Аварийная посадка

Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: 1 2  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Jus 25 окт. 2015 г. в 21:34
Скарификатор перикарда  •  На сайте 19 лет
Сообщений: 400521
138
Как выжить в экстремальной ситуации? Новые предложения российский авиаконструкторов.
Под катом гиф via bb.ddtor.com

Аварийная посадка
Yap 13.04.2026 - 18:56
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
kalbasa14 25 окт. 2015 г. в 21:36
Хуй.  •  На сайте 12 лет
217
А пилоты..хуй с ними?
Umiwashi 25 окт. 2015 г. в 21:37
Ярила  •  На сайте 10 лет
18
При взлете и посадке? Будет работать?
SESHOK 25 окт. 2015 г. в 21:37
Великий Визирь  •  На сайте 12 лет
65
Гдето я это уже видел... В книжке про капитана Врунгеля? gigi.gif lol.gif
struna2013 25 окт. 2015 г. в 21:37
Приколист  •  На сайте 13 лет
34
А зачем футляр? Если фюзеляж повредится, то и футляр повредится (или он бронированный?). Отстрелил крылья с багажом и лети дальше на парашютах.

Это сообщение отредактировал struna2013 - 25 окт. 2015 г. в 21:41
Ironlag13 25 окт. 2015 г. в 21:38
Хохмач  •  На сайте 11 лет
40
И вроде все красиво и складно. Но как всегда есть одно но. Масса самолета, оборудованного такой системой спасения, значительно увеличится. То есть полезная загрузка (количество пассажиров) значительно уменьшится. Соответственно цена билета на такой самолет будет нереально высокой. Ну и конечно же есть и другой вопрос: что если система ложно сработает на исправно летящем самолете?

Это сообщение отредактировал Ironlag13 - 25 окт. 2015 г. в 21:43
возюкин 25 окт. 2015 г. в 21:39
Шутник  •  На сайте 13 лет
126
Смущает, что это приземлилось одновременно с самолетом, который падал.
Dux 25 окт. 2015 г. в 21:39
Ярила  •  На сайте 14 лет
126
Цитата (struna2013 @ 26.10.2015 - 01:37)
А зачем футляр?

Чтоб трупы сильно не раскидало - собирать проще
Baldy 25 окт. 2015 г. в 21:40
Землянин  •  На сайте 10 лет
19
Обсуждалось уже много раз- коммерчески невыгодно такую приблуду делать, самолеты не так часто падают. Страховки и компенсации в разы дешевле обойдутся.
nicolom 25 окт. 2015 г. в 21:40
Шутник  •  На сайте 12 лет
15
Цитата (возюкин @ 25.10.2015 - 22:39)
Смущает, что это приземлилось одновременно с самолетом, который падал.

твой коментарий лучший !))))
Cheeps 25 окт. 2015 г. в 21:40
Гражданин РФ  •  На сайте 12 лет
3
просто интересно..пилотам очень там неловко, что про них забыли или норм??!
а так - хорошая идея, реализовать бы ток

Это сообщение отредактировал Cheeps - 25 окт. 2015 г. в 21:41
spk68 25 окт. 2015 г. в 21:41
Ярила  •  На сайте 13 лет
12
подобные идеи можно было реализовывать еще полвека назад
но :
1 в коммерческих рейсах главное вес полезной нагрузки . там лишнюю сосиску не возьмут на борт. а вы хотите уменьшить количество пассажиров в два раза
2 большинство катастроф происходит на взлете-посадке или авария развивается моментально (столкновение, взрыв и т.д.)

Пы Сы
любопытно. а почему в мультике не стали тушить движок. а начали сразу падать ?

Это сообщение отредактировал spk68 - 25 окт. 2015 г. в 21:44
schtrut 25 окт. 2015 г. в 21:41
Ярила  •  На сайте 11 лет
7
при аварии разорвите обшивку и выньте пенал rofl.gif
SHIKOXIII 25 окт. 2015 г. в 21:41
Хохмач  •  На сайте 15 лет
11
Цитата (Ironlag13 @ 25.10.2015 - 21:38)
И вроде все красиво и складно. Но как всегда есть одно но. Масса самолета, оборудованного такой системой спасения значительно увеличится. То есть полезная загрузка (количество пассажиров) значительно уменьшится. Соответственно цена билета на такой самолет будет нереально высокой. Ну и конечно же есть и другой вопрос: что если система ложно сработает на исправно летящем самолете?

Так это всё для борта №1, там много пассажиров и не летает... gigi.gif
А летчики походу сразу тогось... увольняются за непрофессионализм. ))

Это сообщение отредактировал SHIKOXIII - 25 окт. 2015 г. в 21:42
mervigen 25 окт. 2015 г. в 21:42
Восставший из Бана. Дважды.  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Ironlag13 @ 25.10.2015 - 21:38)
И вроде все красиво и складно. Но как всегда есть одно но. Масса самолета, оборудованного такой системой спасения значительно увеличится. То есть полезная загрузка (количество пассажиров) значительно уменьшится. Соответственно цена билета на такой самолет будет нереально высокой. Ну и конечно же есть и другой вопрос: что если система ложно сработает на исправно летящем самолете?

Значит приземлятся в океан. lol.gif
kapa89 25 окт. 2015 г. в 21:42
Весельчак  •  На сайте 12 лет
2
Единственная авиакатастрофа, после которой число пассажиров авиакомпании увеличится.
занудастарый 25 окт. 2015 г. в 21:44
Ярила  •  На сайте 11 лет
7
все бы ничего, но....
1. подавляющее количество летных проишествий происходит при взлете и посадке... а в эти моменты этот троллейбус бесполезен.
2. основная проблема коммерческой авиации рентабельность. рентабельность - это больше пассажиров за меньшее горючее. а тут такая потеря полезной нагрузки... нет, господа инженера, думайте ишшо.
ktylyhy 25 окт. 2015 г. в 21:44
Ярила  •  На сайте 12 лет
56
Это ж вагон РЖД, Якунин и сюда добрался))))
Pshek007 25 окт. 2015 г. в 21:44
Весельчак  •  На сайте 10 лет
4
Обед успели раздать? Нет, вон следом самолёт-ресторан летит!

Это сообщение отредактировал Pshek007 - 25 окт. 2015 г. в 22:08
vobljademort 25 окт. 2015 г. в 21:44
Да пох  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (kalbasa14 @ 25.10.2015 - 23:36)
А пилоты..хуй с ними?

Им можно индивидуальные катапультные кресла поставить
Ironlag13 25 окт. 2015 г. в 21:45
Хохмач  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (SHIKOXIII @ 25.10.2015 - 21:41)
Цитата (Ironlag13 @ 25.10.2015 - 21:38)
И вроде все красиво и складно. Но как всегда есть одно но. Масса самолета, оборудованного такой системой спасения значительно увеличится. То есть полезная загрузка (количество пассажиров) значительно уменьшится. Соответственно цена билета на такой самолет будет нереально высокой. Ну и конечно же есть и другой вопрос: что если система ложно сработает на исправно летящем самолете?

Так это всё для борта №1, там много пассажиров и не летает... gigi.gif
А летчики походу сразу тогось... увольняются за непрофессионализм. ))

За последнее время упал только польский №1 и то будучи совершенно исправным.

Это сообщение отредактировал Ironlag13 - 25 окт. 2015 г. в 21:45
4eburaxa 25 окт. 2015 г. в 21:45
Весельчак  •  На сайте 12 лет
5
Ты глянь как красиво... сразу в общем гробу gigi.gif
Week 25 окт. 2015 г. в 21:45
шпрехшталмейстер  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (SESHOK @ 25.10.2015 - 21:37)
Гдето я это уже видел... В книжке про капитана Врунгеля? gigi.gif lol.gif

моделист-конструктор или ЮТ.
идея не нова, реализация дорогА, эксплуатация таких самолетов - еще дороже, надежность сомнительна.
Drts 25 окт. 2015 г. в 21:46
Юморист  •  На сайте 14 лет
5
2SESHOK beer.gif
вот этот момент в книге
Андрей Сергеевич Некрасов. Приключения капитана Врунгеля
Цитата
И так, знаете, обидно стало и скучно! Я сам себя утешаю: думаю, пусть
смотрят на здоровье, а я найду занятие. Достал трубочку,  набил,  закурил,
задумался. Вдруг слышу - паника в кабине.  Пассажиры  повскакали  с  мест,
кричат, и чаще других раздается слово "пожар".
     Я чувствую. Фукс меня бьет пятками по бокам, как осла. Я его ущипнул,
а сам выглянул посмотреть... и все понял. Дым от  моей  трубки  валит  изо
всех отверстий и действительно создает впечатление пожара.


Глава XIII, в которой Врунгель ловко расправляется с  удавом
и шьет себе новый китель



     Я скорее вытряс пепел, трубку - в карман, прижал огонь каблуком. Сижу
молчу. А тут летчик просунул голову в  кабину,  и  я  несколько  воспрянул
духом. Все-таки, думаю, бывалый человек, наверное, не  в  такие  переделки
попадал - не терялся, успокоит их, и все уладится... А он, представьте,  и
сам струсил.
     Смотрю, побледнел, ахнул, ухватился за какой-то  рычаг...  Трах!  Ну,
затем шум моторов утих, только слышно  -  ветер  свистит.  Потом  хлопнуло
где-то вверху, как из пушки, кабина вздрогнула,  рванулась  и  тихо  стала
приземляться.
     Пассажиры недоумевают, а я сразу догадался,  в  чем  дело.  Теперь-то
этим никого не удивишь. А в то время это  было  последнее  слово  техники:
устроили такое приспособление на  самолетах.  Называется:  "Ступай  вниз".
Если какая авария - взрыв, пожар  или  крыло  отвалится,  -  летчик  одним
движением отделяет кабину, и она самостоятельно  опускается  на  парашюте.
Полезное приспособление, что и говорить, но в данном случае применение его
было явно преждевременным.
     В другой обстановке я бы  поспорил  с  летчиком,  указал  бы  ему  на
ошибку, но тут, сами понимаете, делать нечего. Самолет  летит  дальше,  по
генеральному курсу, только крылья сверкают. Мы  не  торопясь  садимся  все
ниже. Дым  от  трубки  несколько  рассеялся,  но  пассажиры  и  не  думают
успокаиваться. Напротив, смотрю  -  волнение  растет,  переходит  в  тихую
панику, и Фукс нервничает: того и гляди, вскочит с места.

Это сообщение отредактировал Drts - 25 окт. 2015 г. в 21:48
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 29000
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх