Естественно, в действительности решение вопроса о том, как посадить самолёт, может быть не таким простым, как указано, но, тем не менее, принцип от этого нисколько не изменится.
- Вы умеете играть на фортепьяно? - Не знаю, не пробовал!
Не так давно прочитал: экипаж самолета в недалеком будущем будет состоять из человека и собаки. Человек должен кормить собаку во время полета, а собака должна следить за тем, чтобы человек не дотронулся ни до одной кнопки.
Я бы добавил еще одну собаку, чтобы не дай бог зашел пассажир, пожелавший посадить самолет.
Парни , в этой теме присутствуют РЕАЛЬНЫЕ (не виртуальные ,не любители) ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ пилоты ,которые все таки скажут нам ,возможно ли простому человеку ,который никогда и не бывал в кабине пилотов, посадить какой нибудь боинг с автопилотом или без него ? При этом чтобы пассажиры выжили. Очень хотелось бы услышать мнение профессионала в этой области ,если возможно ,очень интересная тема)
если процедуры для выполнения автоленда знает, и полоса оборудована необходимыми нав средствами, то посадит. Если вручную, то нет, не посадит. Это все равно что человека, который ниразу не водил машину, но знает ей управлять, заставить заехать в узкий гараж.
Добавлено в 21:36
Цитата (ErokhinD @ 18.04.2014 - 21:39)
первым пунктом нужно было рассказать как убедить весь остальной экипаж в своих летных характеристиках... И..... как взломать дверь в кабину пилотов))) юмористы хуевы
в боинге ломать не надо) 12345 и ждешь минуту, она и откроется.
Это все конечно, детский лепет, про "самому посадить"...
ТС, а как тебе это - A320, с которого вроде начал пост. Посадка ночью, большая облачность ) Представь, что пилоты вдруг исчезли, ты остался один, в такой ситуации. Твои действия?
Вообще-то "Разрушители мифов" это уже пробовали. У Джейми это вышло с первого раза на штатном симуляторе по командам диспетчера. Я пробовал на Х-Plane. Там почему-то просто. Проще, чем в Ил-2. А ребята из виртуальной эскадрильи "Боевые дятлы" успешно слетали на спортивном самолете с первого раза от взлета до посадки.
Это сообщение отредактировал Meandr51 - 18 апр 2014 в 21:56
В том случае, если самолёт вышел из зоны действия авиавышки, и вы не можете связаться с авиадиспетчером, то вам потребуется переключиться на частоту 121.50 МГц. После того, как вы передадите в эфир своё экстренное сообщение, не забудьте отпустить кнопку, чтобы получить ответ.
Википедия говорит что уже другая частота, а эту не обслуживают. "1 февраля 2009 г. Международная Система Коспас-Сарсат прекратила спутниковую обработку сигналов радиобуев 121,5/243 МГц." Пруф. Или я не правильно понял?
Это сообщение отредактировал meriwald - 18 апр 2014 в 22:00
Я уже писал, но мне вертолет МИ-2 реально посадить по-самолетному не удалось, трава набегает, щас перевернусь. Пробовал аж 2 раза (учебное упражнение). Сажал ЛИ. Тем не менее, Зачет получил)))
Это все конечно, детский лепет, про "самому посадить"...
ТС, а как тебе это - A320, с которого вроде начал пост. Посадка ночью, большая облачность ) Представь, что пилоты вдруг исчезли, ты остался один, в такой ситуации. Твои действия?
Так тут не каждый действующий пилот посадит самолет у них есть свои категории какой тип самолета, при какой видимости он может сажать, при какой погоде и т.д. а иначе просто уход на запасной аэродром или учиться, получать соответвующий допуск к примеру для полетов ночью Да и действующий пилот А320 вряд ли посадит Б737 ибо управление разное. Но научиться на пилота достаточно быстро максмум 1 год.
все страницы не читал, может кто где уже писал, но в 4 сообщении (где панель А/П) красная стрелка показывает не на тумблер вкл/выкл А/П, а на тумблер автотяги. и вообще, там вовсе не одна кнопочка. там их много (как и режимов автопилота)
Цитата
однако, так как посадить самолёт автопилот самостоятельно не может, то в дальнейшем вам сё же придётся брать штурвал в свои руки.
как это не сможет?) очень даже сможет. правда, от оборудования аэродрома зависит. ну это я так, просто придираюсь) а вообще забавный пост. и да, не надейтесь даже посадить.. кроме того, вы даже в кабину скорее всего не попадете, т.к. она закрыта на протяжении всего полета.
я вот поиграв в FS понял, что в современных самолетах автопилот может вести самолет по GPS на нужный аэропорт и даже полосу. А потом подводи его на нужную высоту (не очень сложно), включай ILS (вообще просто) и он сам посадит машину. будет жестковато, но посадит. от и.о. пилота требуется только включить реверс и затормозить, что не сложно. ну это все конечно при идеальных условиях.
Это все конечно, детский лепет, про "самому посадить"...
ТС, а как тебе это - A320, с которого вроде начал пост. Посадка ночью, большая облачность ) Представь, что пилоты вдруг исчезли, ты остался один, в такой ситуации. Твои действия?
Дак тут садят на автомате, оба автопилота включены, курсовой и глиссадный захвачены,категория ILS III , минимум 50 футов. Тут дело не в самолете а в оборудование аэропорта, если бы этот аэропорт не был оборудован такой системой захода на посадку, то в данном бы случае и эти пилоты пошли на запасной, так ка не уложились бы в минимум.
не пилот, но недавно какой-то фильм по Дискавери (вроде) был, там тоже много это обсуждали, вывод был такой:шанс посадить новичку подобный самолет даже с поддержкой по радио - один на миллион, это только в голливудских фильмах самолеты сажают и инвалиды, и бабы, осталось показать, как самолет сажала собака или медведь.
а для начала скачайте и установите X-PLANE, если хотя бы там вам удастся посадить самолет с 50-го раза, тогда всё ОК!
Если полную версию, то еще не забудьте посмотреть место на жестком диске перед скачкой.
Кстати он у меня на смартфоне стоит - тренируюсь Цессну сажать в туалете, правда кокпита нормального нету, хотя возможно и физическая модель под андройд урезана .
Это сообщение отредактировал Dretch - 19 апр 2014 в 08:52
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com