ИЛ-114 - неполная фотоистория самолёта

⋮


Страницы: 1 2 3 ... 5 →	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

KROVLJ автор 4 апр. 2016 г. в 09:14

Тушили правильно, сгорело полностью! • На сайте 12 лет

Сообщений: 33159

25. Зона кухни.

26.

27. Баскетболистам, к слову, больше по душе был обычный велюровый салон на RA-91014. Секрет прост - спинки по советской привычке укладывались вперёд - можно было вытянуть ноги через кресло.

28. Регулярка заканчивалась неизбежным поздневечерним приходом в Пулково.

29. Один из самых красивых видов. Впереди 28ая правая.

30.

31.

32. А вот 28ая левая, ещё до реконструкции. Да, вот так вот было простенько. Почувствуйте разницу (вроде бы ещё ОВИ-1).

33. Облёт самолёта или тренировки экипажей - особый праздник. Доводи картинку до совершенства пока не надоест. Благо на джампсите просторно. Вид на передний тамбур.

34.

35. Иллюминаторы на Ил-114 имеют характерную "прямоугольную" форму.

36. Впереди Ладога.

37.

38. Конвейер без касания.

39. Делаем змейку.

40.

41. Вдоль Невы - очередной заход на посадку.

42.

43.

44. Флот а/к Выборг. 3я машина (Ил-114-300) так и не пришла.

45.

46. Двигатели ТВ7-117С оказались ахиллесовой пятой самолёта.

47. Ремонтировать их приходилось часто и очень дорого.

48.

49.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 20174
0 Пользователей: