Главная » Разделы » Лента » Картинки

Интересные особенности токийского метро

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Jus автор 11 дек 2017 в 12:51

Скарификатор перикарда • На сайте 19 лет

Сообщений: 400 521

25. Питьевой фонтанчик прямо на платформе

26. Обязательно вендинговые аппараты с напитками. Как вы знаете, у японцев особое отношение к мусору. Урн в городе вы не найдете, так как каждый должен отвечать за свой мусор. Например, если вы в магазине купили банку пива, то потом можете эту банку им вернуть и они обязаны будут ее утилизировать. Такая же система с вендинговыми аппаратами — около них есть специальные урны для купленных напитков. Подразумевается, что другой мусор вы туда не можете выбросить.

27. На резких поворотах можно встретить зеркала, чтобы вы знали, что творится за углом )))

28. Еще в токийском метро очень необычная реклама. Японцы делают зеркала, а под ними рекламный баннер.

29. Как обычно, все ужасного дизайна. Подразумивается, что вам захочется посмотреться в зеркало, и вы обратите внимание на рекламу.

30. Уголок колхоза )))

31. На некоторых платформах пути отделены стеной.

32. На некоторых полутрометровым барьером.

33. Забавно, но на станциях работают в основном мужчины. У нас встречают и провожают поезда женщины

34.

35. Поезда ходят строго по расписанию. В утренние часы на некоторых линиях ходят скоростные поезда, которые пропускают часть остановок. У каждой линии есть установленное время для своего “первого” и “последнего” поезда. Обычно это около 5-ти утра и 12-ти ночи соответственно. Система безопасности основывается на множестве камер наблюдения на станциях и в переходах и труде многочисленных станционных работников. По громкоговорителю без перерыва просят не подходить к краю платформы, передают информацию о прибывающих и отбывающих поездах.

36. Обновленная модель поезда серии E235 EMU, состоящего из 11 вагонов. Он безопаснее обычных, а внутри больше места для провоза багажа и мест для инвалидов и детских колясок. Поезд ходит по линии Яманотэ — кольцевой линии с самым большим потоком пассажиров и одной из лучших линий для путешествий по Токио (проходит по многим достопримечательностям).

37. Не все поезда и платформы удобны для колясок.

38. Интерьер старого вагона.

39. Интерьер нового вагона.

40. Пассажиры выстраиваются в аккуратную очередь.

41. Никто не толкается, никто не пролезает вперед. Первый пришел — первый зашел.

42. Во всех вагонах есть ручки на поручнях. Это очень удобно!

43. При этом висят они низко, так что даже дети могут держаться

44. Как и на станциях, в самих вагонах куча информации на всех поверхностях. Все разного дизайна.

45. В одном вагоне может быть несколько табличек, предупреждающих быть осторожными с дверьми. Вариант с пальчиком.

46. Вариант с зайцем, которому при открывании засосало руку! При этом японцы могут даже на одну дверь наклеить несколько одинаковых по смыслу табличек.

47. Над сидениями есть полки, которыми все активно пользуются. Уровень преступности достаточно низкий, чтобы все спокойно оставляли свои вещи на полках и мирно засыпали.

48. Стекла вагонов защищают от ультрафиолета, на окнах всегда есть шторки-жалюзи. Зимой все сидения подогреваются, а летом вагоны обязательно кондиционируются.

49. Так как поверхностей для рекламы на стенах вагонов не хватает, японцы придумали подвешивать ее к потолку! Адок )

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 38 493
0 Пользователей: