«Адмирал граф Шпее»., Пиратские будни и конец линкора-обреза

Цитата (Анд43 @ 21.12.2015 - 23:53)

Но этот хоть в поход сходил и несколько барж затопил. Еще более бестолкова судьба суперлинкора " Тирпица" . Вообще ничего не сделал и был сначала подорван а потом разбомблен , перевернулся и затонул.

Ну это не совсем корректно.
Тирпиц одним фактом своего существования отвлекал кучу английских сил - пара-тройка линкоров вечно стояла под парами, ожидая "а вдруг вылезет ?"

Для разбамбливания его пришлось специальную бомбу ("толлбой") разрабатывать угробить кучу авиации со специально дрессированными летчиками на недешевых самолетах.

В общем нельзя сказать, что он был совсем-совсем бесполезен.

Можно еще вспомнить известный конвой PQ-17, когда одна угроза выхода тирпица в море заставила англичан отвести военный эскорт и конвой был разгромлен - а каждый утопленный транспорт, набитый танками, самолетами или бензином со взрывчаткой - недешев.

да уж.. лучше бы в прорыв пошел и погиб в бою, чем застрелиться в отеле.

Цитата (User75 @ 21.12.2015 - 06:53)

Цитата (американофоб @ 21.12.2015 - 06:50) Всегда было интересно, для чего у военных кораблей тех лет были парусные мачты? Все они были на паровых двигателях и обладали слишком большой массой чтобы ходить под парусами, а мачты все равно ставили. Может для флажков7

Дальномеры, визуальное наблюдение и радиооборудование.

Цитата (vano2017 @ 21.12.2015 - 23:28)

Цитата (АбрекЪ @ 21.12.2015 - 07:55) Бой у Ла-Платы стал первым крупным артиллерийским сражением на море всей Второй мировой войны. И очень типичным. И позднее немцы старались даже при превосходстве сил уклониться от боя, а англичане действовали агрессивно при любой возможности. ИМХО, причина в том, что у англичан было просто радикально больше кораблей. Для них, в общем, потеря двух-трех крейсеров (из полусотни имевшихся) малокритична. Для немцев потеря одного крейсера из десятка имеющихся - уже серьезно. Для англичан выгоден размен "корабль на корабль", для немцев совершенно нет.

Да кол-во техники в войне при сравнимом качестве рулит.то же самое было и с танками: супертанк "тигр" слабее нескольких т-34!

всегда интересно почитать про морские сражения, прочтите ещё про битву под Цусимой, тоже очень интересно, про наш флот и японский.

Цитата (Анд43 @ 21.12.2015 - 23:53)

Но этот хоть в поход сходил и несколько барж затопил. Еще более бестолкова судьба суперлинкора  " Тирпица" . Вообще ничего не сделал и был сначала подорван а потом разбомблен , перевернулся и затонул.Только что шведы после войны часть корпуса купили и лезвия делали.

"Тирпиц", к сожалению делал свое дело даже не выходя из норвежских фьордов, история каравана PQ-17 одно из тому подтверждений. Англичане его реально боялись всю войну, особенно после того как его систершип "Бисмарк" всего одним залпом отправил линейный крейсер "Худ" на дно.
Это сообщение отредактировал Halstorm - 22 дек 2015 в 10:40

Цитата (АбрекЪ @ 21.12.2015 - 07:55)

Три слабых крейсера запинали карманный линкор.

ДВА слабых крейсера и один тяжёлый (главный калибр арты 8 дюймов) потрепали суперрейдер, способный в одиночку задоминировать любой военный корабль уровня до линейного крейсера (да и с последним в принципе мог потягаться за счёт современной СУО и радара). Вполне достойный результат как по мне.
А вот любой линкор мог довольно легко раздолбать "карманник" с его довольно слабым бронированием. И убежать от него рейдер вряд ли бы смог. Британский ЛК типа «Кинг Джордж V» имел такую же скорость - под 29 узлов.
Это сообщение отредактировал ЗлойГамадрил - 22 дек 2015 в 12:09

Цитата (Halstorm @ 22.12.2015 - 10:32)

Цитата (Анд43 @ 21.12.2015 - 23:53) Но этот хоть в поход сходил и несколько барж затопил. Еще более бестолкова судьба суперлинкора  " Тирпица" . Вообще ничего не сделал и был сначала подорван а потом разбомблен , перевернулся и затонул.Только что шведы после войны часть корпуса купили и лезвия делали. "Тирпиц", к сожалению делал свое дело даже не выходя из норвежских фьордов, история каравана PQ-17 одно из тому подтверждений. Англичане его реально боялись всю войну, особенно после того как его систершип "Бисмарк" всего одним залпом отправил линейный крейсер "Худ" на дно.

Ну да, это был реально роковой выстрел. Если утрировать то то можно логическую цепочку сложить мол заболел сантехник , сломался унитаз, чтобы вылить мочу матрос открыл броневой лючок на три секунды и шальной снаряд залетев именно в это время в этот час попал в склад снарядов которые сдетонировали и вот "Худ" на дне.
Конечно все было сложней и грандиознее , но именно один случайный снаряд решил все. А так бы была обычная бомбежка друг друга, ну пострадал бы англичанин конечно но от потопления "Бисмарк" это бы не спасло. И такой ауры не было бы.

Хороший кораблик был, а вот капитан то оказался слабоват для него...

Малоизвестный, но интересный фильм про охоту на другого рейдера "Бисмарк"



Добавлено в 16:26
Кому лень смотреть, краткое содержание фильма в виде клипа

Цитата (dimalex @ 22.12.2015 - 16:24)

Кому лень смотреть, краткое содержание фильма в виде клипа

В этой истории вообще есть смешной момент - у Бисмарка было 4 ПУАЗО (прибор управления зенитной артиллерией) - но два из них незадолго перед выходом продали Советскому Союзу (перед войной немцы спокойно продавали единицы своего военного хайтеха СССРу, считая, что повторить его "отсталая советская промышленность" все равно не сумеет успеть за короткий период перед нападением. В результате у СССР были образцы всех немецких танков и самолетов)

Новые изготовить не успели.

Это уменьшило возможности ПВО Бисмарка оренитровочно на треть-четверть.

В результате атака устаревших торпедоносцев свордфишей ("авоськи", ага), заклиненный руль и конечная гибель.
Это сообщение отредактировал vano2017 - 23 дек 2015 в 23:28

Фильм: Битва у Ла-Платы (The Battle of the River Plate) 1956г.
http://www.kinopoisk.ru/film/5758

Цитата (американофоб @ 21.12.2015 - 06:50)

Всегда было интересно, для чего у военных кораблей тех лет были парусные мачты? Все они были на паровых двигателях и обладали слишком большой массой чтобы ходить под парусами, а мачты все равно ставили.

Для различных типов антенн. Спутников не было, а малогабаритные УКВ только начинали внедряться.

Цитата

Бой у Ла-Платы стал первым крупным артиллерийским сражением на море всей Второй мировой войны. И очень типичным. И позднее немцы старались даже при превосходстве сил уклониться от боя, а англичане действовали агрессивно при любой возможности.

A как же битва в заливе Лейте? Я имею в виду бой 26 октября 1944 года в проливе Суригао? Там вице адмирал Нисимура с последним оставшимся линкором. крейсером и эсминцем нарвался на пять американских линкоров? На плаву остался один эсминец...