Ты ответишь уже нахуй тебе "термоманометры" и как ты по ним проверяешь уличную температуру?
Блять, при выключенном горшке (по разным причинам) "залить" фреон в трассу до рабочего давления можно только с помощью "планки" которая показывает как и температуру окружающей среды так и давление. А давление разных типов фреонов будет завесить от температуры окружающей среды.
Ебать ты клоун.... Залить до рабочего давления при выключенном горшке... С тем же успехом ты можешь перднуть в ту планку.... Рабочее давление разных типов фреонов зависит от типов фреонов а не от уличной температуры. Для 22 и 407 это 18+- бар, для 32 и 410 это 25-28+- бар, для 404 это 15-17 бар и все это называется давлением конденсации. И измеряется оно на рабочем агрегате исключительно. И температурная шкала на манометрах лишь исключительно для удобства, чтоб не лезть за линейкой. А не для показателей уличной температуры Ещё раз для долбоебов-покзания давления и, соответственно, температуры на манометре высокого давления очень сильно зависят от чистоты конденсатора. А показания температуры низкого давления(в случае с бытовым сплитом) очень сильно зависят от температуры в помещении в котором установлен внутренний блок НО ОНИ НЕ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРЫ СРЕДЫ, ОНИ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРУ ФРЕОНА, КОТОРЫЙ МОДЕТ БЫТЬ КАК ПЕРЕОХЛАЖДЕН В КОНДЕНСАТОРЕ ТАК И ПЕРЕГРЕТ В ИСПАРИТЕЛЕ. Нюансы про капиллярку, трв, эрв я опущу. Ты типичный мастер-ломастер от которого лучше держаться как можно дальше.
Это сообщение отредактировал nomad82 - 8 июн 2025 в 00:26
Не стоит искать здесь таких спецов. Если придут "спецы" без диагностического софта, особенно такие которые уличную температуру проверяют по манометрам то гоните их к хуям
Ты ответишь уже нахуй тебе "термоманометры" и как ты по ним проверяешь уличную температуру?
Блять, при выключенном горшке (по разным причинам) "залить" фреон в трассу до рабочего давления можно только с помощью "планки" которая показывает как и температуру окружающей среды так и давление. А давление разных типов фреонов будет завесить от температуры окружающей среды.
Ебать ты клоун.... Залить до рабочего давления при выключенном горшке... С тем же успехом ты можешь перднуть в ту планку.... Рабочее давление разных типов фреонов зависит от типов фреонов а не от уличной температуры. Для 22 и 407 это 18+- бар, для 32 и 410 это 25-28+- бар, для 404 это 15-17 бар и все это называется давлением конденсации. И измеряется оно на рабочем агрегате исключительно. И температурная шкала на манометрах лишь исключительно для удобства, чтоб не лезть за линейкой. А не для показателей уличной температуры Ещё раз для долбоебов-покзания давления и, соответственно, температуры на манометре высокого давления очень сильно зависят от чистоты конденсатора. А показания температуры низкого давления(в случае с бытовым сплитом) очень сильно зависят от температуры в помещении в котором установлен внутренний блок НО ОНИ НЕ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРЫ СРЕДЫ, ОНИ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРУ ФРЕОНА, КОТОРЫЙ МОДЕТ БЫТЬ КАК ПЕРЕОХЛАЖДЕН В КОНДЕНСАТОРЕ ТАК И ПЕРЕГРЕТ В ИСПАРИТЕЛЕ. Нюансы про капиллярку, трв, эрв я опущу. Ты типичный мастер-ломастер от которого лучше держаться как можно дальше.
Ты опять полез в дерби..... ПРичем тут трв и прочая мутотень???? Я тебе про Фому, ты мне про Ерему.... Путаешь теплое с мягким
Не стоит искать здесь таких спецов. Если придут "спецы" без диагностического софта, особенно такие которые уличную температуру проверяют по манометрам то гоните их к хуям
Как раз по манометру ты не измеришь температуру окр среды.... Тут человек интересуется ремонтом врв системы.
Ты ответишь уже нахуй тебе "термоманометры" и как ты по ним проверяешь уличную температуру?
Блять, при выключенном горшке (по разным причинам) "залить" фреон в трассу до рабочего давления можно только с помощью "планки" которая показывает как и температуру окружающей среды так и давление. А давление разных типов фреонов будет завесить от температуры окружающей среды.
Ебать ты клоун.... Залить до рабочего давления при выключенном горшке... С тем же успехом ты можешь перднуть в ту планку.... Рабочее давление разных типов фреонов зависит от типов фреонов а не от уличной температуры. Для 22 и 407 это 18+- бар, для 32 и 410 это 25-28+- бар, для 404 это 15-17 бар и все это называется давлением конденсации. И измеряется оно на рабочем агрегате исключительно. И температурная шкала на манометрах лишь исключительно для удобства, чтоб не лезть за линейкой. А не для показателей уличной температуры Ещё раз для долбоебов-покзания давления и, соответственно, температуры на манометре высокого давления очень сильно зависят от чистоты конденсатора. А показания температуры низкого давления(в случае с бытовым сплитом) очень сильно зависят от температуры в помещении в котором установлен внутренний блок НО ОНИ НЕ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРЫ СРЕДЫ, ОНИ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРУ ФРЕОНА, КОТОРЫЙ МОДЕТ БЫТЬ КАК ПЕРЕОХЛАЖДЕН В КОНДЕНСАТОРЕ ТАК И ПЕРЕГРЕТ В ИСПАРИТЕЛЕ. Нюансы про капиллярку, трв, эрв я опущу. Ты типичный мастер-ломастер от которого лучше держаться как можно дальше.
Ты опять полез в дерби..... ПРичем тут трв и прочая мутотень???? Я тебе про Фому, ты мне про Ерему.... Путаешь теплое с мягким
Ну я и оставил уже все остальное за рамками. Там тоже будут нюансы, про которые грамотный холодильник знает. А сплитовесам-шабашникам достаточно измерять температуру воздуха по маншметрам...
Не стоит искать здесь таких спецов. Если придут "спецы" без диагностического софта, особенно такие которые уличную температуру проверяют по манометрам то гоните их к хуям
Сколько этапов на тестовом запуске VRV IV DAIKIN? А на Hisense? А на Haier?
Сама промыла, сама заправила...похуй А эти типа "от руки" бумажки со спамом, со всевозможными услугами -сразу нах
А как заправляли? На глаз? Станция заправки есть у Вас?
Ну вообще заправляют по весам и давление на коллекторе смотрят. Если дозаправить, то и по давлению можно. Не холодильщик, но приходилось дозаправить плюсовые на старой работе. 134 газ, если не путаю, при работающем компрессоре 6 бар вроде на всосе. И кто в здравом уме заправочную станцию с собой таскает? Лень считать купи коллектор testo.
Это сообщение отредактировал devICE - 8 июн 2025 в 00:32
Не стоит искать здесь таких спецов. Если придут "спецы" без диагностического софта, особенно такие которые уличную температуру проверяют по манометрам то гоните их к хуям
Как раз по манометру ты не измеришь температуру окр среды.... Тут человек интересуется ремонтом врв системы.
Ты дебил? То говорил что они показывают температуру внешней среды, то теперь не измеришь...
По моему опыту, и обычные монтажники кондиционеров, которые "не кидалы", тоже довольно оборзевшие типы. Крайне неприятное впечатление от общения с ними в прошлом году. По ходу, помимо электрики, сантехники, отделки и прочего, придется еще и в кондиционерах начать разбираться.
Ну в этой стране во всем надо разбираться, мда. Только вот ютуба обычно маловато, чтобы разобраться. Как и в любой работе здесь есть овердохуя нюансов, а у меня есть два одноглазых холодильщика знакомых. Тема такая себе. Это как удлинитель вилка-вилка, которым одни долбоебы на ютубе гегератор к дому подключают, а другие пара миллионов там же ему хвалебнае камменты строчут. Как бы работать будет, но есть один нюанс. С кондеями - аналогично, только в 3 раза сложнее, ибо и электрика, и холодильная часть и стройка. От простого - получить по пальцам фазой, до получить по башке внешним блоком или в глаз хуево заделанной трубкой высокого давления. Нет простых работ. Везде нужны знания, навыки и опыт..
Ты ответишь уже нахуй тебе "термоманометры" и как ты по ним проверяешь уличную температуру?
Блять, при выключенном горшке (по разным причинам) "залить" фреон в трассу до рабочего давления можно только с помощью "планки" которая показывает как и температуру окружающей среды так и давление. А давление разных типов фреонов будет завесить от температуры окружающей среды.
Ебать ты клоун.... Залить до рабочего давления при выключенном горшке... С тем же успехом ты можешь перднуть в ту планку.... Рабочее давление разных типов фреонов зависит от типов фреонов а не от уличной температуры. Для 22 и 407 это 18+- бар, для 32 и 410 это 25-28+- бар, для 404 это 15-17 бар и все это называется давлением конденсации. И измеряется оно на рабочем агрегате исключительно. И температурная шкала на манометрах лишь исключительно для удобства, чтоб не лезть за линейкой. А не для показателей уличной температуры Ещё раз для долбоебов-покзания давления и, соответственно, температуры на манометре высокого давления очень сильно зависят от чистоты конденсатора. А показания температуры низкого давления(в случае с бытовым сплитом) очень сильно зависят от температуры в помещении в котором установлен внутренний блок НО ОНИ НЕ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРЫ СРЕДЫ, ОНИ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРУ ФРЕОНА, КОТОРЫЙ МОДЕТ БЫТЬ КАК ПЕРЕОХЛАЖДЕН В КОНДЕНСАТОРЕ ТАК И ПЕРЕГРЕТ В ИСПАРИТЕЛЕ. Нюансы про капиллярку, трв, эрв я опущу. Ты типичный мастер-ломастер от которого лучше держаться как можно дальше.
Ты опять полез в дерби..... ПРичем тут трв и прочая мутотень???? Я тебе про Фому, ты мне про Ерему.... Путаешь теплое с мягким
Ну я и оставил уже все остальное за рамками. Там тоже будут нюансы, про которые грамотный холодильник знает. А сплитовесам-шабашникам достаточно измерять температуру воздуха по маншметрам...
НУ во первых я не холодильник, а инженер ОВиК с 20 летнем стажем. А во вторых я щас
Не стоит искать здесь таких спецов. Если придут "спецы" без диагностического софта, особенно такие которые уличную температуру проверяют по манометрам то гоните их к хуям
Как раз по манометру ты не измеришь температуру окр среды.... Тут человек интересуется ремонтом врв системы.
Ты дебил? То говорил что они показывают температуру внешней среды, то теперь не измеришь...
Сам ты дебил! Я говорил про ТЕРМОМАНОМЕТР а не ПРО МАНОМЕТР!!!
Ты ответишь уже нахуй тебе "термоманометры" и как ты по ним проверяешь уличную температуру?
Блять, при выключенном горшке (по разным причинам) "залить" фреон в трассу до рабочего давления можно только с помощью "планки" которая показывает как и температуру окружающей среды так и давление. А давление разных типов фреонов будет завесить от температуры окружающей среды.
Ебать ты клоун.... Залить до рабочего давления при выключенном горшке... С тем же успехом ты можешь перднуть в ту планку.... Рабочее давление разных типов фреонов зависит от типов фреонов а не от уличной температуры. Для 22 и 407 это 18+- бар, для 32 и 410 это 25-28+- бар, для 404 это 15-17 бар и все это называется давлением конденсации. И измеряется оно на рабочем агрегате исключительно. И температурная шкала на манометрах лишь исключительно для удобства, чтоб не лезть за линейкой. А не для показателей уличной температуры Ещё раз для долбоебов-покзания давления и, соответственно, температуры на манометре высокого давления очень сильно зависят от чистоты конденсатора. А показания температуры низкого давления(в случае с бытовым сплитом) очень сильно зависят от температуры в помещении в котором установлен внутренний блок НО ОНИ НЕ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРЫ СРЕДЫ, ОНИ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРУ ФРЕОНА, КОТОРЫЙ МОДЕТ БЫТЬ КАК ПЕРЕОХЛАЖДЕН В КОНДЕНСАТОРЕ ТАК И ПЕРЕГРЕТ В ИСПАРИТЕЛЕ. Нюансы про капиллярку, трв, эрв я опущу. Ты типичный мастер-ломастер от которого лучше держаться как можно дальше.
Ты опять полез в дерби..... ПРичем тут трв и прочая мутотень???? Я тебе про Фому, ты мне про Ерему.... Путаешь теплое с мягким
Ну я и оставил уже все остальное за рамками. Там тоже будут нюансы, про которые грамотный холодильник знает. А сплитовесам-шабашникам достаточно измерять температуру воздуха по маншметрам...
НУ во первых я не холодильник, а инженер ОВиК с 20 летнем стажем. А во вторых я щас
Пиздец... Инженер который измеряет температуру внешней среды по показаниям манометров и заправляет стоячий горшок до рабочих давлений... Это где таких готовят? И что за шарага таких на работу берет?
Не стоит искать здесь таких спецов. Если придут "спецы" без диагностического софта, особенно такие которые уличную температуру проверяют по манометрам то гоните их к хуям
Как раз по манометру ты не измеришь температуру окр среды.... Тут человек интересуется ремонтом врв системы.
Ты дебил? То говорил что они показывают температуру внешней среды, то теперь не измеришь...
Сам ты дебил! Я говорил про ТЕРМОМАНОМЕТР а не ПРО МАНОМЕТР!!!
Ну так покажи мне "термоманометр"? И то как ты им определяет температуру окружающей среды
Это сообщение отредактировал nomad82 - 8 июн 2025 в 00:37
Ты ответишь уже нахуй тебе "термоманометры" и как ты по ним проверяешь уличную температуру?
Блять, при выключенном горшке (по разным причинам) "залить" фреон в трассу до рабочего давления можно только с помощью "планки" которая показывает как и температуру окружающей среды так и давление. А давление разных типов фреонов будет завесить от температуры окружающей среды.
Ебать ты клоун.... Залить до рабочего давления при выключенном горшке... С тем же успехом ты можешь перднуть в ту планку.... Рабочее давление разных типов фреонов зависит от типов фреонов а не от уличной температуры. Для 22 и 407 это 18+- бар, для 32 и 410 это 25-28+- бар, для 404 это 15-17 бар и все это называется давлением конденсации. И измеряется оно на рабочем агрегате исключительно. И температурная шкала на манометрах лишь исключительно для удобства, чтоб не лезть за линейкой. А не для показателей уличной температуры Ещё раз для долбоебов-покзания давления и, соответственно, температуры на манометре высокого давления очень сильно зависят от чистоты конденсатора. А показания температуры низкого давления(в случае с бытовым сплитом) очень сильно зависят от температуры в помещении в котором установлен внутренний блок НО ОНИ НЕ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРЫ СРЕДЫ, ОНИ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРУ ФРЕОНА, КОТОРЫЙ МОДЕТ БЫТЬ КАК ПЕРЕОХЛАЖДЕН В КОНДЕНСАТОРЕ ТАК И ПЕРЕГРЕТ В ИСПАРИТЕЛЕ. Нюансы про капиллярку, трв, эрв я опущу. Ты типичный мастер-ломастер от которого лучше держаться как можно дальше.
Ты опять полез в дерби..... ПРичем тут трв и прочая мутотень???? Я тебе про Фому, ты мне про Ерему.... Путаешь теплое с мягким
Ну я и оставил уже все остальное за рамками. Там тоже будут нюансы, про которые грамотный холодильник знает. А сплитовесам-шабашникам достаточно измерять температуру воздуха по маншметрам...
НУ во первых я не холодильник, а инженер ОВиК с 20 летнем стажем. А во вторых я щас
Пиздец... Инженер который измеряет температуру внешней среды по показаниям манометров и заправляет стоячий горшок до рабочих давлений... Это где таких готовят? И что за шарага таких на работу берет?
Долбаёб, покажи моё сообщение, где я говорил про манометр??
Не стоит искать здесь таких спецов. Если придут "спецы" без диагностического софта, особенно такие которые уличную температуру проверяют по манометрам то гоните их к хуям
До меня такие приходили. Пару баллонов заправили, типа. Переебли дип переключатели на плате наружки. Изначально проблема была в плате наружки. Вообще индикации небыло. Плату поднял, настроил адресацию и запустил. 120 взял за эту работу. Не продешевил, что скажете?
Ты ответишь уже нахуй тебе "термоманометры" и как ты по ним проверяешь уличную температуру?
Блять, при выключенном горшке (по разным причинам) "залить" фреон в трассу до рабочего давления можно только с помощью "планки" которая показывает как и температуру окружающей среды так и давление. А давление разных типов фреонов будет завесить от температуры окружающей среды.
Ебать ты клоун.... Залить до рабочего давления при выключенном горшке... С тем же успехом ты можешь перднуть в ту планку.... Рабочее давление разных типов фреонов зависит от типов фреонов а не от уличной температуры. Для 22 и 407 это 18+- бар, для 32 и 410 это 25-28+- бар, для 404 это 15-17 бар и все это называется давлением конденсации. И измеряется оно на рабочем агрегате исключительно. И температурная шкала на манометрах лишь исключительно для удобства, чтоб не лезть за линейкой. А не для показателей уличной температуры Ещё раз для долбоебов-покзания давления и, соответственно, температуры на манометре высокого давления очень сильно зависят от чистоты конденсатора. А показания температуры низкого давления(в случае с бытовым сплитом) очень сильно зависят от температуры в помещении в котором установлен внутренний блок НО ОНИ НЕ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРЫ СРЕДЫ, ОНИ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРУ ФРЕОНА, КОТОРЫЙ МОДЕТ БЫТЬ КАК ПЕРЕОХЛАЖДЕН В КОНДЕНСАТОРЕ ТАК И ПЕРЕГРЕТ В ИСПАРИТЕЛЕ. Нюансы про капиллярку, трв, эрв я опущу. Ты типичный мастер-ломастер от которого лучше держаться как можно дальше.
Ты опять полез в дерби..... ПРичем тут трв и прочая мутотень???? Я тебе про Фому, ты мне про Ерему.... Путаешь теплое с мягким
Ну я и оставил уже все остальное за рамками. Там тоже будут нюансы, про которые грамотный холодильник знает. А сплитовесам-шабашникам достаточно измерять температуру воздуха по маншметрам...
НУ во первых я не холодильник, а инженер ОВиК с 20 летнем стажем. А во вторых я щас
Пиздец... Инженер который измеряет температуру внешней среды по показаниям манометров и заправляет стоячий горшок до рабочих давлений... Это где таких готовят? И что за шарага таких на работу берет?
Долбаёб, покажи моё сообщение, где я говорил про манометр??
Долбаёб, покажи мне т"термоманометр" и то как ты по нему определяет температуру внешней среды
Не стоит искать здесь таких спецов. Если придут "спецы" без диагностического софта, особенно такие которые уличную температуру проверяют по манометрам то гоните их к хуям
До меня такие приходили. Пару баллонов заправили, типа. Переебли дип переключатели на плате наружки. Изначально проблема была в плате наружки. Вообще индикации небыло. Плату поднял, настроил адресацию и запустил. 120 взял за эту работу. Не продешевил, что скажете?
Ты ответишь уже нахуй тебе "термоманометры" и как ты по ним проверяешь уличную температуру?
Блять, при выключенном горшке (по разным причинам) "залить" фреон в трассу до рабочего давления можно только с помощью "планки" которая показывает как и температуру окружающей среды так и давление. А давление разных типов фреонов будет завесить от температуры окружающей среды.
Ебать ты клоун.... Залить до рабочего давления при выключенном горшке... С тем же успехом ты можешь перднуть в ту планку.... Рабочее давление разных типов фреонов зависит от типов фреонов а не от уличной температуры. Для 22 и 407 это 18+- бар, для 32 и 410 это 25-28+- бар, для 404 это 15-17 бар и все это называется давлением конденсации. И измеряется оно на рабочем агрегате исключительно. И температурная шкала на манометрах лишь исключительно для удобства, чтоб не лезть за линейкой. А не для показателей уличной температуры Ещё раз для долбоебов-покзания давления и, соответственно, температуры на манометре высокого давления очень сильно зависят от чистоты конденсатора. А показания температуры низкого давления(в случае с бытовым сплитом) очень сильно зависят от температуры в помещении в котором установлен внутренний блок НО ОНИ НЕ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРЫ СРЕДЫ, ОНИ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРУ ФРЕОНА, КОТОРЫЙ МОДЕТ БЫТЬ КАК ПЕРЕОХЛАЖДЕН В КОНДЕНСАТОРЕ ТАК И ПЕРЕГРЕТ В ИСПАРИТЕЛЕ. Нюансы про капиллярку, трв, эрв я опущу. Ты типичный мастер-ломастер от которого лучше держаться как можно дальше.
Ты опять полез в дерби..... ПРичем тут трв и прочая мутотень???? Я тебе про Фому, ты мне про Ерему.... Путаешь теплое с мягким
Ну я и оставил уже все остальное за рамками. Там тоже будут нюансы, про которые грамотный холодильник знает. А сплитовесам-шабашникам достаточно измерять температуру воздуха по маншметрам...
НУ во первых я не холодильник, а инженер ОВиК с 20 летнем стажем. А во вторых я щас
Пиздец... Инженер который измеряет температуру внешней среды по показаниям манометров и заправляет стоячий горшок до рабочих давлений... Это где таких готовят? И что за шарага таких на работу берет?
Долбаёб, покажи моё сообщение, где я говорил про манометр??
Долбаёб, покажи мне т"термоманометр" и то как ты по нему определяет температуру внешней среды
Вот же, выше скидывал
Это сообщение отредактировал ALOXA - 8 июн 2025 в 00:43
Ты ответишь уже нахуй тебе "термоманометры" и как ты по ним проверяешь уличную температуру?
Блять, при выключенном горшке (по разным причинам) "залить" фреон в трассу до рабочего давления можно только с помощью "планки" которая показывает как и температуру окружающей среды так и давление. А давление разных типов фреонов будет завесить от температуры окружающей среды.
Ебать ты клоун.... Залить до рабочего давления при выключенном горшке... С тем же успехом ты можешь перднуть в ту планку.... Рабочее давление разных типов фреонов зависит от типов фреонов а не от уличной температуры. Для 22 и 407 это 18+- бар, для 32 и 410 это 25-28+- бар, для 404 это 15-17 бар и все это называется давлением конденсации. И измеряется оно на рабочем агрегате исключительно. И температурная шкала на манометрах лишь исключительно для удобства, чтоб не лезть за линейкой. А не для показателей уличной температуры Ещё раз для долбоебов-покзания давления и, соответственно, температуры на манометре высокого давления очень сильно зависят от чистоты конденсатора. А показания температуры низкого давления(в случае с бытовым сплитом) очень сильно зависят от температуры в помещении в котором установлен внутренний блок НО ОНИ НЕ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРЫ СРЕДЫ, ОНИ ПОКАЗЫВАЮТ ТЕМПЕРАТУРУ ФРЕОНА, КОТОРЫЙ МОДЕТ БЫТЬ КАК ПЕРЕОХЛАЖДЕН В КОНДЕНСАТОРЕ ТАК И ПЕРЕГРЕТ В ИСПАРИТЕЛЕ. Нюансы про капиллярку, трв, эрв я опущу. Ты типичный мастер-ломастер от которого лучше держаться как можно дальше.
Ты опять полез в дерби..... ПРичем тут трв и прочая мутотень???? Я тебе про Фому, ты мне про Ерему.... Путаешь теплое с мягким
Ну я и оставил уже все остальное за рамками. Там тоже будут нюансы, про которые грамотный холодильник знает. А сплитовесам-шабашникам достаточно измерять температуру воздуха по маншметрам...
НУ во первых я не холодильник, а инженер ОВиК с 20 летнем стажем. А во вторых я щас
Пиздец... Инженер который измеряет температуру внешней среды по показаниям манометров и заправляет стоячий горшок до рабочих давлений... Это где таких готовят? И что за шарага таких на работу берет?
Долбаёб, покажи моё сообщение, где я говорил про манометр??
Долбаёб, покажи мне т"термоманометр" и то как ты по нему определяет температуру внешней среды
Вот же, выше скидывал
Ты придурок, как ты по ним определишь температуру среды если они показывают температуру фреона, еблан ты тупорогий, который себя называет инженером с двадцатилетним стажем?
Не стоит искать здесь таких спецов. Если придут "спецы" без диагностического софта, особенно такие которые уличную температуру проверяют по манометрам то гоните их к хуям
До меня такие приходили. Пару баллонов заправили, типа. Переебли дип переключатели на плате наружки. Изначально проблема была в плате наружки. Вообще индикации небыло. Плату поднял, настроил адресацию и запустил. 120 взял за эту работу. Не продешевил, что скажете?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com