Аварийная посадка

⋮


Страницы: 1 2 3 ... 5 →	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

svhanz 25 окт. 2015 г. в 21:48

Ярила • На сайте 10 лет

А при обстреле буками сработает такая фича? Актуально для авиакомпаний летающих в 404.

struna2013 25 окт. 2015 г. в 21:50

Приколист • На сайте 13 лет

Общий вес индивидуальных парашютов для каждого пассажира, может быть меньше всего футляра.

А в случае чего в том большом футляре можно встроить ещё штук сто малых спасательных капсул.
с пропеллером. и кнопкой. Как во "Врунгеле".

Это сообщение отредактировал struna2013 - 25 окт. 2015 г. в 21:54

YoMan78 25 окт. 2015 г. в 21:51

Мельник • На сайте 14 лет

Цитата (struna2013 @ 25.10.2015 - 21:37)

А зачем футляр?

Он с криогеном. Чтобы трупы не разлагались до приезда спасателей.

~~Ironlag13~~ 25 окт. 2015 г. в 21:52

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (struna2013 @ 25.10.2015 - 21:50)

Общий вес индивидуальных парашютов для каждого пассажира, может быть меньше всего футляра.

Тут иная проблема: как покинут падающий самолет полторы сотни паникующих (а если чартер на курорт- с курорта то и выпивших )человек?

Это сообщение отредактировал Ironlag13 - 25 окт. 2015 г. в 21:53

SESHOK 25 окт. 2015 г. в 21:53

Великий Визирь • На сайте 12 лет

Цитата (Drts @ 25.10.2015 - 21:46)

2SESHOK

вот этот момент в книге
Андрей Сергеевич Некрасов. Приключения капитана Врунгеля

Цитата

И так, знаете, обидно стало и скучно! Я сам себя утешаю: думаю, пусть
смотрят на здоровье, а я найду занятие. Достал трубочку, набил, закурил,
задумался. Вдруг слышу - паника в кабине. Пассажиры повскакали с мест,
кричат, и чаще других раздается слово "пожар".
   Я чувствую. Фукс меня бьет пятками по бокам, как осла. Я его ущипнул,
а сам выглянул посмотреть... и все понял. Дым от моей трубки валит изо
всех отверстий и действительно создает впечатление пожара.

Глава XIII, в которой Врунгель ловко расправляется с удавом
и шьет себе новый китель

   Я скорее вытряс пепел, трубку - в карман, прижал огонь каблуком. Сижу
молчу. А тут летчик просунул голову в кабину, и я несколько воспрянул
духом. Все-таки, думаю, бывалый человек, наверное, не в такие переделки
попадал - не терялся, успокоит их, и все уладится... А он, представьте, и
сам струсил.
   Смотрю, побледнел, ахнул, ухватился за какой-то рычаг... Трах! Ну,
затем шум моторов утих, только слышно - ветер свистит. Потом хлопнуло
где-то вверху, как из пушки, кабина вздрогнула, рванулась и тихо стала
приземляться.
   Пассажиры недоумевают, а я сразу догадался, в чем дело. Теперь-то
этим никого не удивишь. А в то время это было последнее слово техники:
устроили такое приспособление на самолетах. Называется: "Ступай вниз".
Если какая авария - взрыв, пожар или крыло отвалится, - летчик одним
движением отделяет кабину, и она самостоятельно опускается на парашюте.
Полезное приспособление, что и говорить, но в данном случае применение его
было явно преждевременным.
   В другой обстановке я бы поспорил с летчиком, указал бы ему на
ошибку, но тут, сами понимаете, делать нечего. Самолет летит дальше, по
генеральному курсу, только крылья сверкают. Мы не торопясь садимся все
ниже. Дым от трубки несколько рассеялся, но пассажиры и не думают
успокаиваться. Напротив, смотрю - волнение растет, переходит в тихую
панику, и Фукс нервничает: того и гляди, вскочит с места.

Блин, лет 45 прошло а помню: там еще картинка была прикольная - джунгли, болото, капитан Вругнель с трубкой и крокодилы кругом

kalbasa14 25 окт. 2015 г. в 21:53

Хуй. • На сайте 12 лет

Цитата (Ironlag13 @ 25.10.2015 - 22:52)

Цитата (struna2013 @ 25.10.2015 - 21:50)

Общий вес индивидуальных парашютов для каждого пассажира, может быть меньше всего футляра.

Тут иная проблема: как покинут падающий самолет полторы сотни человек?

ну вот так же как и на картинке - через жопу!

Dux 25 окт. 2015 г. в 21:54

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (Ironlag13 @ 26.10.2015 - 01:52)

Цитата (struna2013 @ 25.10.2015 - 21:50)

Общий вес индивидуальных парашютов для каждого пассажира, может быть меньше всего футляра.

Тут иная проблема: как покинут падающий самолет полторы сотни человек?

То же самое, только без футляра - один большой парашют одной стропой всех вытягивает, змейкой

kistanov 25 окт. 2015 г. в 21:55

оптихуист • На сайте 17 лет

пилоты - Петрович, сбрасывай балласт - не вывезем! )))))))

chexec 25 окт. 2015 г. в 21:55

Я - русский. Мне не стыдно. • На сайте 12 лет

Цитата (vobljademort @ 25.10.2015 - 21:44)

Цитата (kalbasa14 @ 25.10.2015 - 23:36)

А пилоты..хуй с ними?

Им можно индивидуальные катапультные кресла поставить

- о, мой дом пролетаем!
и потянул за рычаг

~~Ironlag13~~ 25 окт. 2015 г. в 21:56

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (Dux @ 25.10.2015 - 21:54)

Цитата (Ironlag13 @ 26.10.2015 - 01:52)

Цитата (struna2013 @ 25.10.2015 - 21:50)

Общий вес индивидуальных парашютов для каждого пассажира, может быть меньше всего футляра.

Тут иная проблема: как покинут падающий самолет полторы сотни человек?

То же самое, только без футляра - один большой парашют одной стропой всех вытягивает, змейкой

Опять же вопрос: система сработала на исправном самолете? и все дружно змейкой приземлились хуй знает где.

dumas 25 окт. 2015 г. в 21:56

Балагур • На сайте 12 лет

Цитата (nicolom @ 25.10.2015 - 21:40)

Цитата (возюкин @ 25.10.2015 - 22:39)

Смущает, что это приземлилось одновременно с самолетом, который падал.

твой коментарий лучший !))))

А не смущает что там мужик кнопку открытия дверей снаружи нажимает

БРОЙЛЕР 25 окт. 2015 г. в 21:56

Гомо дрила • На сайте 16 лет

Я так понял, перед посадкой всех сжигает к хуям напалмом

Vzmyatich 25 окт. 2015 г. в 21:56

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (Ironlag13 @ 25.10.2015 - 21:38)

И вроде все красиво и складно. Но как всегда есть одно но. Масса самолета, оборудованного такой системой спасения, значительно увеличится. То есть полезная загрузка (количество пассажиров) значительно уменьшится. Соответственно цена билета на такой самолет будет нереально высокой. Ну и конечно же есть и другой вопрос: что если система ложно сработает на исправно летящем самолете?

Будет нфиговый такой аттракцион

Компрачикос 25 окт. 2015 г. в 21:57

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Umiwashi @ 25.10.2015 - 21:37)

При взлете и посадке? Будет работать?

Во во.Катастрофы в большинстве случаев случаются при взлёте и посадке.

~~Ironlag13~~ 25 окт. 2015 г. в 21:58

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (Компрачикос @ 25.10.2015 - 21:57)

Цитата (Umiwashi @ 25.10.2015 - 21:37)

При взлете и посадке? Будет работать?

Во во.Катастрофы в большинстве случаев случаются при взлёте и посадке.

Я Вам больше скажу: катастрофы в основном происходят по вине пилотов. Может лучше в эту сторону копать?

Pshek007 25 окт. 2015 г. в 22:00

Весельчак • На сайте 10 лет

Ну почему российские конструкторы придумывают, а западные внедряют?

~~Ironlag13~~ 25 окт. 2015 г. в 22:01

Хохмач • На сайте 11 лет

Ну и самый главный вопрос: кто и как будет определять когда должна сработать система? Пилоты? Не вариант. Разгерметизация пилотской кабины- экипаж моментально в отруб. Кто нажмет кнопку? Автоматика? Но при каких условиях? Пожар двигателя? Не факт, что самолет именно упадет. Ну и так далее. Факторов много. Это еще не говоря про то, что и парашюты могут не раскрыться.

Это сообщение отредактировал Ironlag13 - 25 окт. 2015 г. в 22:05

Vladnov 25 окт. 2015 г. в 22:03

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (spk68 @ 25.10.2015 - 21:41)

подобные идеи можно было реализовывать еще полвека назад
но :
1 в коммерческих рейсах главное вес полезной нагрузки . там лишнюю сосиску не возьмут на борт. а вы хотите уменьшить количество пассажиров в два раза
2 большинство катастроф происходит на взлете-посадке или авария развивается моментально (столкновение, взрыв и т.д.)

Пы Сы
любопытно. а почему в мультике не стали тушить движок. а начали сразу падать ?

ну да, не помогло бы это изобретение даже двум малазийским самолетам 2014 года

ygagarin82 25 окт. 2015 г. в 22:03

Хохмач • На сайте 13 лет

ЭТО ГЕНИАЛЬНО!
Столько раз думал об этом, и не приходила в голову такая идея.
Это ведь реально!!
Аварийная ситуация развивается часто не мгновенно, и есть десятки секунд для принятия решения на выброс вагона с пассажирами) Дальше пилоты действуют в отношении себя по своему усмотрению - могут сразу скатапультироваться, могут попробовать починить самолёт)

Это сообщение отредактировал ygagarin82 - 25 окт. 2015 г. в 22:06

~~Cheeps~~ 25 окт. 2015 г. в 22:06

Гражданин РФ • На сайте 12 лет

Цитата (ktylyhy @ 25.10.2015 - 21:44)

Это ж вагон РЖД, Якунин и сюда добрался))))

это тогда уж перевозилка шуб якунина...прям сразу партейка новая сбрасывается к нему в царство

Wonka 25 окт. 2015 г. в 22:07

Вилли Вонка • На сайте 14 лет

Цитата (Ironlag13 @ 25.10.2015 - 21:52)

Цитата (struna2013 @ 25.10.2015 - 21:50)

Общий вес индивидуальных парашютов для каждого пассажира, может быть меньше всего футляра.

При этом падая несколько секунд с высоты, например, 200м при взлете?
Никак.

parsjukin 25 окт. 2015 г. в 22:07

Ярила • На сайте 13 лет

Так вроде несколько времени тому один парниша из наших вроде выдумал такую пену - присадку к топливу самолёта что при аварии она заполняет собою весь самолёт! Салон включая! И мигом застывает.
Так что по прикидкам - можно ёбаться с высоты а пасажиры будут как в коконах...
Бред?

~~Ironlag13~~ 25 окт. 2015 г. в 22:09

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (parsjukin @ 25.10.2015 - 22:07)

Бред?

Абсолютный. Убивает не скорость. При падении даже в коконе перегрузки будут несовместимы с жизнью.

Это сообщение отредактировал Ironlag13 - 25 окт. 2015 г. в 22:11

SESHOK 25 окт. 2015 г. в 22:10

Великий Визирь • На сайте 12 лет

Цитата (parsjukin @ 25.10.2015 - 22:07)

На ЯПе эту тему разобрали года два назад и признали полную ее несостоятельность...

Во, нашел:
http://www.yaplakal.com/forum28/topic756952.html?hl=

Читайте, вспоминайте...

Это сообщение отредактировал SESHOK - 25 окт. 2015 г. в 22:11

~~стасиг~~ 25 окт. 2015 г. в 22:13

агент Смит • На сайте 11 лет

если разбиваться то в лепешку))

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 29 001
0 Пользователей: