Кладбище кораблей расцвета СССР

Странно как на цветмет не распилили. Корпуса у них дюралюминиевые и крылья из нержавейки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Реликты былой цивилизации, иначе и не назвать...

У нас и сейчас летом Метеор основной вид транспорта. Новые хорошие. Тише, комфортней, но меньше. Всего два салона.

Красивые, как космические корабли выглядят.

Да, реально жалко, но окупаемость у них никакая, так как жрут топливо как не в себя! Около 200л в час при скорости в 50-60км/ч. Было бы выгодно эксплуатировать не стояли бы, причем не везде и вымерли, есть где ходят до стх пор, туристов возят и окупаются.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раньше думали не про извлечение прибыли. Билеты были дешёвые, потому что субсидировались государством, но с капитализмом это не работает
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gorizont21 @ 13.04.2025 - 11:08)

Да, реально жалко, но окупаемость у них никакая, так как жрут топливо как не в себя! Около 200л в час при скорости в 50-60км/ч. Было бы выгодно эксплуатировать не стояли бы, причем не везде и вымерли, есть где ходят до стх пор, туристов возят и окупаются.

Чем и отличаются социализм и капитализм.
При невыгодной экономически экспедиции, маршруты были, т.к. для Людей.
А сейчас: школы и поликлиники закрывают.
Тема недавно была, вроде про Башкирию, когда чинуша рекомендовала автостопом ездить людям.
Вот как-то так.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gorizont21 @ 13.04.2025 - 11:08)

Да, реально жалко, но окупаемость у них никакая, так как жрут топливо как не в себя! Около 200л в час при скорости в 50-60км/ч. Было бы выгодно эксплуатировать не стояли бы, причем не везде и вымерли, есть где ходят до стх пор, туристов возят и окупаются.

Двигатель на них современный поставить и расход бы был приемлемый.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Постапокалтпсис
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (кобейн @ 13.04.2025 - 11:13)

Цитата (Gorizont21 @ 13.04.2025 - 11:08) Да, реально жалко, но окупаемость у них никакая, так как жрут топливо как не в себя! Около 200л в час при скорости в 50-60км/ч. Было бы выгодно эксплуатировать не стояли бы, причем не везде и вымерли, есть где ходят до стх пор, туристов возят и окупаются. Двигатель на них современный поставить и расход бы был приемлемый.

не факт. если бы с современными дизелями расход на них был приемлемый - они и их аналоги бы массово использовались во всём мире. видимо такую прожорливую штуковину мог себе в убыток позволить только СССР, и во времена СССР, до всяких энергетических кризисов...

Кому интересно - почитайте ещё на википедии про Буревестник, это вообще суровый агрегат. на половину больше метеора, 100км/ч, два турбовальных двигателя от самолёта


Это сообщение отредактировал megajaba - 13 апр 2025 в 11:25

Если бы не эти пидары,то и «лада гранта», не былаб "верхом совершенства" современного автопрома ...
Хотя, о чём это я?
🤔
"Если бы у бабушки был бы х@й-она была бы дедушкой.©


Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 87 году на Л-410 из Краснодара в Майкоп за 4 рубля и 30 минут )))
Было время.

В Восточной Европе на них поставили современные экономичные двигатели и они до сих пор перевозят и достаточно дешево людей!

Просто проще воровать, чем вкладываться в модернизацию!

Цитата (Gorizont21 @ 13.04.2025 - 11:08)

Да, реально жалко, но окупаемость у них никакая, так как жрут топливо как не в себя! Около 200л в час при скорости в 50-60км/ч. Было бы выгодно эксплуатировать не стояли бы, причем не везде и вымерли, есть где ходят до стх пор, туристов возят и окупаются.

То-то я думаю, что такой красоты со времён СССР практически не видел. Очень любил в детстве на таких кататься по Волге. В Союзе думали о людях. А при капитализме - о прибыле.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gorizont21 @ 13.04.2025 - 11:08)

Да, реально жалко, но окупаемость у них никакая, так как жрут топливо как не в себя! Около 200л в час при скорости в 50-60км/ч. Было бы выгодно эксплуатировать не стояли бы, причем не везде и вымерли, есть где ходят до стх пор, туристов возят и окупаются.

Тайланд, Филиппины закупили несколько штук морских "Комет", между островами в море туристов катают. Ну и у нас между Питером и Петергофом "Метеоры" шныряют, там прибрежка, можно и на речных.
Новые "Валдаи" и "Метеоры", вроде бы, поэкономичнее, но всё равно ценник - конь.

Цитата (megajaba @ 13.04.2025 - 11:15)

не факт. если бы с современными дизелями расход на них был приемлемый - они и их аналоги бы массово использовались во всём мире. видимо такую прожорливую штуковину мог себе в убыток позволить только СССР, и во времена СССР, до всяких энергетических кризисов...

При хорошем даижке они жрать должны мало, площадь смачиваемой поверхности очень мала, когда он на крыло выходит. Сопротивление маленькое, думаю главная проблема для них- топляки. Опасно просто на скорости в бревно уебаться. Потому и не делают больше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (EKOBUS @ 13.04.2025 - 11:03)

Странно как на цветмет не распилили. Корпуса у них дюралюминиевые и крылья из нержавейки.

Они на рембазе стоят, просто там деревьями заросла территория, уже лет 10 тема про эти метеоры стоящие якобы в лесу, на ЯПе всплывает ,там бы их канеш уже давно местные на металл сдали ))
Это сообщение отредактировал ERRATA - 13 апр 2025 в 11:31

Красивые. Как корабли из фантастических произведений. Когда в детстве "Звездные короли" читал, звездолеты подобными представлял.

По Оби путешествовал, отличная махина, приличная скорость. Такие вот калоши производил СССР... А сейчас, даже УАЗик буханку нормально собрать не могут...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это речные. Кометы(однотипные) и Колхиды(более мощные)
ходили по югу Приморья в "застойные" времена.
Владивосток - Славянка, Большой Камень, Находка
Коммерсам не выгодно,закрыли линии, угробили суда.
Баржу-танковоз, единственный способ добраться на о.Путятин починили недавно.
Раструбили в СМИ, как-будто круизный лайнер построили.

Цитата (Gorizont21 @ 13.04.2025 - 11:08)

Да, реально жалко, но окупаемость у них никакая, так как жрут топливо как не в себя! Около 200л в час при скорости в 50-60км/ч. Было бы выгодно эксплуатировать не стояли бы, причем не везде и вымерли, есть где ходят до стх пор, туристов возят и окупаются.

В Самаре новые ходят регулярно по расписанию,но цена билета не маленькая.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну как бы современные есть, потихоньку отстраивают!


Это сообщение отредактировал gudwin70 - 13 апр 2025 в 11:30

Цитата (Gorizont21 @ 13.04.2025 - 11:08)

Да, реально жалко, но окупаемость у них никакая, так как жрут топливо как не в себя! Около 200л в час при скорости в 50-60км/ч. Было бы выгодно эксплуатировать не стояли бы, причем не везде и вымерли, есть где ходят до стх пор, туристов возят и окупаются.

Там не только в топливе дело. Они создавали большую волну, которая размывала берега и песок с грунтом оседали в русле реки. Река мелела.

Чтобы обеспечить судоходность реки нужно было ежегодно черпать этот песок и вывозить на баржах в отвалы. Для бетона он не годился - слишком грязный. Для строительства дорог тоже - слишком "плывучий". Частникам отдавали, но им столько не надо.

Поэтому затраты на топливо можно смело умножать несколько раз.

И отказываться от них начали ещё во времена СССР.

***

Родственники живут на берегу водохранилища. Раньше к ним добраться можно было двумя способами:
1. Доехать до аэропорта - на АН-2 час лёту - паром через водохранилище и 5 километров пешком или (если повезёт) на попутном лесовозе. Итого: 4-5 часов.
2. Доехать до речного порта - от 8 до 12 часов по воде (в зависимости от типа судна). Итого: 9-13 часов.

Сейчас дорогу проложили. Меньше двух часов на легковом автомобиле в любую погоду и в любое время года.

Цитата

В 87 году на Л-410 из Краснодара в Майкоп за 4 рубля и 30 минут ))) Было время.

Я в это время из Комсомольска на Амуре до Москвы на ИЛ 62 м за 110руб. летал.