Ты навеки в моем сердце!

Это ТС просто в мороз не заводил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На старых тачках с аккумом редко бывали вопросы, ходили аккумы реально по 8-10 лет без вопросов, другое дело когда появились технологии, системы защиты и.т.д то и проблемы начались, в целом за 100-300 ойро купить аккум раз в три четыре года вообще не проблема, а если это проблема, то это хуево.

У меня на Опеле с завода стоит алдеко, с 2014 года
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Моя Варта простояла 8 лет, машина дизель двухлитровый. Потом в один день умерла. Я конечно завела машину, чтоб доехать до магазина и скинуть старый акб и на новый поменять.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kazyava25 @ 15.08.2025 - 22:48)

Моя Варта простояла 8 лет, машина дизель двухлитровый. Потом в один день умерла. Я конечно завела машину, чтоб доехать до магазина и скинуть старый акб и на новый поменять.

Такое ощущение, что производители закладывают в конструкцию ограничение срока жизни. Большинство современных автомобильных аккумуляторов умирают одномоментно, не показывая до этого никаких признаков.
У меня стоял испанский Тюдор с завода. 7,5 лет ему было, январь, утро, -17, завел без проблем, доехал до работы, вечером -12, завел, доехал до дома, у подъезда заглушил, вынул там какие-то вещи, решил перегнать подальше от подъезда во двор на парковку - щёлк, щёлк - готов! Ни что не предвещало, движок горячий, аккум в разряде до этого не был, крутил всё время бодро, а умер за раз. ЭДС 12,5 Вольта, а стартового тока выдаёт 0.

Цитата (volderamo @ 15.08.2025 - 23:09)

Такое ощущение, что производители закладывают в конструкцию ограничение срока жизни. Большинство современных автомобильных аккумуляторов умирают одномоментно, не показывая до этого никаких признаков. У меня стоял испанский Тюдор с завода. 7,5 лет ему было, январь, утро, -17, завел без проблем, доехал до работы, вечером -12, завел, доехал до дома, у подъезда заглушил, вынул там какие-то вещи, решил перегнать подальше от подъезда во двор на парковку - щёлк, щёлк - готов! Ни что не предвещало, движок горячий, аккум в разряде до этого не был, крутил всё время бодро, а умер за раз. ЭДС 12,5 Вольта, а стартового тока выдаёт 0.

Вот примерно такая же картина. Тоже приехала домой, поставила, а вечером пошла отогнать машину на стоянку, а там дохлый вася. Заказала акб, завела с бустера машину и прямиком в магаз, чтоб на месте поменяли. 900 рэ скидку дали. На второй машине зимой не езжу, снимаю акб в ноябре и храню дома. А на этой вот судя по всему снова надо менять. Высаживает что-то мб, иногда за пару дней до 11.7 падает. И это в теплые дни. Но в теплые дизель и при 11.7 можно крутить. А вот при морозце уже не выходит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так это родной? У меня на степвее 8 лет родной жил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Renault 2008-2024. Продал на Ладу живым еще за символическую плату.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В прошлом году менял аккум на своей тачке.
Тоже оказался родной фордовский.
Учитывая возраст машины - 12 лет отходил.

А умер в момент. Ну то есть ничего не предвещало беды. Ездил бед не знал. А раз утром вышел - и не завелся.
Прикурили, поехал по делам. Тачку заглушил. Стал заводить - не заводится. Опять прикурили. Поехал в гараж к друзьям. Полезли смотреть - а там родной аккум с завода.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня ещё оригинальный стоит 2012 года.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

у меня у бати на короле 11 лет. никто не верит оно так и есть. стоит родной что был на старте

2-3 года служат. В моем случае.
Только почувствовал, что тяжко крутит, сразу замена.
Я не из таких "прикурите пожалуйста, а есть провода?"
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Варта - считается германским аккумулятором, хотя на самом деле в германии производят очень мало таких АКБ, так как это вредное производство и немцы разместили все свои основные заводы в других странах. В основном Варты делают в Польше и Чехии. Так же вы можете встретить точно такой же аккумулятор с эмблемой Bosch. Кроме этикетки между аккумуляторами нет никакой принципиальной разницы. Производитель всегда один и тот же. На сегодня это лучший аккумулятор.

Цитата (Дегало @ 16.08.2025 - 00:19)

В прошлом году менял аккум на своей тачке. Тоже оказался родной фордовский. Учитывая возраст машины - 12 лет отходил. А умер в момент. Ну то есть ничего не предвещало беды. Ездил бед не знал. А раз утром вышел - и не завелся. Прикурили, поехал по делам. Тачку заглушил. Стал заводить - не заводится. Опять прикурили. Поехал в гараж к друзьям. Полезли смотреть - а там родной аккум с завода.

Во во, у моего кореша форд фокус был.
С завода аккум.
8 лет было машине.
Говорит, просто утром вышел и фсё)) даже не крутнул стартер.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Никнейм123 @ 15.08.2025 - 21:32)

Носи как брелок на ключах теперь.

Лучше на шее, рядом с сердцем

Цитата

Варта - считается германским аккумулятором, хотя на самом деле в германии производят очень мало таких АКБ, так как это вредное производство и немцы разместили все свои основные заводы в других странах. В основном Варты делают в Польше и Чехии. Так же вы можете встретить точно такой же аккумулятор с эмблемой Bosch. Кроме этикетки между аккумуляторами нет никакой принципиальной разницы. Производитель всегда один и тот же. На сегодня это лучший аккумулятор.

Бош сильвер отходил всего 3 года, потом я купил аком efb. 6 лет полет нормальный
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вчера мутлу в приёмку сдал..10 года была.

Чет как то без надрыва.. Слабенько

Два аккумулятора, на одном авто, прослужили с завода, 12 лет почти. И были еще живыми, но в мороз могли подвести, потому и поменял. Оригинал, Ниссан. Машина дилерская. Вот это качество!
Взамен Топлу поставил, посмотрим.
Это сообщение отредактировал Котенкопф - 16 авг. 2025 г. в 08:14

Хули,храни его на письменном столе...)

У меня в этом июне аккум Nissan помер. 11 лет и 6 месяцев
У знакомого мерс с 14 летним родным аккумом. Жив,цел, орел.

Цитата (ALcohol @ 15.08.2025 - 21:34)

13 лет варта с завода без съема с кузова. Помянем.

Живешь видимо в ровном климате без ебучих перепадов с плюсовой до минусв, и зимки не жесткие. Хули тут акб не прожить 12 годиков

Цитата (naro @ 16.08.2025 - 10:03)

Живешь видимо в ровном климате без ебучих перепадов с плюсовой до минусв, и зимки не жесткие. Хули тут акб не прожить 12 годиков

Поддерживаю, я только как минус 20 в прогнозе, стал снимать аккум, иначе не жилец. Правда в Новосибе последние зимы теплые, всего пару раз за каждый сезон снимал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Странно, что Geely пережил Vartа)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На шкоде стоит с завода аккум, с 2011 года до сих пор жив. Но понимаю, что резко может отказать зимой
Размещено через приложение ЯПлакалъ