Интересно, это как? Вот так прям и кружат над Аляской??
новость от апреля 17го года
В сообщении российского оборонного ведомства говорится, что речь идет о событиях 17 апреля. В тот день два стратегических бомбардировщика Ту-95МС авиабазы Украинка (Амурская область) успешно выполнили задачи по плану воздушного патрулирования. Маршрут полета проходил через нейтральные воды над акваторией Тихого океана, вдоль Алеутских островов, подчеркивает Минобороны.
В сообщении сказано, что российские самолеты пролетели около 5 тыс. км на скоростях до 850 км/ч и высотах до 10 тыс. м. «Продолжительность полета составила более 7 часов. Над международными водами в районе Аляски самолеты Ту-95МС сопровождались истребителями F-22 ВВС США в течение 27 минут», — цитирует сообщение Минобороны «РИА Новости».
В сообщении российского оборонного ведомства также отмечается, что летчики Дальней авиации, согласно плану, регулярно выполняют полеты по воздушному патрулированию в акваториях над нейтральными водами Арктики, Атлантики, Черного моря, Тихого океана. Все полеты самолетов российских ВВС «выполнялись и выполняются в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами, не нарушая границ других государств», утверждает Минобороны.
Во вторник Fox News со ссылкой на правительственные источники сообщил, что американские истребители F-22 поднимались на перехват двух российских бомбардировщиков Ту-95. По данным телеканала, два Ту-95 пролетели на расстоянии порядка 100 миль (160 км) от американского острова Кадьяк и в 280 милях (450 км) к юго-западу от базы ВВС США Elmendorf. Сообщалось, что отправленные на перехват самолеты летели параллельными курсами порядка 12 минут. После этого оба Ту-95 развернулись и ушли обратно в сторону России.
Последний случай приближения российских бомбардировщиков к границам США произошел 4 июля 2015 года, во время празднования Дня независимости. Российские самолеты в тот день, не заходя в американское воздушное пространство, приблизились к берегам Калифорнии. На их перехват дважды поднимались истребители американских ВВС. Источник в Пентагоне тогда рассказывал, что во время сближения пилот российского Ту-95 поздравил американских коллег с праздником.
Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 24 июл 2018 в 12:23
"Весь мир" вряд ли подозревает о существовании этого девайса.
"Весь мир" по вашему глобусу? Ну да, "весь мир" восхищается новейшими украинскими старыми советскими мтутанками, которые есть у Украины. Всеми четырьмя, сломанными. Это сообщение отредактировал VVoldemar - 24 июл 2018 в 12:29
Летит бомбардировщик и истребитель. Пилот истребителя по рации пилоту бомбера: - А ты так можешь? Десять минут выделывается, выписывая фигуры высшего пилотажа, мертвые петли, свечки, горки, все дела. Пилот бомбера снисходительно: - А ты вот так никогда не сможешь. Истребитель с нетерпением ждёт. А бомбер как летел так и летит, тем же курсом с той же скоростью. Истребитель в недоумении: - И в чем прикол? - А я посрать сходил с сигареткой, салага.
Ну насчет 70 летнего сторичка перегибать не надо, основной парк - 95МС. А это выпуск 80-х. Для такого класса - еще бодрячком. Амеры вообще не стесняются гонять Б-52, самый свежий из которых преодолел отметку в полвека.
А у них тоже нет других вариантов по такой грузоподъемности и дальности.
У этих машин сопоставимые скорости (850 км/ч у Ту-95 и около 1000 км/ч у В-52), а также практически одинаковые потолки.
В качестве преимущества "Ту-95" эксперт выделил экономичность двигателя. По сведениям историка авиации, В-52 берет в дальний полет на дистанцию в 10-12 тысяч километров 160-170 тонн топлива, в то время как "Ту-95" всего 80 тонн. Таким образом, он экономичнее почти в два раза. И если пересчитать, то российский самолет потребляет на километр пути 7 килограммов топлива, а американский около 13.
В достоинства моторов "Ту-95" эксперт записал еще и надежность. По его словам, бомбардировщик оборудован четырьмя двигателями с винтами противоположного вращения. "Система такая, что если двигатель выходит из строя, то не обязательно, что оба винта. Очень надежная система". В подтверждение эксперт приводит следующую статистику: из выпущенных 740 В-52, 120 было потеряно
и еще есть одно но! 95й ведет патрулирование а 52й нет!
Это не тот Ту-95 родом из 50-х, а МС родом из 80-х. Перепроектирован очень сильно. Да и вооружение давно другое. А вот B-52 как раз те самые древних времён, хотя тоже многократно модернизированные, да. Но они действительно старички, а наши нет.
На фоне последних решений правительства уже и не знаешь как на это реагировать.
Тут Путина с со своими пенсиями и прочими радостями упоминать не к месту. В любом случае у нормальной страны должно быть оружие, которым можно если не воевать, то хотя бы бряцать. Ибо люди - это всё еще вполне обезьяны, стаи которых образуют государства и эти стаи между собой конкурируют в борьбе за ресурсы.
В 2014 году министр обороны Канады заявил, что ежегодно в Арктике их ВВС перехватывают от 12 до 18 российских бомбардировщиков. Однако они находятся не в самых плохих условиях, больше всех страдает Япония. С тех пор, как Россия восстановила патрулирование, Ту-95 то и дело пугают Японию, а также предостерегают американские войска, расквартированные в Стране восходящего солнца. Америка и Япония выдвигают протест, ...
Госпаде, ну не тупите уже, дорогие партнёры. Даже дети знают, что эти самоли охраняют границы РФ от мексиканской наркомафии.
п.с. И вообще, лучше спросите российских либерах. Они пиздеть не будут: самолёты сгнили, танки резиновые, олимпиады не будет.
п.п.с. Украина тоже кстати снова выходит в корсмос.
У этих машин сопоставимые скорости (850 км/ч у Ту-95 и около 1000 км/ч у В-52), а также практически одинаковые потолки.
В качестве преимущества "Ту-95" эксперт выделил экономичность двигателя. По сведениям историка авиации, В-52 берет в дальний полет на дистанцию в 10-12 тысяч километров 160-170 тонн топлива, в то время как "Ту-95" всего 80 тонн. Таким образом, он экономичнее почти в два раза. И если пересчитать, то российский самолет потребляет на километр пути 7 килограммов топлива, а американский около 13.
В достоинства моторов "Ту-95" эксперт записал еще и надежность. По его словам, бомбардировщик оборудован четырьмя двигателями с винтами противоположного вращения. "Система такая, что если двигатель выходит из строя, то не обязательно, что оба винта. Очень надежная система". В подтверждение эксперт приводит следующую статистику: из выпущенных 740 В-52, 120 было потеряно
и еще есть одно но! 95й ведет патрулирование а 52й нет!
"Боинг Б-52 «Стратофортресс» — американский многофункциональный тяжёлый сверхдальний межконтинентальный стратегический бомбардировщик-ракетоносец второго поколения фирмы Боинг, стоящий на вооружении ВВС ВС США с 1955 года." Тоже не мальчик, 63 года.
На фоне последних решений правительства уже и не знаешь как на это реагировать.
Тут Путина с со своими пенсиями и прочими радостями упоминать не к месту. В любом случае у нормальной страны должно быть оружие, которым можно если не воевать, то хотя бы бряцать. Ибо люди - это всё еще вполне обезьяны, стаи которых образуют государства и эти стаи между собой конкурируют в борьбе за ресурсы.
не удивляйся, если прочтешь такие комменты в темах про котов, собак, секс, говно и кулинарию... на ЯПе теперь такая тенденция.... хотя за это стоит баннить как за оффтоп Это сообщение отредактировал doctorlama - 24 июл 2018 в 12:48
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com