Так физика, да! Кинематика называется.. В этом случае на испытуемую жидкость, кроме силы притяжения действует еще центробежная сила, которая возникает при развороте самолета и направленна от центра виража. И чем больше угловая скорость самолета, тем больше эта сила. Значительное преобладание центробежной силы над силой гравитации и определяет поведение жидкости в стакане.
Как то так... по школьной памяти.
Пы, сы. : При посадке, если только самолет не делал маневр разворота, сторонние силы гораздо ниже силы гравитации и вполне возможна ситуация, когда чай в стакане сыграл в качестве нивелира(угловая скорость отсутствует)
Пы, сы коррект: поскреб мозгами: центробежная сила, таки при посадки самолета присутствует, даже без крена. Поскольку самолет садится по дуге, а значит присутствует угловая скорость и, как следствие, центробежная сила.
Это сообщение отредактировал eXabito - 7 сен 2015 в 11:42
ТС ,вопрос как к пилоту,а положение штурвала даёт крен в обратную сторону?повернув штурвал влево-самолёт накренится вправо?
Это сообщение отредактировал drnikolai - 7 сен 2015 в 11:30
Командир корабля попросил у стюардессы стакан чая и поставил его на панель, тем самым ориентируясь на положение воды выравнивал самолет.
полный бред!
это невозможно.
возможно, если ориентироваться относительно горизонта
А зачем тогда вообще стакан - на край окна смотри и все. По теме - неужели те, кто в эту сказку верит, ни раз в детстве ведерко с водой за веревочку над головой не крутил?
ByBus опередил
ЗЫ - И че те надо, минусер? Летай давай по стаканам!
Это сообщение отредактировал Alex422 - 7 сен 2015 в 11:34
Я так понимаю, что при прямолинейном полёте, с креном или дифферентом, - покажет. На виражах, при появлении малейших перегрузок - будет врать.
Это сообщение отредактировал Прутков - 7 сен 2015 в 11:38
На самом деле меня не существует • На сайте 13 лет
4
Цитата (dkobec @ 7.09.2015 - 11:23)
Я думаю зависит от скорости. Когда самолет заходит на посадку, то вполне возможно. В полете вряд ли. Жидкость под действием центробежной силы будет прижиматься к стенкам стакана равномерно. Ради чистоты эксперимента стоило бы провести те же действия при заходе на посадку. Когда отклонения по дуге минимальны.
Все верно, от скорости зависит. Можно и мертвую петлю сделать, вода не прольется. Вот если ее же попробовать сделать медленно и плавно, то вода вместе со стаканом упадет.
Полагаю, при таком крене стакан с панели улетит к херам.
Если вы правильно выполняете крен- т. Е. Без скольжения силы раскладываются так что главный вектор направлен перпендикулярно плоскости самолета(панели) и стакан прижимает.
Пральна сказал. Если делать вираж - там стакан не помощь. А вот если мы имеем прямолинейное равномерное движение, как в случае захода на посадку, тогда стакан- наше всё. Вроде школа началась, а кто то не уймётся никак...
Как видите уровень чая )) параллелен панели приборов.
ДЫк потому что поворот, центробежная сила и все дела.
полностью согласен с вами, комрад, в приведенном эксперименте самолет выполнял разворот с креном. а как будет вести себя жидкость если курс самолета будет оставаться прежним а крен задавать только элеронами?
powersky тогда почему на обоих фото крен самолёта/приборов не совпадают с положением штурвала?
Это сообщение отредактировал drnikolai - 7 сен 2015 в 11:41
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И только те, кто в теме ,тихо ржали, над штурманом, который первый этот бред в интервью и озвучил.
yaplakal.com