Вчера Boeing-777-300ER A6-ECF Emirates Airlines при взлёте из Милана попал под град

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) 1 [2] 3   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
motorhead73 21 июл. 2021 г. в 13:08
Балагур  •  На сайте 5 лет
0
Теперь он называется Boeing-дырявый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mrzorg 21 июл. 2021 г. в 13:08
Ярила  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (UnSol @ 21.07.2021 - 12:00)
Цитата (asdf007 @ 14.07.2021 - 20:43)
Недавно тема была про похожий случай в S7. Что-то надо менять в SOPах, чтобы больше не повторялось.
Но меня реально удивляет, что при таких повреждениях фюзеляжа лопатки вентилятора целые остались. Кто то может это феномен объяснить?

Лопатка двигателя- очень дорогая куйня из нипиздецкого сплава, смотрел передачу целую как их делают.

Для Ролсов и прочих Праттни, у нас, в Израиле клепают, бывал у них на заводике. Да, это охуенно cool.gif
https://www.iscar.com/newarticles.aspx/coun...warticleid/2791
ОБМОРОКАДАМА 21 июл. 2021 г. в 13:12
Ярила  •  На сайте 10 лет
5
А вот в Шереметьево наш обалдуй-пилот умудрился шарахнуть об полосу и поджечь практически исправный суперджет. Ему так хотелось побыстрее на землю плюхнуться, что наплевал на полные баки керосина и не стал его выжигать,кружась над аэропортом. Сэкономил топливо, бля.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bardakam 21 июл. 2021 г. в 13:12
Местный  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Мышшшь @ 15.07.2021 - 14:41)
Цитата (YuXa @ 14.07.2021 - 20:30)
В салоне тоже прифуели видимо.

Но дверь открывать не стали))

в полете ты ее не откроешь как не усирайся rulez.gif
bardakam 21 июл. 2021 г. в 13:13
Местный  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (ОБМОРОКАДАМА @ 21.07.2021 - 13:12)
А вот в Шереметьево наш обалдуй-пилот умудрился шарахнуть об полосу и поджечь практически исправный суперджет. Ему так хотелось побыстрее на землю плюхнуться, что наплевал на полные баки керосина и не стал его выжигать,кружась над аэропортом. Сэкономил топливо, бля.

если бы он не плюхнулся на полосу то плюхнулся уже в воздухе тогда бы смертность была 100%
есть же расследования мак и прочих авторитетов
все правильно пилот тогда поступил

Это сообщение отредактировал bardakam - 21 июл. 2021 г. в 13:14
coff 21 июл. 2021 г. в 13:16
Не время...  •  На сайте 15 лет
0
Гадский град.
LAMPONTER 21 июл. 2021 г. в 13:17
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
как картечью бахнули...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
anatoly16rus 21 июл. 2021 г. в 13:18
Ярила  •  На сайте 12 лет
6
Цитата
если бы он не плюхнулся на полосу то плюхнулся уже в воздухе тогда бы смертность была 100%
есть же расследования мак и прочих авторитетов
все правильно пилот тогда поступил

А он и уебал об полосу... В директ мод спокойно можно было выработать топливо и сесть. Но нет надо же было во что бы то ни стало посадить борт. Как не прискорбно сейчас растут уже это не пилоты, а менеджеры полёта...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DUnlim 21 июл. 2021 г. в 13:20
Командир самоходного дивана  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Kakvse @ 21.07.2021 - 13:05)
и никто при этом не упал. вот как должны летать профессионально обученные пилоты. а у нас наделают ошибок, и потом начинают сваливать на погоду и гору. тут тоже погода, но все целые.

у кого это, у нас?
Сертификацию и обучение пилоты из СНГ на боинги и арбузы где проходят?
Nameloss 21 июл. 2021 г. в 13:25
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата
Он что,из картона и фольги для выпечки ??

Да, это бракованный. Их обычно из титановой болванки выпиливают

Размещено через приложение ЯПлакалъ
dertumer 21 июл. 2021 г. в 13:29
Балагур  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (НАТАБУРЕТКЕ @ 15.07.2021 - 18:40)
вырабатывал топливо что бы компенсировать это кирпичами из салона.....

загугли - что такое взлётная и что такое посадочная масса.
JBM 21 июл. 2021 г. в 13:31
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (asdf007 @ 14.07.2021 - 20:43)
Недавно тема была про похожий случай в S7. Что-то надо менять в SOPах, чтобы больше не повторялось.
Но меня реально удивляет, что при таких повреждениях фюзеляжа лопатки вентилятора целые остались. Кто то может это феномен объяснить?

Этот феномен объясняется "эффективным углом атаки" лопатки.

Стоящая неподвижно лопатка получает градиной "в лоб". Вращающаяся лопатка получает градиной "вскользь". Чем выше скорость лопатки, тем меньше угол встречи с потоком воздуха/града. Это называется эффективный угол атаки, и он находится в пределах 5-10 градусов. Под таким углом градина вряд ли нанесёт большой ущерб, только если чётко в кромку лопатки попадёт.
недома 21 июл. 2021 г. в 13:31
Юморист  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (alnovik @ 14.07.2021 - 20:39)
Он что,из картона и фольги для выпечки ??

А должен быть из чугуна?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Spiser 21 июл. 2021 г. в 13:32
Контакт третьего рода  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (asdf007 @ 14.07.2021 - 21:43)
Недавно тема была про похожий случай в S7. Что-то надо менять в SOPах, чтобы больше не повторялось.
Но меня реально удивляет, что при таких повреждениях фюзеляжа лопатки вентилятора целые остались. Кто то может это феномен объяснить?

скорее всего все в сколах. ТОже на списание пойдут, а двигло на внеплановый ремонт
karrachiola 21 июл. 2021 г. в 13:35
Балагур  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (alnovik @ 14.07.2021 - 20:39)
Он что,из картона и фольги для выпечки ??

Не, из чугуна.
Качественный такой чугун. Чуешь маешь вещь tongue.gif
maximus20727 21 июл. 2021 г. в 13:36
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Какой-то обтекатель у этого Боинга хлипкий. Китайский, наверное.
Primus525 21 июл. 2021 г. в 13:38
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (asdf007 @ 14.07.2021 - 20:43)
Недавно тема была про похожий случай в S7. Что-то надо менять в SOPах, чтобы больше не повторялось.
Но меня реально удивляет, что при таких повреждениях фюзеляжа лопатки вентилятора целые остались. Кто то может это феномен объяснить?

Обтекатель пластиковый, стекло стеклянное, лопатки титановые. Вот и весь феномен.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 21 июл. 2021 г. в 13:38
19Игн62 21 июл. 2021 г. в 13:39
Приколист  •  На сайте 4 года
0
Цитата (asdf007 @ 14.07.2021 - 20:43)

Но меня реально удивляет, что при таких повреждениях фюзеляжа лопатки вентилятора целые остались. Кто то может это феномен объяснить?

Может,и не целые-проверят. А меня удивляет,как с такой дыркой можно продолжать полёт-ведь может начать обшивку рвать.
Primus525 21 июл. 2021 г. в 13:43
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Kakvse @ 21.07.2021 - 13:05)
и никто при этом не упал. вот как должны летать профессионально обученные пилоты. а у нас наделают ошибок, и потом начинают сваливать на погоду и гору. тут тоже погода, но все целые.

В Ростове на ровном месте уебался при выполнении простой процедуры опытный и хорошо обученный пилот из топовой иноземной компании.

Просто человек слаб.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 21 июл. 2021 г. в 13:46
Skaywalker 21 июл. 2021 г. в 13:44
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Уже очень много раз самолёты попадали под град и в большинстве случаев повреждения на одних и тех же местах, дак почему бы инженерам эти места не усилить.
Где то смотрел фильм документальный про военную авиацию, там рассказывали как увеличить живучесть самолета в бою дабы он вернулся на базу, все самолёты обсматривали после боев и зарисовывали пробоины и повреждения так со временем проявилась картина мест где надо усилить конструкцию, где дополнительно бронировать, а где перенести важные узлы и агрегаты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Primus525 21 июл. 2021 г. в 13:47
Ярила  •  На сайте 15 лет
3
Цитата (Skaywalker @ 21.07.2021 - 13:44)
Уже очень много раз самолёты попадали под град и в большинстве случаев повреждения на одних и тех же местах, дак почему бы инженерам эти места не усилить.

А зачем их усиливать? Обтекатель тоже из титана делать?

Эдак до бесконечности можно самолет бронелистами обшивать.
Airbuz 21 июл. 2021 г. в 13:53
Приколист  •  На сайте 5 лет
-1
Цитата (AWP @ 15.07.2021 - 11:02)
Это не ВНА, а лопатки вентилятора.
upd.
У него вентилятор ещё и композитный вдобавок ко всему. Титановые только входные кромки.

Адепты диванной авиации зачастую воздухозаборник ВНА нарекают! Жууть!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
maximus20727 21 июл. 2021 г. в 13:55
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Primus525 @ 21.07.2021 - 13:47)
А зачем их усиливать? Обтекатель тоже из титана делать?

Эдак до бесконечности можно самолет бронелистами обшивать.

Ну были же раньше нормальные модели...

Вчера Boeing-777-300ER A6-ECF Emirates Airlines при взлёте из Милана попал под град
id1Ray 21 июл. 2021 г. в 13:57
Приколист  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (Skaywalker @ 21.07.2021 - 13:44)
Уже очень много раз самолёты попадали под град и в большинстве случаев повреждения на одних и тех же местах, дак почему бы инженерам эти места не усилить.

обтекатель пластиковый, он не может быть металлическим, нужна радиопроницаемость, за ним радар стоит.
DUnlim 21 июл. 2021 г. в 14:02
Командир самоходного дивана  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (id1Ray @ 21.07.2021 - 13:57)
Цитата (Skaywalker @ 21.07.2021 - 13:44)
Уже очень много раз самолёты попадали под град и в большинстве случаев повреждения на одних и тех же местах, дак почему бы инженерам эти места не усилить.

обтекатель пластиковый, он не может быть металлическим, нужна радиопроницаемость, за ним радар стоит.

там броню придется ставить, как на танке. Целый комбинированный пакет
Вот гусь попал в металлическую обшивку, по касательной. Пробил собой насквозь и фаршем влетел внутрь
Таких случаев слишком мало, чтобы настолько сильно самолет переделывать


Вчера Boeing-777-300ER A6-ECF Emirates Airlines при взлёте из Милана попал под град
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 23865
0 Пользователей:
Страницы: (3) 1 [2] 3  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх