Как делают двухэтажные вагоны


Страницы: (3) 1 [2] 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

SESHOK автор 29 июл. 2016 г. в 21:30

Великий Визирь • На сайте 12 лет

Сообщений: 373820

Следующий этап – установка межвагонного перекрытия (проще говоря, пола второго этажа). Потом на эту конструкцию двумя кранами водружают крышу и кузов обретает очертания вагона.

Собранный кузов проходит термическую и механическую правку, проверку на герметичность. И уже после этого поступает на проверку ОТК.

Далее вагон отправляется на покраску. Это непростой и жестко регламентированный процесс. Сначала поверхность стен очищается от пыли и обезжиривается при помощи пароструйного оборудования, грунтуется, выравнивается, шлифуется. Затем наносится теплоизоляционный материал. Каждый вид покрытия тщательно сушится. И только после этого начинается процесс окрашивания. Весь процесс происходит в специальных камерах.

Между цехами и участками вагон «путешествует» вопреки законам железных дорог — боком, при помощи специального устройства – трансбордера.

Далее в вагоне идет кропотливая и ответственная работа по установке окон, дверей, электрооборудования, систем кондиционирования и пожаротушения, санузлов и прочих внутренних систем жизнеобеспечения. Особенность вагоносборочного цеха в том, что здесь много ручной работы. Вагон, конечно, не «Роллс-Ройс» и не «Майбах», но тоже собирается вручную.

Заключительный этап сборки вагона - установка внутренних систем.

Затем каждый вагон проходит испытания. Проверяется работа электрооборудования и систем жизнеобеспечения.

Двухэтажные вагоны готовы к отправке на железные дороги...

…где их с нетерпением ждут пассажиры.

Завершающая:

Мы очень надеемся, что двухэтажные тверские вагоны понравятся и Вам.

Все комментарии:

~~dedpixai~~ 29 июл. 2016 г. в 21:36

дэтэктар унывава гавна • На сайте 10 лет

двухэтажные вагоны делают с помощью двухэтажного мата

ashtone911 29 июл. 2016 г. в 21:37

Весельчак • На сайте 12 лет

Спасибо , очень хочу попутешествовать на таких... Пока только на вокзалах видел.((

sergatver 29 июл. 2016 г. в 21:38

никто так не умеет жить, как я не умею • На сайте 12 лет

помнится в школьные годы ходили на экскурсию в некоторые цеха ТВЗ. впечатлений море. потом пол класса мечтали там работать.

sandrelo 29 июл. 2016 г. в 21:39

Приколист • На сайте 12 лет

какова мощность предприятия? сколько вагонов в сутки выходят за ворота?

MarivaNN 29 июл. 2016 г. в 21:47

Шутник • На сайте 11 лет

Ух сколько статей сегодня про поезда. Поездатый день прямо какой-то

Basil96 29 июл. 2016 г. в 22:09

Приколист • На сайте 10 лет

Поезда, это хорошо, но чё-та пргресс касается тех направлений, где и самолеты неплохо справляются, а вот от Урала и дальше оч хуево и самолетами и с пииздами, особенно с 2-х и 3-х этажными

SHPanda 29 июл. 2016 г. в 22:48

Грустный Панда • На сайте 16 лет

интересно, клей используют в процессе сборки, полиуретан, герметики?

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 17314
0 Пользователей: