Последнее: Проект "АлСиб" приурочен к празднованию 70-летия Победы и завершится на авиасалоне МАКС в подмосковном Жуковском. В ходе авиасалона самолеты будут участвовать в летной программе, а по завершении выставки будут переданы Центральному музею ВС.
SESHOK Предыдущая тема о них была прекрасна. Вылезли знатоки-всего-и-вся и начали говорить, что полет, пааалюбому, будет разведывательным, и вообще, сбивать их надо. Это сообщение отредактировал LeSabre - 27 июл. 2015 г. в 22:43
Настолько удачная, что некоторые экземпляры летают до сих пор. Не как музейные на авиашоу, а на вполне регулярных рейсах. В семидесятилетнем-то возрасте.
Выпускающийся с 1990-х годов Basler Turbo Conversions BT-67. Представляет из себя восстановленный оригинальный DC3 с парой турбовинтовых двигателей Pratt & Whitney PT-6 по 1600 сил. На данный момент переделано около шестидесяти машин. Как говорят американские лётчики, "Единственная возможная замена для DC3 - это новый DC3" )
В детстве наблюдал Ли-2 неоднократно, он сразу выделялся и в воздухе, и на земле. Особенно запомнился "полярник", с красными крыльями и полосами на серебристом фюзеляже. Последний, виденный мной на аэродроме, был военной раскраски цвета хаки с красными звёздами на киле и крыльях. А полетать не удалось, увы...
В России точно нет. Крайний летающий борт (Ли-2) разбился 26/06/2004. В катастрофе :".. Погибли все члены экипажа: командир - вице-президент Федерации любителей авиации России Олег Лякишев, второй пилот - руководитель аппарата ФСБ генерал-лейтенант Валентин Чуйкин и бортмеханик Олег Матвеев.." Чтобы не начинать споров о пилоте из ФСБ, то "..второй пилот Ли-2 Валентин Чуйкин (по данным ФЛА, он был признан лучшим пилотом 2003 года) .." И погибла 1 собака ".. кажется, что пилот попытался вырулить на пустое поле, но не успел. Одним крылом он задел крышу моего дома, оторвав почти весь чердак. Крыло развалилось, его обломки упали на соседний участок и убили собаку - кавказскую овчарку по кличке Василий.." Источник - http://www.aviaport.ru/digest/2004/06/28/80617.html
Теперь,к сожалению,ощутить прелесть сей мащины можно только в майкрософтовском флайсиме...Последние ЛИ-2 у нас перестали летать в конце 70-х,и да звук движков,как и рокот движка "аннушки" всегда привлекал внимание,в отличие от реактивов...какой то он "тёплый",что ли...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Послушать бы еще как он звучит.
Громковато там внутри, судя по некоторым записям.
yaplakal.com