МАЗ по качественней будет потому, что там от МАЗа только кабина осталась и рама, а ходовка, трансмисия и двигло счас MANовские ставят.
Хм. А в каталоге продукции практически у всех новых МАЗов дизеля и коробки ЯМЗ. На мелких развозных моторы Deutz, и коробки кое-где ZF и китайские Shaanxi. А МАЗ-MAN - это вообще отдельная контора, СП МАЗа и MANа со своей собственной продукцией....
У меня знакомый работает на новеньком МАЗе (седельный тягач) так вот мне это и рассказал (про MANовскую комплектацию). Ему то, всётаки, виднее на чем он ездит. А другой знакомый работает в киеве на МАЗовском СТО, рассказывает тоже самое....
У меня знакомый работает на новеньком МАЗе (седельный тягач) так вот мне это и рассказал (про MANовскую комплектацию). Ему то, всётаки, виднее на чем он ездит.
Дык, мож у него и есть МАЗ-MAN? Машина не то, чтоб редкая-то. У них как раз МАЗовские кабины и двигатели MAN с коробками ZF.
Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 14 июн 2012 в 16:41
Отрадно: Завод таки работает и выпускает отличные автомобили, в том числе и неплохих покорителей грязи (таки считаю Урал гребет лучше). Прискорбно: Двиг и коробка - импортные Ресурс в 700 тыс. км. для Батыра возможно куда ни шло, но для магистральника ни о чем.
Это что бы грязью кабину не закидывало сбоку.Без них на грязной дороге лучше окно не открывать Это сообщение отредактировал Дензел - 14 июн 2012 в 18:28
700т.км ???мало или много, ну не знаю, но новый Мерен заявляет пробег своего нового двигла 1200 т.км (старый до 2009г. заявлялся как 1000т.км)
Это сообщение отредактировал vidisok - 14 июн 2012 в 19:14
А я там был самолично, за что сердечно обнимаю . Должен заметить, что Камаз выгодно отличается от многих украинских предприятий в плане отношения руководства к работникам. (были у них тяжелые времена ,но когда я там был в 2007-мом дела шли в гору)
Ога! Щас Прям Так и Прут в Гору! Введена 4х дневная рабочая Неделя! Зарплаты урезали! Путь.Рф Такой Путь!
На КАМАЗе в конце 80-х в деревне катался. На нём туда дядька мой приехал и решил нас, 12-ти летних пацанов прокатить, но перед покатушками был шашлык, со всеми выходящими последствиями, так что когда мы отъехали от деревни километра на два, от дядьки осталось только тело и нам, мелкоте, пришлось самим рулить, правда назад мы не спешили, а катались по полям и лугам. С плотины чуть не упали, т.к. сзади прицеп был 12 метров, но всё закончилось почти благополучно, не считая моей задницы, расписанной под британский флаг, моим батей. Воспоминание на всю жизнь.
На последней фото воздуховод воздушного фильтра закрывает заднее окошко кабины! вот она пилять сила инженерной мысли, найдете такое у MANa или МЕРЕНА? да КАМАЗ может и неплохая машина, вот отец ездит на своем уже на протяжении 20 лет, почти ежедневно. Но конструкция то 70-х годов!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, а я это принял за связки шнурков..
yaplakal.com
Syopa14 июн 2012 в 16:33