ 14.04.2025 - 07:29) Цитата Да, реально жалко, но окупаемость у них никакая, так как жрут топливо как не в себя! Около 200л в час при скорости в 50-60км/ч. Было бы выгодно эксплуатировать не стояли бы, причем не везде и вымерли, есть где ходят до стх пор, туристов возят и окупаются. Государство для того и существует, чтобы «выгодно» было гражданам, а не «бензин дорогой», в противном случае нахуй оно нужно такое. Своё авиастроение просрали - теперь «выгодно» стало??? Езжай в Сомали, там государства нет, и бензин дешевый. Все, как ты любишь.

а ты не советуй что делать и не будешь послан нах..й

Цитата (Gorizont21 @ 13.04.2025 - 20:45)

Цитата (СяМура @ 13.04.2025 - 18:38) Можете сами проверить. Вот сами и проверяйте, там работает современный новый метеор 120р с двигателями ман с большей пасажировместмостью и сосершенно другим рамходом топлива.

Новых всего два в Обь- Иртышском пароходстве. И один из них в прошлом году ходил на маршруте Нижние Нарыкары- Приобье. Это как автобус у нас. 130 км. 2 часа ходу с двумя остановками.
А на дальних маршрутках старые стоят. Типа Ханты- Мансийск - Берёзово. 14 часов ехать почти. Как автобус, остановок пиздец.

Цитата (gudwin70 @ 13.04.2025 - 11:30)

Ну как бы современные есть, потихоньку отстраивают!

Например в Казани, в прошлом году, два новых так и не вышли на маршруты.
А два Советских исправно утром и вечером из Казани в Болгары и обратно ходили.
Статья. Тыц!

Цитата (bblrlo @ 13.04.2025 - 11:12)

Раньше думали не про извлечение прибыли. Билеты были дешёвые, потому что субсидировались государством, но с капитализмом это не работает

при капитализме у тебя и зп больше
и Хавалайфонипотека))))))))))))))))

Цитата (Каа18 @ 14.04.2025 - 07:08)

Путину нужно показать,а то он считает,что Терешкова на галоше в космос летала

рот прикрой дурак

Цитата (Silver867 @ 13.04.2025 - 19:25)

Дотации не брались из воздуха, за все эти полеты и заплывы в райцентры советский человек платил тем, что не мог свободно купить автомобиль. Сейчас автомобили у всех и нах не нужны никому эти полеты на кукурузниках на 100-150 км по расписанию, проще и удобнее на машине доехать.

Посмотрел бы на тебя как ты на авто будешь добираться к примеру в Шикотан😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Silver867 @ 13.04.2025 - 21:16)

Цитата (Pадиотехник @ 13.04.2025 - 18:50) Цитата (кобейн @ 13.04.2025 - 13:13) Цитата (Gorizont21 @ 13.04.2025 - 11:08) Да, реально жалко, но окупаемость у них никакая, так как жрут топливо как не в себя! Около 200л в час при скорости в 50-60км/ч. Было бы выгодно эксплуатировать не стояли бы, причем не везде и вымерли, есть где ходят до стх пор, туристов возят и окупаются. Двигатель на них современный поставить и расход бы был приемлемый. Или цену на бензин советскую 40 копеек при зарплатах в 120? Сейчас бензин дешевле выходит по покупательной способности.

Когда эти суда разрабатывали, бензин стоил еще 40 дореформенных копеек. Взлетел он только в 80-е.

Цитата (Pадиотехник @ 14.04.2025 - 13:48)

Цитата (Silver867 @ 13.04.2025 - 21:16) Цитата (Pадиотехник @ 13.04.2025 - 18:50) Цитата (кобейн @ 13.04.2025 - 13:13) Цитата (Gorizont21 @ 13.04.2025 - 11:08) Да, реально жалко, но окупаемость у них никакая, так как жрут топливо как не в себя! Около 200л в час при скорости в 50-60км/ч. Было бы выгодно эксплуатировать не стояли бы, причем не везде и вымерли, есть где ходят до стх пор, туристов возят и окупаются. Двигатель на них современный поставить и расход бы был приемлемый. Или цену на бензин советскую 40 копеек при зарплатах в 120? Сейчас бензин дешевле выходит по покупательной способности. Когда эти суда разрабатывали, бензин стоил еще 40 дореформенных копеек. Взлетел он только в 80-е.

и двигатели на этих судах работали на дизтопливе

Цитата (Honunok @ 14.04.2025 - 16:00)

Цитата (Pадиотехник @ 14.04.2025 - 13:48) Цитата (Silver867 @ 13.04.2025 - 21:16) Цитата (Pадиотехник @ 13.04.2025 - 18:50) Цитата (кобейн @ 13.04.2025 - 13:13) Цитата (Gorizont21 @ 13.04.2025 - 11:08) Да, реально жалко, но окупаемость у них никакая, так как жрут топливо как не в себя! Около 200л в час при скорости в 50-60км/ч. Было бы выгодно эксплуатировать не стояли бы, причем не везде и вымерли, есть где ходят до стх пор, туристов возят и окупаются. Двигатель на них современный поставить и расход бы был приемлемый. Или цену на бензин советскую 40 копеек при зарплатах в 120? Сейчас бензин дешевле выходит по покупательной способности. Когда эти суда разрабатывали, бензин стоил еще 40 дореформенных копеек. Взлетел он только в 80-е. и двигатели на этих судах работали на дизтопливе

Тем более. Дизель даже и не дорожал. В собственности граждан не было ничего дизельного, зачем заставлять платить госпредприятия за горючее больше.

Цитата (Стас19701970 @ 14.04.2025 - 13:56)

Цитата (bblrlo @ 13.04.2025 - 11:12) Раньше думали не про извлечение прибыли. Билеты были дешёвые, потому что субсидировались государством, но с капитализмом это не работает при капитализме у тебя и зп больше и Хавалайфонипотека))))))))))))))))

Разве что в бутылках, как верно заметил Медведев.

Цитата (Silver867 @ 14.04.2025 - 08:34)

Езжай в Сомали, там государства нет, и бензин дешевый. Все, как ты любишь.

Я уеду в Сомали, а ты здесь будешь орать, что я «родину продал».
Про таких как ты, давно уже тема раскрыта.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Voronburg @ 13.04.2025 - 11:13)

Чем и отличаются социализм и капитализм. При невыгодной экономически экспедиции, маршруты были, т.к. для Людей. А сейчас: школы и поликлиники закрывают. Тема недавно была, вроде про Башкирию, когда чинуша рекомендовала автостопом ездить людям. Вот как-то так.

Согласен.
Надо - делаем, необходимо - делаем ещё быстрее.
А сколько оно стоит - не имеет значения. Стоимость - понятие относительное и субъективное. Существует исключительно в голове человека.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На фото если я не ошибаюсь "Ракета", ходили на таких по Оби, из города в деревню на рыбалку гоняли, а позже, когда прекратили курировать корабли, ходили на опёнке с мотором Ямаха 40, комфорта гораздо меньше и дольше.