Люки открываются после затопления танка. У наших танкистов тоже есть дыхательные средства для такого случая. Аппарат танкиста АТ-1
ФИЗИЧЕСКИ хрен откроешь, давление воды.... Это то же самое что при крушении ЛА (летательного аппарата) хрен ты отделишься от стены что бы выйти.
я валяюсь. Расскажи это танкистам, с которыми занятия проводятся по подводному вождению и покиданию танка. Откуда разность давлений в затопленом танке, ну ка поделись знанием физики.
А вся наступательная операция срывается ОДНИМ рыбаком на резиновой лодке.
хуяк лопатой по поплавку, и братская могила на 5 человек готова.
Идея охуенная, но если я решил порыбачить на резиновой лодке, то НАХУЯ мне лопата? Воду раскапывать? Бред ёбаный, все дееспособные мужики на фронте были.
А вся наступательная операция срывается ОДНИМ рыбаком на резиновой лодке.
хуяк лопатой по поплавку, и братская могила на 5 человек готова.
Идея охуенная, но если я решил порыбачить на резиновой лодке, то НАХУЯ мне лопата? Воду раскапывать? Бред ёбаный, все дееспособные мужики на фронте были.
Ну пусть весло дюралевое. Или мачете. Или швейцарский армейский ножик. Английский патриот зубами немцев рвал бы.
По факту, Гитлер был в шаге от захвата острова. Если бы кто-то не убедил его, что Сталин мечтает напасть на рейх и надо поспешить сорвать его коварный замысел, высадка была неминуемой. Англичане использовали ту самую лопату, которой, вроде бы, не должно было быть на их жалкой лодке.
А вся наступательная операция срывается ОДНИМ рыбаком на резиновой лодке.
хуяк лопатой по поплавку, и братская могила на 5 человек готова.
Спаслись бы. "ИДА" у них были. Затопляют танк, дышат ИДА. Открывают люк, всплывают. Да. не тонут. причину сами знаете. )) Но как им до земли добираться пока не знаю.
Это сообщение отредактировал Raam - 21 ноя 2017 в 15:45
Люки открываются после затопления танка. У наших танкистов тоже есть дыхательные средства для такого случая. Аппарат танкиста АТ-1
ФИЗИЧЕСКИ хрен откроешь, давление воды.... Это то же самое что при крушении ЛА (летательного аппарата) хрен ты отделишься от стены что бы выйти.
Эх, сухопутчики... Сначала включаешься в аппарат. Затем производишь затопление отсека. Вот как именно на танке это делается - не знаю, может, вентилем каким-нибудь, может, какая-нибудь открывающаяся внутрь заслонка. В конце концов раздвижным упором отжать ненамного боковой башенный люк "тройки". Лишь бы щель образовалась. Во! Пушечный затвор открыть. Кто не знает, раздвижной упор - это такой охрененно длинный винтовой домкрат. И флотская гордость: "Мы всё делаем до упора, а упор у нас - раздвижной!" Заполнился отсек (то есть танк) водой - открываем люк, выкидываем буй-вьюшку и по мусингам, по мусингам... хотя с 18 метров не надо долго всплывать для декомпрессии.
Однако - на глубину 15 метров... Слышал другую версию - почему "не пошли"! Дно - это не суша, до первого камня, да и обзора никакого!
Слышал, вязли они там. На дне-то. Ландшафт - нихрена не дорога, а стоит чутка замешкаться, приостановиться, как врастаешь в ил, или что там под Ла-Маншем.
Однако - на глубину 15 метров... Слышал другую версию - почему "не пошли"! Дно - это не суша, до первого камня, да и обзора никакого!
Слышал, вязли они там. На дне-то. Ландшафт - нихрена не дорога, а стоит чутка замешкаться, приостановиться, как врастаешь в ил, или что там под Ла-Маншем.
Поэтому проще было бы на поплавки и на поводке целую свору буксировать, был бы такой своеобразный ПТ-76. Еще и огонь вести при десантировании.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
я валяюсь.
)
yaplakal.com