Ох и не нравится мне эта реконструкция. Уже сейчас видно, что происходит массовое сужение проезжей части. Готовимся к новым пробкам, ведь на велосипеды народ не пересядет, в таком огромном городе это бесполезный транспорт.
Будем надеяться, что и с асфальтом разберутся - он не будет сползать по весне. И создадут наконец нормальную ливнёвку - как в Японии, способную проглотить абсолютно любой дождь.
ИМХО жертвовать в москве и прочих миллионниках автомобильной полосой ради вело-полосы - это бред дичайший!
Не поймите неправильно, доступные споты для любителей велосипеда как спорта должны быть для всех. Ровно как парки и иные места отдыха для всех остальных. А вот рассматривать велосипед как серьезное средство передвижения в стране, где лето в лучшем случае длится 3 месяца, а в остальное время велосипед стоит в подъезде - это бред!
Более того в случае экологии москвы - это чудовищно вредно! Физическая нагрузка на порядки увеличивает эффективность усвоения вредных веществ.
В голландии например, где климат позволяет ездить почти круглый год, где нет такого плотного расселения и экономика распределена по площади страны - другое дело. А в нашем случае это - бред. Усиливать пробки ради несостоятельного у нас вида передвижения.
Считаю сабж глупой показухой и тупым копированием хороших, но совершенное не применимых в наших реалия вещей.
ты еще про Норвегию скажи и тамошний климат, там между прочим велодорожек не намного меньше чем в Голландии
Про "целую полосу" ты это загнул, количество полос движения не меняется, съели только обочину, неужели никто это не видит?
Экология, ну ХЗ, в Москве летом не все так херово, в центре куча бульваров, предприятий с выбросами нет. С деревней по экологии конечно не сравнить, но жить можно.
Мой велосезон начался 1 апреля и продлиться до первого гололеда (ноябрь), это сколько месяцев будет?
1. На фото в начале явно видно: было 4 полосы движения - стало 3. В центре и так все плотно. Место для дорожки с неба возьмется? А двустороняя дорожка занимает ровно 1 автомобильную полосу.
2. В Норвегии есть хоть сколь нибудь сравнимые с москвой города? В любых населенных пунктах и местности, где нет проблем с пробками и есть место - я 2 руками за!
3. С экологией в москве жопа. Когда просто идешь пешком - это не существенно. А вот когда бежишь вдоль дороги - это уже пиздец здоровью. Т.к. вся гадость усваивается в 10 раз сильнее, включая то что в обычном режиме вообще не усваивается. Спортом в москве можно заниматься только в парковых зонах. Вдоль нагруженных общественных дорог бегают только дебилы. Относительно активная езда на велосипеде эквивалентна.
4. Сколько процентов таких как ты, готовых ездить с 1 апреля и до первого льда? Это несомненно почетно. Но не аргумент.
PS И кстати в норвегии климат в разы мягче чем у нас.
Это сообщение отредактировал Pab1o - 29 июн 2015 в 19:09
И не только в центре. В программу вошли несколько “вылетных” магистралей, например Варшавское и Щёлковское шоссе. Там тоже будут обновлены тротуары, переложены коммуникации, убраны под землю провода, посажены деревья. А на Щёлковском шоссе так и вовсе, от Стромынки и почти до МКАД будет велодорожка.
Не понимаю, с какого рожна в Москве так угорают на велотему? Планируется построить парник над городом? У нас какбы зима бывает, и непогода по полгода. Охеренно нужная вещь - велодорожка почти до МКАД в феврале!
Запарили с наездами на Москву по налогам. Если фирма работает в каком-то регионе, то налоги отчисляют в данный регион. Не бывает так, что за все филиалы платятся исключительно в Московские налоговые. Федеральный бюджет к Москве не имеет никакого отношения, не придумывайте сказки.
Живу в СЗАО(Северное Тушино), по дорогам и дворам всё в норме. Конечно вечное строительство подзаёбывает, но отношусь к этому с пониманием. Сами всеми соседними домами(ТСЖ+ЖКУ), поставили заграждения и шлагбаумы(с разрешением естественно), что бы приблудные авто не парковались, у нас тут это очень актуально из за нового ТПУ+ в доме окружной ПФР.
У нас управа не разрешила шлагбаумы и нечто подобное, те которые были, приехали и выкорчевали, вкопали нам два столбика, чтобы хотя бы не заезжали тачки на газон. Из положительного, только облагороженая р.Яуза, куда можно сходить прогуляться. На придомовой территории только делают вид, заделывают вроде как ямки, из которых весь этот асфальт выбивается за пару месяцев и потом круговорот работ. Вот еще фоточку прилагаю, 1 в 1 как у жителя Ярика, хотя это Москва.
Завтра сниму своё и скину тебе в личку, ну а так же как решили это, тоже.
Прогуляемся по Ордынке. Новые гранитные бордюры. И самое важное - они будут выше уровня земли на 5-7 сантиметров. Сделано это для того, чтобы земля не свисала с газонов и не попадала на дорогу.
Аффтар сравнивает реальность с фотошопом. Последний красивее без пизды. На нем же нет говна и луж. Судя по всему это очень восторгает автора! Как и велодорожки, для которых в Москве полно места. Лишнего места. Нахуй нам парковки, садимся на велосипеды! Мне кажется, что аффтар из идущих вместе с Путиным. Ну и пусть идет. Сами знаете куда...
ну вообще-то нет, в Челябинске, например, по решению Челябинской городской думы, с 2017 года все воздушные коммуникации должны быть перенесены под землю. но вот кто за исполнением у нас станет следить хз. про остальные города не скажу.
раскрою великую тайну - все подземные колодцы сделанные при ссср принадлежат ростелекому! а теперь прикиньте сколько будет стоить строительство новых колодцев, это все будет заложено в стоимость тарифов на связь - сотовые и интернет, частично кабельное телевидение. такой пзц гемороный для операторов готовится... а строить как будут? надо будет сверлить фундаменты домов, подвалы проходить, улицы перекапывать. короче говоря не стоит это того, шкурка выделки не стоит.
Я бывал в разных европейских столицах - ответственно заявляю, что Москва ничуть не хуже прочих европейских столиц, таких как Париж, Рим, Прага Каждый город хорош по своему, а Москва своя, что ли, родная, русская
У нас почти весь город такой. Ну, местами новый асфальт катают, до следующего года, потом сам слезет или со снегом растает, но как-то через жопу! Вроде гладкий, а едешь как по вспаханному полю, прыгаешь - не ровный он! Сегодня опять диск погнул об яму. Всем похую, по-ху-ю. Всё кричат, Москва не финансирует, в городе нет денег! А что есть - воруют. А Москва - конечно, это совсем другое государство, можно сказать...
Запарили с наездами на Москву по налогам. Если фирма работает в каком-то регионе, то налоги отчисляют в данный регион. Не бывает так, что за все филиалы платятся исключительно в Московские налоговые. Федеральный бюджет к Москве не имеет никакого отношения, не придумывайте сказки.
пруф есть?
сам себе пруфну: взял первый попавшийся (городообразующий завод) роснефти. за какойто там не сегодняшний год. НДС там 1.5 млрд руб. и ндфл 210 млн. ндфл идет в городской бюджет (чот вроде 85% от него) . ндс улетает добрым дядькам в федеральный целиком. ну и как тут класть плитку в мухосранске?
раскрою великую тайну - все подземные колодцы сделанные при ссср принадлежат ростелекому! а теперь прикиньте сколько будет стоить строительство новых колодцев, это все будет заложено в стоимость тарифов на связь - сотовые и интернет, частично кабельное телевидение. такой пзц гемороный для операторов готовится... а строить как будут? надо будет сверлить фундаменты домов, подвалы проходить, улицы перекапывать. короче говоря не стоит это того, шкурка выделки не стоит.
в некоторых городах альтернатива давно построена, к тому-же ростелеком отдает свои колодцы в аренду, так-же как и опоры берутся в аренду, никакого повышения цен от этого быть не может, т.к. цель операторов сейчас максимальная доступность. фундаменты сверлдить нахер не надо, если сильно охота, можно просто ввод в дом сделать и по подвалу проложить. а в основном в центре челябинска вся каналка новая строиться методом ГНБ единственная серъезая проблема - установка новых колодцев в центре города, где коммуникаций итак дохера, но думаю именно поэтому уже в этом году ростелеком производит докладку кабельных каналов, и перебивку старых колодцев, на более крупные. и не надо городить херню.
Это сообщение отредактировал jonnyGUN - 29 июн 2015 в 22:02
Плитка-ЗЛО! От дождя, мороза и снега она становится невозможно скользкая, ходить нереально! Народ переломал все что можно! Весной это чудо крошится и выпадает, улица щербатая, грязная и корявая.
Добавлено в 22:47
Цитата
Не понимаю, с какого рожна в Москве так угорают на велотему? Планируется построить парник над городом? У нас какбы зима бывает, и непогода по полгода. Охеренно нужная вещь - велодорожка почти до МКАД в феврале!
Уже вижу себя мчащейся на велосипеде в офисном костюме по вылетному шоссе в ноябре месяце.
Вот смотрю и у меня возникает вопрос, почему нельзя сделать дорожки все по нормальному.
Почему везде на картинках все дорожки сделаны как на картинке слева, на дорожке всегда вода, мусор, пыль, в сильный дождь это мини река. Почему не сделать как на картинке справа, дорожка будет выше газона, и на ней не будет ни пыли, ни воды, все будет на газон сноситься, ведь есть же стандарты.
Почему у нас до сих пор не делают сливы и водостоки с зданий под плиткой, а не на дорожки. в общем нихрена у них не получится.
А машины куда парковать? На велодорожки? Где блеать парковки многоуровневые? Не будет такой красоты как на картинке, все в машинах будет, о=стопхам звать придется) А вобще заипали, сколько в москве не был кругом все стройки, причем сначала реставрируют, потом сносят, столько бабла пропадает, ужас просто. НА алексеевской жил сделали асфальт, след. ночью приехали, содрали, след ночью новый положили, это как так москвичи, я чет не пойму))))
Это сообщение отредактировал bigbadwolf - 29 июн 2015 в 23:34
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Каждый город хорош по своему, а Москва своя, что ли, родная, русская 
yaplakal.com