Отлично! положили свежий асфальт, потом все к хуям раскопали, теперь еще трамваи пустят и вообще все дороги нахер встанут... да да! давайте! всю москву в брущатку, и тверскую полностью пешеходную сделаем... а еще лучше пусть все пространство внутри третьего кольца будет пешеходным! и на каждой улице громыхающий трамвай что бы еще и по ночам ходил и людям в ближайших домах спать не давал.... вот может кто то толково объяснить в чем приимущства трамвая от тогоже тролейбуса например?
Я пользуюсь этим трамваем регулярно, потому что живу в дальней части его маршрута, и мне есть, что сказать: 1. Этот маршрут минимально загружен всегда, потому что он неудобен и для студентов и для пенсионеров. Более того, он не подходит к ближайшим станциям метро. На пути его следования только 2 значимых пункта- Белорусская и МИИТ, поэтому в любое время суток в 2х спаренных вагонах сидят не более 10 пассажиров. 2.стройка на Белорусской площади продолжается уже более 10 лет, там просто вечный затык, потому что мало мест выезда на Ленинградку. Теперь в общей пробке будет стоять еще и трамвай! Т.е. его график тоже будет вечно сломан. 3. Рельсы поперек Тверской - это дичайшая дичь. Они уже через полгода потребуют ремонта, потому что просядут и искривятся от огромного транспортного потока, и будут мешать автомобилистам. В общем, дурацкая идея во всех смыслах. Зато лично мне будет на аэроэкспресс ближе ехать.
как учившийся в МИИТе подтверждаю все вышесказанное, трамвай этот все время ходит полупустой, нахер он там не вперся, выброс денег очередной
Согласен полностью. Впридачу трамвайное депо на лесной продали , а трамвайные пути решили делать. Идиоты
Не помню трамвайного депо на Лесной. Троллейбусное - да, было, а трамвайного не припоминаю...
Оно изначально было трамвайным. Но очень давно. Сейчас столько не живут. Кажется в годах 50-х
Ну не становится лучше от всего этого в Москве с транспортной системой. Не становится! Это как покрасить одну доску в заборе, а на остальные забить болт. Нужен системный подход. Ну хоть заделайте все дороги золотом, а вылетные магистрали забудьте - и все - система не будет работать.
Чёрт знает: мы на Проспекте Мира что до реконструкции Крестовской эстакады часами в часы-"пик" стояли, что сейчас стоИм... Один хрен: под Малым Московским кольцом ж.д. до трёх полос все построенные "хайвэи" в обоих направлениях сужаются.
А ухудшать ситуацию, прокладывая трамвайные пути поперёк восьмиполосной автомобильной дороги... . В этих головах тараканы не просто живут, а хороводы водят.
Нахрена столько перекапывать??? Сначала копали тротуары, потом решили перекрыть все и вкопать рельсы... После будут опять тротуары копать??? Чем автобусы плохи по выделенке?
Тем, что отняли полноценную полосу у автомобилей. Да и нет там автобусов. Не было, по крайней мере. А привыкнуть можно и стОя спать, только комфорта одной единственной жизни это не добавляет.
Это сообщение отредактировал Karandashyk - 20 июл 2017 в 12:41
Как считаете: почему в советское время не додумались два трамвайных пути поперёк ул. Горького в том месте забабахать, а вместо этого спроектировали второй вестибюль ст. м. "Белорусская" (рад). с выходом к конечной трамвайной остановке на Лесной? Дураки, наверное, были.
Очень круто. Теперь надо развивать трамвай на других направлениях.
Хоть и экономичный, но самый бестолковый и проблемный вид транспорта. Поломка или дтп - всё, встала вся линия и все маршруты, спровоцировав пробку и транспортный коллапс. Также, постоянно создают проблемы, высаживая пассажиров на проезжую часть. Хоть ПДД и обязывает машины останавливаться, но летающих придурков не мало. Лучше бы развивали электробусы. Но это же долго и мозги нужны. А на прокладке рельсов и до́быче асфальта, бюджетное бабло можно распилить прямо сейчас.
Очень круто. Теперь надо развивать трамвай на других направлениях.
Хоть и экономичный, но самый бестолковый и проблемный вид транспорта. Поломка или дтп - всё, встала вся линия и все маршруты, спровоцировав пробку и транспортный коллапс. Также, постоянно создают проблемы, высаживая пассажиров на проезжую часть. Хоть ПДД и обязывает машины останавливаться, но летающих придурков не мало. Лучше бы развивали электробусы. Но это же долго и мозги нужны. А на прокладке рельсов и до́быче асфальта, бюджетное бабло можно распилить прямо сейчас.
А на строительстве станций зарядки и постоянной замене аккумуляторных батарей по-вашему не попилить?
Помните одну из первых инициатив "нашего" Васи Куролесова? Разогнать рынок на Тимирязевской под эгидой прокладки дополнительных ж.д. путей Савёловского направления. Поговаривают, будто занесли баю. Сначала не верилось, но рынок, тем не менее, незыблем, да и количество перегонных ж.д. путей с Савёловского вокзала не увеличилось ;)
Это сообщение отредактировал Karandashyk - 20 июл 2017 в 13:04
... а еще лучше пусть все пространство внутри третьего кольца будет пешеходным! и на каждой улице громыхающий трамвай что бы еще и по ночам ходил и людям в ближайших домах спать не давал.... вот может кто то толково объяснить в чем приимущства трамвая от тогоже тролейбуса например?
Если правильно положен - не громыхает. Недавно был в Бремене - у них трамвай ходит прямо через исторический центр, считай как если по Красной площади ходил бы. Так он ночью едет так тихо - только легкий шелест слышно. Ни стука, ни скрежета на поворотах: кривые правильно уложены, стыков нет, сами трамваи тихие. Главное преимущество трамвая - если он уложен по выделенке, то может ехать быстрее, и стоимость перевозки 1 пассажира меньше, чем у других видов транспорта (если длинная сцепка).
Это сообщение отредактировал NightRiderz1 - 20 июл 2017 в 13:02
Помните одну из первых инициатив "нашего" Васи Куролесова? Разогнать рынок на Тимирязевской под эгидой прокладки дополнительных ж.д. путей Савёловского направления. Поговаривают, будто занесли баю. Сначала не верилось, но рынок, тем не менее, незыблем, и количество перегонных ж.д. путей с Савёловского вокзала не увеличилось ;)
нет там рынка. Только выходного дня. И площадка для обучения хрустиков
Это сообщение отредактировал FENIX35 - 20 июл 2017 в 13:10
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И площадка для обучения хрустиков
yaplakal.com
Karandashyk20 июл 2017 в 12:16