Виды из окна номера, сам номер и фото еще зимнего города (сегодня -10, кругом снег). Все не так страшно, но город действительно в основном малой этажности. Есть, конечно, центр, псевдо красивые здания администрации и пара девятиэтажек, но, честно говоря, я таких городов с населением более 100.000 человек в Беларуси не видел. Правильно говорят, что обворованная Сибирь кормит всю Россию. Печально.
С утра опять подъем в 04.40 белорусского времени, такси, аэропорт, медосмотр и через служебный вход на перрон к самолету. Вообще, при таких перелетах экипаж пользуется своим временем, чтобы не было путаницы. Времен то всего три – белорусское, время Ноябрьска и UTC (всемирное координированное время).
Самолет уже обслуживают наши техники и машины аэропорта. Под самолетом видны рукава машины для обогрева самолета. Рукава раскидывают по салонам и подогревают его горячим воздухом. Через полчаса уже можно сидеть без курток – температура примерно 16-18 градусов. Сегодня температура -22 градуса. За сутки упала на десяточку. Я же, не посмотрев погоду в инете, поперся в рейс без шапки и перчаток. Уши чуть не отвалились, пока шел к самолету. А вертолетик полетел на плановый облет нефтепроводов.
Через четыре часа полета мы прилетели в Гомель. Короткая остановка для дозаправки и мы берем курс на Минск. ДОМОЙ!!! Нам повезло. Чартерная программа в этом месяце почти закончилась, и мы перегнали пустой самолет на базу. Короткий разбор, заполнение документов и на стоянку за машиной. Всего рабочий день длился 48 часов. На этом все (ждеееем, еще три фотки), спасибо за внимание. Летайте самолетами Белавиа. Скрытая реклама детектед.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Pioltoneавтор 22 мар 2012 в 23:26