Как выглядит самое большое судно в мире

Xollms

Цитата

Так наши тоже недавно построили

IMO: 9778313
Уже достигло Калининграда, на якорной стоянке в районе Куршской косы.

Цитата (Nimrod13 @ 28.12.2018 - 00:46)

painter88 Цитата У на осталось - это где? Ты на циферки вообще смотрел? 60 тысяч водоизмещения у Севморпути и 600 тысяч у этой хуерги танкерной! В России к сожалению не так много коммерческих судов, как хотелось бы. Но всегда можно зафрахтовать судно не имея своего, и Prelude FLNG можно взять в аренду, можно с их экипажем, можно со своим, если согласятся подписать договор именуемый бербоут-чартер, и если будет в том нужда и выгода. Многие так делают.

Вообще не понял, как ваш комментарий относится к тому, что я написал?

Про судоходство и все, что с ним связано я немножко разбираюсь, 25 лет работаю в этой области не членом экипажа)

лучше газ в трубе, чем судно под кроватью))

Цитата (Xollms @ 28.12.2018 - 00:50)

Так наши тоже недавно построили

Это нам построили, но не наши. А южно-корейцы.

Кто-то написал про водоизмещение в 600000, подправлю, это его дедвейт, прибавте ещё вес порожнего судна и будет вам водоизмещение. А по теме: про севморпуть, было ошибкой строить его атомаходом, при перегоне его в мурманск, его ни в один порт ни пролив не пускали, были проблемы. Далее, на него трудно экипаж найти, хоть и гробовые платят. Все-таки это не ледокол, а грузовое судно. А по корейцу, почему-бы и нет. Есть ведь СБУ суда, с вышкой буровой. Сам лично видел судно 400 метров длиной, контейнеровоз, мой 100 метровый рядом стоял, смотрелись как наша спасательная шлюпка под нашим бортом. Но ЯП поработал. Ходи себе на вахту, балдей, ехать никуда не надо.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

painter88

Цитата

Вообще не понял, как ваш комментарий относится к тому, что я написал? Про судоходство и все, что с ним связано я немножко разбираюсь, 25 лет работаю в этой области не членом экипажа)

Виноват, я вас неправильно понял .
Прочел ваш дополненный комментарий

Цитата

25 лет работаю в этой области не членом экипажа)

В сфере фрахта ? Если да, то напрашиваюсь на обмен припиской в личке, так как требуется пару советов.

Это сообщение отредактировал Nimrod13 - 27 дек. 2018 г. в 20:09

Цитата (Nimrod13 @ 28.12.2018 - 01:09)

В сфере фрахта ? Если да, то напрашиваюсь на обмен припиской в личке, так как требуется пару советов.

Эксплуатация и судоремонт. Фрахтовые дела - не мой бизнес)

Там экипаж с асбестовыми яйцами поди. Если жахнет, всем пизда.

painter88

Цитата

Эксплуатация и судоремонт. Фрахтовые дела - не мой бизнес)

Не ваш так не ваш, хотя ваш хороший, и надеюсь что именно для вас прибыльный.)

Цитата (Синтетик @ 28.12.2018 - 00:56)

Цитата (Xollms @ 27.12.2018 - 19:45) Стоит сразу отметить, что данный корабль совсем не обычный. Впрочем, это не совсем корабль. Судно Prelude FLNG – плавучий завод по производству сжиженного природного газа. ... А не ебнет?

Если "Шквал" в борт не прилетит, может и не ёбнуть !

Только у меня появилась озорная мысль поднести к нему спичку и посмотреть как бахнет?

Название какое многообещающее - Prelude. Чувствую, когда достроят, у тех кто запретил Shell строить заводы, будет секс, жёсткий

Цитата (Bend @ 27.12.2018 - 19:48)

А есть фото этого судна рядом со спичечным коробком, ну чтобы масштаб представить?

Есть. В обмен на скан твоего свидетельства о разводе с Еленой Степаненко!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Синтетик @ 27.12.2018 - 19:56)

Цитата (Xollms @ 27.12.2018 - 19:45) Стоит сразу отметить, что данный корабль совсем не обычный. Впрочем, это не совсем корабль. Судно Prelude FLNG – плавучий завод по производству сжиженного природного газа. ... А не ебнет?

не должно.

Цитата (pilotkolyb @ 27.12.2018 - 19:52)

Меня вот этот впечатлил

Восхищаюсь уровнем культуры оператора

Впечатляет...читала, что длина у него около полукилометра... не могу представить махину!

Чет ХЗ, не похоже на 600000 тонн. Хотя я не спец конечно, но думал что и побольше есть.

Это сообщение отредактировал Zebulon - 27 дек. 2018 г. в 20:41

Да уж. Это остров целый. Для него еще балл шторма не придумали

Цитата (невеган @ 27.12.2018 - 19:42)

Плавучий завод конечно впечатляет. Но меня смущает столько сжиженного газа в одном месте. Ясен пень, там система безопасности ого-го, но все же если.... Ебнет знатно...

Поэтому

Цитата (Xollms @ 27.12.2018 - 19:06)

Сейчас Prelude находится на якоре в Тиморском море в 200 км от австралийского побережья.

Цитата (Bend @ 27.12.2018 - 22:48)

А есть фото этого судна рядом со спичечным коробком, ну чтобы масштаб представить?

Мужчина, вы не путайте всех тут - на каждом фото есть коробок! Внимательнее надо быть просто!

Цитата (pilotkolyb @ 27.12.2018 - 19:52)

Меня вот этот впечатлил

откуда там толщина 2 метра )))) говорили бы 5 м. сразу

Цитата (Turland @ 27.12.2018 - 19:32)

Цитата (Xollms @ 27.12.2018 - 18:11) то совсем скоро могут появиться новые плавучие заводы. Это в свою очередь откроет для человечества новые месторождения в океане, добыча на которых ранее не представлялась возможной. Не ври, на ЯПе каждый знает, что СПГ очень дорогой и никому не нужен. По-трубе дешевле и всё другое происки либералов и тупых гейропейцев с пиндосами.

По трубе оно, конечно, дешевле, но есть места где подобные суда очень нужны. Например Калининградская область. Для них было почтроено судно-хранилище LPG, чтобы не зависеть от транзита через Литву.

Цитата (невеган @ 27.12.2018 - 19:42)

Плавучий завод конечно впечатляет. Но меня смущает столько сжиженного газа в одном месте. Ясен пень, там система безопасности ого-го, но все же если.... Ебнет знатно...

ну если на одном берегу какого-нить моря жахнет, тепло будет даже на другом берегу

Цитата (stohuev @ 27.12.2018 - 20:52)

Цитата (невеган @ 27.12.2018 - 19:42) Плавучий завод конечно впечатляет. Но меня смущает столько сжиженного газа в одном месте. Ясен пень, там система безопасности ого-го, но все же если.... Ебнет знатно... ну если на одном берегу какого-нить моря жахнет, тепло будет даже на другом берегу

Ничего не жахнет. В жидком состоянии он даже не горит. Что бы поджечь нужно сначала испарить.

Сам процесс интересен, принцип думаю как и на берегу. Несколько буровых, трубы к нему, уже к нему швартуются газовозы и заливаются. Логично, нет необходимости трубы на берег кидать, а там завод строить, если на шельфе добыча. Опять же есть вопросы. Ему ведь необходим периодически ремонт, докование, хотя снялся, сходил в порт ( корейцы наверное ремонтом заниматься будут).

Отправлено с мобильного клиента YAPik+