Корабли на мели

У меня наверное вот из-за такого, посылка с али не пришла, а может и на почте спиздили.

спичечные коробки для море-океана они...

Спасибо за подборку. Вот реально не знаю, как их обратно на воду спихивают, или уже приговор это?

Poalnik

Цитата

Вот реально не знаю, как их обратно на воду спихивают, или уже приговор это?

Скорей всего на приливе буксирами оттаскивают.

А тут уже не прилив, ни буксиры не помогут. Япония, последствия цунами.

Это сообщение отредактировал kdy - 7 фев. 2016 г. в 21:35

да,природу трудно обуздать(не возможно)!

Их на много больше

Тут Тимур интересуется насчет капитанов...

да уж, то ещё зрелище

Цитата (Corelli @ 7.02.2016 - 22:35)

Тут Тимур интересуется насчет капитанов...

Их после этого

Да жестко.но кораблики, это пушинки для океана. Посейдона, хер победишь.

я тож на мели

10 и 12 это Коста Конкордия. Человеческая глупость мощнее любой стихии.

Добавлю картинку

Что-то Высоцким навеяло... Корабли постоят и ложаться на курс...

Отказ двигателей часто бывает причиной.

Ха. Сколько весит судно? И какова масса моря ( океана)? нЕУДИВЛЁН СИЛАМИ ПРИРОДЫ. Мы лишь только дети, а природа наш родитель, и мы наивно думаем, что мы сильнее её, лишь только потому, что она нам это ПОКА позволяет!

И в воду обратно спускают или уже режут на металлолом!!!???

бухта Инал, Краснодарский край.

Это сообщение отредактировал CKOOOTI - 7 фев. 2016 г. в 22:28

..Германская подводная лодка U-118 была спущена на воду на гамбургской верфи Vulcan 23 февраля 1918 года. Под командованием капитан-лейтенанта Герберта Штровассера она успела совершить один боевой выход в море, потопив два судна под флагами Антанты.
По окончании Первой мировой войны подлодку передали Франции. Однако при буксировке во французский порт трос оборвался. Попытка французского эсминца потопить субмарину артиллерийским огнем успеха не принесла. 15 апреля 1919 года U-118 была выброшена на берег в Гастингсе, Восточный Сассекс. На пляж у гостиницы Queen's сбежались сотни любопытных. Городские власти быстро сориентировались и начали брать небольшую плату за вход на борт подлодки. Собранные средства были направлены на организацию торжеств в честь демобилизованных солдат. С U-118 сняли пушку и установили на набережной. Вскоре, во время сильного прилива, пушку сорвало с креплений и смыло в море.
"Дар моря" был окончательно разобран только в 1921 году. В домах жителей Гастингса до сих пор хранятся многочисленные детали обшивки и оборудования подлодки...

...

...

...

Субмарина UC–5, потопившая за год 29 кораблей противника, села на мель и была захвачена англичанами недалеко от Ла–Манша в 1916 году. Осознавая неизбежность плена, капитан приказал нанести максимальный урон приборам субмарины, уничтожил судовой журнал и предпринял попытку взрыва подлодки, но был схвачен вместе с экипажем. UC–5 была тщательно изучена и выставлена на всеобщее обозрение на Темзе. После, разделенную на три части субмарину, переправили в Нью–Йорк, где она выставлялась в Центральном парке, рекламируя "облигации Свободы".
Лошади тянут повозку с секцией немецкой субмарины, Нью–Йорк, 1918

Цитата (Garrik @ 7.02.2016 - 19:17)

И в воду обратно спускают или уже режут на металлолом!!!???

В зависимости от ситуации.

Стараются спасти конечно.
Корабль он ведь живое существо. Вот ежели кита на берег выкинет, то если его в воду обратно не засунуть он подохнет. Так и с кораблём.

Как только корабль сел на мель, волны начинают его ломать и если его не стащить вовремя на глубокую воду то только на металлолом потом пилить.

Бывает и взрывают. Это если корабль мешает судоходству, а стащить или разделать обычными способами не удаётся.

На фото №2 автомобилевоз. На нём немало дорогих машин, всяких феррари-херари покоцало.