ЗАТО Звёздный как план для туриста: гуляем по подземному бункеру, поезду-призраку и «запускаем» ракету

Блин, расходимся это не про тот бункер!
А по теме, спасибо было очень интересно


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо за интересную экскурсию! 👍
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Ракетные установки усиленно охраняли. Защищали в том числе с помощью полей с минами натяжного действия (такие срабатывают, когда человек задевает проволочную растяжку)

Минирование установок производится только при угрозе вторжения крупных сил противника. В мирное время устанавливаются датчики.
Если устанавливать такие мины, то надоесть по тревоге вскакивать и мины переустанавливать.

Цитата

и электрической сетки по периметру, на которую подавалось напряжение 1200 вольт.

Там 3 режима и включаются они в зависимости от ситуации.

Цитата (dvinnn @ 30.04.2024 - 17:46)

...куда еще лет 30 назад пускали только военных.

Так и должно было оставаться по сей день, а не делать из стратегического объекта туристический центр.

Цитата (Wallery @ 30.04.2024 - 20:16)

Цитата (dvinnn @ 30.04.2024 - 17:46) ...куда еще лет 30 назад пускали только военных. Так и должно было оставаться по сей день, а не делать из стратегического объекта туристический центр.

Спасибо Борьке, мля...

Приключения Барака Обамы в Перми и аэропорту Б.Савино, первого иностранного туриста, посетившего Звездный, Пермь-76 и Бершеть.

Устал. Но это уже- другая история...
https://xn--80aaajllj3br2ac4c3g.xn--p1ai/ar...nk-5381381.html


Это сообщение отредактировал JJHH - 30 апр 2024 в 18:50

Тащ подполковник, может, бахнем??

Цитата (dvinnn @ 30.04.2024 - 19:55)

В Прикамье были и свои БЖРК — боевые железнодорожные ракетные комплексы, которые еще называют «поездами-призраками». — Со стороны они были похожи на обычные, — рассказывает Владимир Цыганок. — Только вес вагонов — 120 тонн, в два раза тяжелее грузовых. Если на Перми II поставить два пассажирских состава и один с ракетой, то спутник сверху их не отличит. Даже если вдруг сомнения какие-то возникнут, то где искать поезд, в каком направлении он уехал? БЖРК был практически неуловим для разведки. Полностью автономный, он мог спокойно ездить по Советскому Союзу в течение 30 суток.

Только поезд должен быть не пассажирским, а вполне себе грузовым. Внешне вагоны напоминали рефрижераторные секции производства Брянского завода. За работу рефом я эти поезда повидал много раз.

Цитата (Wallery @ 30.04.2024 - 18:16)

Цитата (dvinnn @ 30.04.2024 - 17:46) ...куда еще лет 30 назад пускали только военных. Так и должно было оставаться по сей день, а не делать из стратегического объекта туристический центр.

Просто ужасно...
Даже объяснить не могу, что тут не так, но вот впервые столкнувшись - странное какое-то чувство.
Обесценивание, наверное... труда всех тех, кто защищал этот объект и хранил секретность столько лет. И тут - да никаких секретов! Налетай, торопись, аттракцион для Обамы...

ТС, репортаж прекрасный! Очень интересно))) Большое спасибо!
Это сообщение отредактировал Антипсихолог - 30 апр 2024 в 18:41

Цитата (dvinnn @ 30.04.2024 - 17:53)

— Ракеты хранились в подземных ангарах и вывозились на стартовые площадки с помощью тягача, — рассказывает Владимир Цыганок. — В ракету высотой 36 метров заливалось почти 140 тонн топлива, после чего она могла лететь на расстояние 13 тысяч километров. Мощность такой ракеты достигала 5 мегатонн. Для сравнения: мощность «Толстяка», сброшенного на Нагасаки, составляла намного меньше — 21 килотонну.

У меня есть такой ключ "испытания - пуск". История такая.
Я служил на ракетах 8К63 старшим оператором машины подготовки плюс старшим оператором наземной кабельной сети (за двоих работал - одного офицера в отделении не хватало). По тревоге я должен был бежать на старт в машину подготовки (с пультами проверки ракеты и ввода дальности). А комбат бежал на командный пункт дивизиона и там получал этот ключ, потом передавал его мне, в МП. А я ключом подавал напряжение на борт и начинал проверки.
Комбата с ключом ждал 10-15 минут, а нормативы жёсткие.
Как-то подошёл ко мне сержант и тихо-тихо сделал мне царский подарок - СЕКРЕТНЫЙ ключ "испытания - пуск" Откуда он у него - так и не сказал.
Во время очередной тревоги комбат с ключом запыханый влетает в мой КУНГ (военная будка на ЗИЛ-157) с пультами, а у меня всё сияет, рыпит, мигает транспарантами и уже половина проверок сделана. Он глаза вытаращил, но только похвалил и велел никому не рассказывать.
Этот "левый" ключ мне очень помогал спокойно в нормативы укладываться. Особенно, на ответственных проверках.
На проверке Министра обороны я пять баллов получил. Причём, ещё и "химию" на 5 сдал единственный в батарее!
Наша ракета могла притащить в Европу голову до одной мегатонны.
Это сообщение отредактировал telefon - 30 апр 2024 в 19:34