Обшить корпус пластиком мозгов не хватает? Даже я без специального образования додумался до этого взглянув на пару фото.
блиадь...гений!! херли прозябаешь то где попало..быро чеши на судостроительный...там тя тока и ждали..ща усем тамошним НИОКРовцам и ИТРовцам покажешь как надо проектировать..епта..хули там образование то...самородокссс..
а чего разве ни каких составов нет от обледенения? Вроде как есть ведь, так почему не обработать? Заранее.
Вода и как растворитель, и как абразив работает. Да и обработка перед каждым выходом, думаю, будет не из дешёвых. Брать раствор с совой и периодически обрызгивать? Тоже груз и маета немалые. Злектроподогрев - сколько топлива уйдёт? Кувалда дешевле, проще, надёжнее.
Ага, ага, одни замерзают, а другие нет. Просто матросов надо вовремя дрючить, а не давать пить самогон в подсобке!
Сказочник. Обмерзают абсолютно все корабли и суда.При соответствующих погодных условиях. Существует один единственный тип военных кораблей которому в море обмерзание по барабану, это подводные лодки,правда у пирса практически тоже самое и обмерзают и бороться с этим явлением затруднительно, из за особенностей корпуса.
Сказочник. Обмерзают абсолютно все корабли и суда.При соответствующих погодных условиях.
Я говорю о том, что выходишь на палубу с кувалдой и начинаешь сбивать наледь, а если закрыться в каюте, сказать что у тебя выходной, открыть бутылочку и утром только вылезти на палубу, то конечно там жопа будет!
Сказочник. Обмерзают абсолютно все корабли и суда.При соответствующих погодных условиях.
Я говорю о том, что выходишь на палубу с кувалдой и начинаешь сбивать наледь, а если закрыться в каюте, сказать что у тебя выходной, открыть бутылочку и утром только вылезти на палубу, то конечно там жопа будет!
Скажи мне пожалуйста , ты вообще видел в живую обмерзающий корабль или судно? Кто тебе даже на гражданском судне даст закрыться в каюте, если на судне объявлены авральные работы? Я ж говорю диванный сказочник.
Почему не использовать систему охлаждения дизеля как систему обогрева каких то определённых сложных мест? Провести контур охлаждения через эти места и при необходимости открывать.
Почему не использовать систему охлаждения дизеля как систему обогрева каких то определённых сложных мест? Провести контур охлаждения через эти места и при необходимости открывать.
Чем сложнее система тем выше вероятность ее выхода из строя. Да и тепла дизелю не хватит чтобы отогреть даже основные элементы конструкции.
Это сообщение отредактировал Linxform - 23 янв 2019 в 09:55
Не знаю как на морских судах, а на речных наледь сбивают речной водой с пожарного брандспойта, говорят намного эффективней и быстрей чем с использованием паровых установок.
Вот так и пропадают рыбацкие корабли в море... А потом мы слышим что ещё один экипаж наших мужиков пропал со связи, не успев подать сигнал бедствия. обледенение, оверкиль - и всё. Никто не спасётся в таких условиях.
Всем морякам желаю семь футов под килем и всегда лёгкого тёплого бриза!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com