Всего за 1945г. завод выпустил 189 локомобилей и продолжал их выпуск вплоть до 1957 года, после чего перешел на выпуск тепловозов и получил название тепловозостроительного. На заводе строились тепловозы серий ТГ16, ТГ22 с шириной колеи 1067 для железных дорог острова Сахалин, а также тепловозы нормальной колеи: ТГМ6А, ТЭМ7, ТЭМ7А. Работает предприятие и по сей день.
Был я в Людиново лет 12 назад. Местные жители рассказывали, что завод не работает, а когда-то он поставлял маневровые тепловозы и на экспорт, во Францию.
"Ломбард-Феникс" на городской улице. Не уверен, но есть впечатление, что он стоит на рельсах.
вполне возможно - передние колеса визуально с ребордами (железнодорожные). возможно были еще какие нибудь колеса внутри гусениц - чтобы держать на рельсах, а гусеницы - чтобы меньше скользил, ехали по асфальту. м.б. его так на трамвайных путях для расчистки от снега зимой юзали.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Здесь читай:
yaplakal.com
откатчик9 ноя 2015 в 11:19