Су-57 — российский истребитель пятого поколения

Цитата (TOS1 @ 20.10.2021 - 02:39)

...

А что это за странные такие предкрылки? Зачем они?

Цитата

на бумаге гладко, про овраги только порой забывают

Ну да, в СССР/РФ передовая электроника.

Цитата

Про 117-й много чего можно рассказать, и про его работу тоже: в каких условиях, при каком сопротивлении и тд

Обычная ПВО была в том же Ираке, уровня СССР. Юги вообще в отбой ушли, амы даже расслабились за что и получили.

Цитата (puma88ss @ 20.10.2021 - 13:38)

Кремлеботы тужатся-тужатся. ГПВ-2020 провалена. https://youtu.be/XbyYuv8L5NY

Либерда, ты хоть Боречку внимательно послушай и попытайся проанализировать сказанное.

Цитата (HoiAn12 @ 20.10.2021 - 14:07)

Ну да, в СССР/РФ передовая электроника.

пр и чем тут СССР и РФ? Вы с темы то не спрыгивайте
Судите по неизвестно каким и откуда взятым данным, а Министерство Обороны США точно не предоставит ни вам, ни мне, точной информации и из этого делаете выводы о супер-убер-нано-технологиях и великой непобедимости
ваши же слова

Цитата (HoiAn12 @ 20.10.2021 - 12:49)

А против кого его выставлять. Он оверкил нынче против всех.

Кого, где, в чем конкретно он оверкил, если никто его в действии не видел? Как его электроника точно работает? - нет информации

Цитата (HoiAn12 @ 20.10.2021 - 14:07)

Обычная ПВО была в том же Ираке, уровня СССР. Юги вообще в отбой ушли, амы даже расслабились за что и получили.

А про Французов вспомнить не хотите в Ираке и про их участие в этом всем?
Это их заслуга, что ПВО выпилили в одну калитку
И про спецназ американский тоже забывать не стоит, который на земле помог
А так да, ПВО была на уровне, только не работала
Совсем
Это сообщение отредактировал DUnlim - 20 окт 2021 в 14:16

Пока мы тут смотрим красивые картинки о новом вооружении и стряхиваем дорогостоящую лапшу роскосмоса, мой приятель, который работает в лаборатории института, где производят эндоскопы для наблюдения состояния лопастей турбин и других узлов на Сушках, сказал, что почти все сотрудники, выпускающие данный прибор в вынужденном отпуске. Банально нет заказов . Это о чём то говорит???

Цитата (kosid66 @ 20.10.2021 - 11:26)

Цитата (Нахуахуа @ 20.10.2021 - 03:39) Будущее все таки за беспилотниками, с продвинутым ИИ. Прикиньте таких штук 100 друг за дружкой умеющих взлеатать, выходить на цели, распределять их между собой и обратно садится. Причем всей группой управляют 1-2 оператора. И у них 3 кнопки: лететь туда, дать пизды всем кто чужой, и на базу)) Никакое пво не выдержит и самолеты с человеком внутри.... По кому вы все время стрелять собираетесь?

Вот прилетят ануннаки, начнут дань требовать за две тыщщи лет, тут-то мы им и наваляем пездофф.

видел его на МАКСе-2019. красивый, чертяка

Цитата (Horizen8 @ 20.10.2021 - 15:07)

Однако, в 70-е годы микропроцессоры уже были. Правда, не у нас. Первый самолёт, чье БРЭО построено на микропроцессорах - палубный перехватчик F-14A Томкэт. Начало боевой эксплуатации - 1974 год, епним. Только там были не интеловские, а гарретовские процы, которые на тот момент были засекречены и в гражданку не шли.

В тексте было про наши микропроцессоры.
Специально глянул, 133 серию только разрабатывать начали 1967.

Платы, про которые Питкин пишет, выглядели примерно так:
https://www.radiodetaliplus.ru/userfls/edit...ge/2293_i-1.jpg

я не большой поклонник самолётов, мне больще нравятся парусники
но в эту птичку я влюбился, не видел истребитель красивее этого

Цитата (Pupok42 @ 20.10.2021 - 11:11)

Цитата (valof @ 20.10.2021 - 01:56) Цитата (TOS1 @ 20.10.2021 - 01:48) Точные параметры Су-57 держатся в секрете. Можно посмотреть на самолёт снаружи, увидеть пилотирование на автосалоне и даже попробовать себя в роли пилота на VR-тренажёре — но разработчики не разглашают технические характеристики. Это понятно. А когда для него запилят двигатель 5го поколения? Амеровский выходит на 1 Мах без открытия форсажных камер Я работал в свое время в Сухом конструктором. Принимал участие в работе над су-57. Тогда он был просто т-50. Тем же вопросом задавался. Пока не будет двигателей, которые будут выдавать крейсерскую скорость в 1,5-2 маха эттот самолет 5-м поколением называть нельзя. Как я понимаю, двигатели так и не придумали, а уж 10 лет прошло с первого полета. Зато правительство может хвастаться перед электоратом, что типа 5-е поколение у нас Помнится была подобная тема про т-50, где я задал тот же вопрос, меня ура-патриоты которые нихера не разбираются шпалами закидали)))

Может он и не сможет выдавать такую скорость по законам физики. Для миг-25/31 заливали ракетное топливо в дополнительные баки для больших скоростей. Пиндосский SR-71 летал как ракетный снаряд с массой манипуляций перед взлетом.

Остается надеяться на скачок уплотнения при границе тропопаузы, всё равно на низких высотах никто не сможет летать на сверхгиперзвуке.

Цитата

пр и чем тут СССР и РФ? Вы с темы то не спрыгивайте Судите по неизвестно каким и откуда взятым данным

Типа у нас передовая электроника и огромный опыт в стелс стехнологиях? Они ещё на У-2 экспериментировали. а это когда было?

Цитата

Кого, где, в чем конкретно он оверкил, если никто его в действии не видел?

Тополь тоже никто в действии не видел. А так то глупо сомневаться, а то будет как во всех прежних конфликтах, когда наши железяки дубасили как могли. Как евреи в 1982 например.

Цитата (deke @ 20.10.2021 - 16:40)

Цитата (Horizen8 @ 20.10.2021 - 15:07) Однако, в 70-е годы микропроцессоры уже были. Правда, не у нас. Первый самолёт, чье БРЭО построено на микропроцессорах - палубный перехватчик F-14A Томкэт. Начало боевой эксплуатации - 1974 год, епним. Только там были не интеловские, а гарретовские процы, которые на тот момент были засекречены и в гражданку не шли. В тексте было про наши микропроцессоры. Специально глянул, 133 серию только разрабатывать начали 1967. Платы, про которые Питкин пишет, выглядели примерно так: https://www.radiodetaliplus.ru/userfls/edit...ge/2293_i-1.jpg

Не не такие были. Сверху серый металл с выпуклостью, внизу плита золотая и ножки тоненькие как на процах амд. много ножек с каждой стороны..

Цитата (TOS1 @ 20.10.2021 - 05:57)

Цитата (пахуист @ 20.10.2021 - 01:54) там ДТП на крайней фото ? Да. Ты сломал подборку, хотя я как из пулемета выкладывал текст и фото, и тебя нахуй самолетом сбило.

TOS1, епта, не узнаю тебя в гриме.
Тебе заплатили, что-ли? Тыж по ходу дела всегда все обсирал. И новость должна быть про то как из-за этого СУ умерло тритыщидва пенсионера, и не открылось два садика? Ты уж давай как-нибудь последовательней, а то хуйня получается.

Цитата

Для миг-25/31 заливали ракетное топливо

Чо? Там керосин и спирт. Керос правда высокотемпературный.

Цитата (HoiAn12 @ 20.10.2021 - 13:25)

Цитата Но вот именно тут я не в курсе разработок. Какие разработки? Вон из Сирии одни кадры с Р-27, а надо бы АФАР и РВВ с АРГСН.

А там было по кому применять оружие воздух-воздух? Особо вроде нет.

Ну и я хочу напомнить, что даже и старенькая экспортная Р-27 из необычного положения в тот же F-15 4 поколения отлично прилетела. У нас по сравнению с ней все ощутимо вперед ушло, так что думаю, что есть и способ наведения на малозаметные цели. Просто не все, что у нас разрабатывают, сразу показывают.


Это сообщение отредактировал vaisman - 20 окт 2021 в 14:54

Цитата (mrPitkin @ 20.10.2021 - 14:43)

Цитата (Pupok42 @ 20.10.2021 - 11:11) Я работал в свое время в Сухом конструктором. Принимал участие в работе над су-57. Тогда он был просто т-50. Тем же вопросом задавался. Пока не будет двигателей, которые будут выдавать крейсерскую скорость в 1,5-2 маха эттот самолет 5-м поколением называть нельзя. Как я понимаю, двигатели так и не придумали, а уж 10 лет прошло с первого полета. Зато правительство может хвастаться перед электоратом, что типа 5-е поколение у нас Помнится была подобная тема про т-50, где я задал тот же вопрос, меня ура-патриоты которые нихера не разбираются шпалами закидали))) Может он и не сможет выдавать такую скорость по законам физики. Для миг-25/31 заливали ракетное топливо в дополнительные баки для больших скоростей. Пиндосский SR-71 летал как ракетный снаряд с массой манипуляций перед взлетом. Остается надеяться на скачок уплотнения при границе тропопаузы, всё равно на низких высотах никто не сможет летать на сверхгиперзвуке.

Ты споришь с пиздоболом.
Это сообщение отредактировал vaisman - 20 окт 2021 в 14:56

Цитата (HoiAn12 @ 20.10.2021 - 16:49)

Цитата Для миг-25/31 заливали ракетное топливо Чо? Там керосин и спирт. Керос правда высокотемпературный.

В 25-м отдельное топливо было и спирт 96 градусов. В 31-м дефорсировали двигатель, до заданных параметров и спиртовой раствор уже слабым был. На цзт эти самолеты заправляли кислородом, азотом, спиртом.

Цитата

А про Французов вспомнить не хотите в Ираке и про их участие в этом всем?

Не хочу. Чем там только французские ЗРК были и они всё решали? Самолётов не было? Давайте ещё 1982-й спишем на тупость арабов, когда за их спинами стояли советники.

HoiAn12, если бы только тупость. Продажность, ссыкливость, отсутствие инициативы, и никакие советники не помогут, и никакая техника. Чуть выше арабам дали F-15, и хули толку?

Советская техника в руках грамотных и решительных бойцов показывала себя все таки хорошо. Но таких случаев было не так чтобы много.
Это сообщение отредактировал vaisman - 20 окт 2021 в 15:03

Цитата (mrPitkin @ 20.10.2021 - 14:57)

В 25-м отдельное топливо было и спирт 96 градусов. В 31-м дефорсировали двигатель, до заданных параметров и спиртовой раствор уже слабым был. На цзт эти самолеты заправляли кислородом, азотом, спиртом.

какой пардон двигатель на 31-м МиГе дефорсировали, от 25?
на 25 стоял одноконтурный ТРД Р15БД-300
на 31-м - двухконтурный Д30Ф6,что такое Д30 и где использовался, пояснять просто глупо. Они хоть и родственники, но ф6 сильно отличается от всего остального семейства. Шедевральный движок
На 25 и 31 в принципе разные движки, не имеющие ничего общего.

Цитата (HoiAn12 @ 20.10.2021 - 15:00)

Не хочу. Чем там только французские ЗРК были и они всё решали? Самолётов не было? Давайте ещё 1982-й спишем на тупость арабов, когда за их спинами стояли советники.

понял, вопросов нет
Это сообщение отредактировал DUnlim - 20 окт 2021 в 15:12

Цитата

А там было по кому применять оружие воздух-воздух? Особо вроде нет.

Ну да, Су-24 на помидоры поменяли.

Цитата

Ну и я хочу напомнить, что даже и старенькая экспортная Р-27 из необычного положения в тот же F-15 4 поколения отлично прилетела

На войне часто решает везение. Она тогда и разрабатывалась. Ф-15 старичок же всё-таки.

Цитата

В 25-м отдельное топливо было

Я же написал про высокотемпературный керосин, но спецы думаю поправят, что если СЗ не планируется, то и обычный льют.

Цитата (deke @ 20.10.2021 - 14:40)

Цитата (Horizen8 @ 20.10.2021 - 15:07) Однако, в 70-е годы микропроцессоры уже были. Правда, не у нас. Первый самолёт, чье БРЭО построено на микропроцессорах - палубный перехватчик F-14A Томкэт. Начало боевой эксплуатации - 1974 год, епним. Только там были не интеловские, а гарретовские процы, которые на тот момент были засекречены и в гражданку не шли. В тексте было про наши микропроцессоры. Специально глянул, 133 серию только разрабатывать начали 1967. Платы, про которые Питкин пишет, выглядели примерно так: https://www.radiodetaliplus.ru/userfls/edit...ge/2293_i-1.jpg

Ну, глянул я - на самом деле ТТЛ - микросхемы серий 54/74 (аналогами/копиями которых являются в том числе микросхемы 133-ей серии) Тексас Инструмент начала производить в США в 1963-1965 году.
133 серия начала производиться в 1969 году, то есть спустя не более чем 4 года после выпуска "американцев".
Достаточно неплохо. Потенциал развития ТТЛ - микросхем позволял их использовать в достаточно современных решениях вплоть до начала 80-х годов уж точно.
На их базе мини-ЭВМ собирали и в США, и в СССР.

Понятное дело, что это не микропроцессоры, потенциал развития которых в СССР по сути "прохлопали" в своё время, когда развитие линеек микропроцессоров только начиналось, но всё же.
Тем более что, как я писал, первый микропроцессор от фирмы Гаррет - МР944, - на основе которого строилось БРЭО Томкэтов, был первое время засекречен, и в гражданку не пошёл.
Его разработали в период 1968 - 1970 годов. Еще точне - в июне 1970 года он был уже готов к постановке в производство, опередив Интеловский 4004 на почти полтора года
В принципе, из-за этого военного заказа гражданский рынок в результате этого Гаррет проиграл - его захватили другие компании - в первую очередь Интел со своими 4004 и позже -8008.
Это сообщение отредактировал Horizen8 - 20 окт 2021 в 15:08

HoiAn12

Цитата

Ну да, Су-24 на помидоры поменяли.

В той ситуации и РВВ-СД не помогла бы - от турок не ожидали атаки. Так что да, потом на помидоры разменяли (хотя там тоже всякое говорят).

Цитата

На войне часто решает везение.

а везет чаще умелым и решительным, чем трусливым тупым и безынициативным. Поэтому арабы и сливают, каких ты им технику и инструкторов ни дай.

оо прикольно. Прям весь ВВС показали.

Цитата (Mak58 @ 20.10.2021 - 09:37)

1. Без реального боевого применения, говорить о "самом самом" чисто пиар. 2. Двигателя нового так и нет у самолёта. 3. Колличество, если сопостовлять с f-22/35, то перевес просто подавляющий. Короче пиар и пиар, как с арматой.

кстати что с арматой? будут еще на парады выкатывать или уже все тленно?