Вот жеж молодец! Спасибо за пост. UPD Oktavian, пришел и все опошлил...
Понимаете, тема ММВЗ тысячу раз обсуждена. Забейте в поисковик что-нибудь вроде "Новый Минск", или М1нск, как там правильно. Большинство отзывов начинается на Г.
Ладно. Вот вы, допустим, хотите купить М-х200 прямо сейчас. Ну и где он? Все только под заказ. Вот такой неуловимый аромат совка. Мало того, что товар сомнительного качества, так еще и в очереди на него постоять надо. Хотя, если мне склероз не изменяет, в СССР можно было купить мотоцикл не стоя в очереди, как например, на машину. Это по-вашему, плюс??? При прочих равных, лично я бы предпочел продукцию Балтмоторс (та же цена) Или , если уж совсем денег мало, то ЗиД LF 200GY-5. Те же 200 кубов на 20 000 дешевле. Понимаете ли, ММВЗ уже, как бы помягче, надоел своей политикой. Где, например, вроде бы неплохие модели типа м4-200, или тот микромотард? Раздразнили народ, создав концет 500-кубового каферейсера и слилсь. И че? Предприятие которое ведет себя как малолетняя динамщица должно вызывать симпатию у потребителя? А уж реклама-то! "Минск С4-200 - взрывчатка для мотоциклиста!".
Тут уж поймите правильно. Я всячески приветствую энтузиазм и спортивные достижения автора. Как и всех мотоциклистов, кроссменов и все такое. Но вот восторгов по поводу изделия, продающегося под маркой "М1нск" - не разделяю.
Цитата
И что полезного в жизни конкретно сделал ты, чтобы катить бочки на Минский Мотовело?? На форумах срать умеешь, и только?
На форумах стараюсь не срать, "засрать", как Вы выражаетесь, можно только что-то. Но если завод, считай ничего не выпускает, если его продукты существуют или в виде рекламных образцов, или в еденичных экземплярах, или вообще на бумаге - то засирать нечего. Когда ничего нет, это не засрешь. Ферштейн?
ПС, Катя из отдела маркетинга, это случайно не ты? ППС
Цитата
Мля, так напиши про Судзуку/Хонду/Хуюку и прочие моты. Кто мешает??
Про эндуро какого производителя из "большой тройки" Вы благоволите увидеть отчёт? Их было у меня.
Это сообщение отредактировал Oktavian - 15 апр 2013 в 18:54
В далёком 90-м году, взяв прокатиться у соседа новенький Минск. По ходу покатушек довёз человека до больнички... с ножевым... Все, кто видел, как я подвозил его, заявляли что был человек на Яве))) позитивные воспоминания..
ниже на фотке минск... на самом деле надежный и ремонтопригодный в связи со своей массовостью, всю юность в седле-мотор капиталился на коленке за один день.. как подрос планета-спорт с бешеным мотором у которого местный фрезеровщик +1 канавку для кольца на поршне проточил
а у ТС очередная китайская побрякушка как и все эти остальные подобия техники..
мое мнение.. китайская техника-очень опасная,ни кому не советую становиться обладателями (опыт был-результаты отрицательные) лучше древнего японца взять
Маркетологи загадочные люди. Кстати по ссылке это для меня тоже мопед . Ну или можете считать "спорт" для начинающих. Обычно после сезона езды на сиём чуде народ идёт и покупает нормальный мотоцикл хотя бы кубов 600.
Маркетологи загадочные люди. Кстати по ссылке это для меня тоже мопед . Ну или можете считать "спорт" для начинающих. Обычно после сезона езды на сиём чуде народ идёт и покупает нормальный мотоцикл хотя бы кубов 600.
кому что..кто то мотоциклом исключительно литры называет
Маркетологи загадочные люди. Кстати по ссылке это для меня тоже мопед . Ну или можете считать "спорт" для начинающих. Обычно после сезона езды на сиём чуде народ идёт и покупает нормальный мотоцикл хотя бы кубов 600.
кому что..кто то мотоциклом исключительно литры называет
Классный пост,уже 6 лет как думаю с спорта пересесть на эндуро.про данный моцик слышал много положительных отзывов,цена-качество себя оправдывает. по дизайну нравится этот спорт,но вопрос в цене,за эти деньги,можно купить заводного японца.
250 это не спорт, и спортом ни при каких условиях не станет, хоть тонну пластика на него повесь... это дорожник, а все что выше 800 кубов уже можно назвать спортом
Добавлено в 19:36
Цитата (GavE @ 15.04.2013 - 18:56)
Минск - говно в красивой обертке. Какую он может составить конкуренцию с таким-то движком?
как дорожник для каждодневной езде по пробкам он очень даже не плох, ничего плохого в одном стволе нет, кроме вибрации
Добавлено в 19:38
Цитата (CaravanerBY @ 15.04.2013 - 19:18)
Цитата (Oktavian @ 15.04.2013 - 19:42)
Про эндуро какого производителя из "большой тройки" Вы благоволите увидеть отчёт? Их было у меня.
напиши про любой. Мне (как и остальным Яповцам, думаю) будет очень интересно почитать. Серъезно. Напиши.
ЗЫ: не я автор опуса про мотик. Я перепост сделал всего-то.
ольшая тройка это ямаха, хонда, кавасаки? ничего что лидером в эндуро и тур-эндуро по сей день является КТМ?)
Например, воздержался от публикации постов "как за сезон я изъездил китайский мопед". Понимаете, вон под окнами ребятня ездит на китайских скутерах, и тому подобном. Останови любого, он и не такое расскажет о своих приключениях. Вклад мототехники в этот рассказ будет невелик. Какая, собственно, разница, на ирбисе, стелсе или патроне катался этот юный мотоциклист. И какова ценность такого рассказа? Но. Но если бы автор проехал вот все эти маршруты не на китае с переклеенным шильдиком, а например, на 2т леснике, а потом описал эти поездки, состояние техники и тд. - вот это был бы рассказ.
Но. Но если бы автор проехал вот все эти маршруты не на китае с переклеенным шильдиком, а например, на 2т леснике, а потом описал эти поездки, состояние техники и тд. - вот это был бы рассказ.
Ахереть! Вот поворот! Если бы проехал по этому маршруту на Сузуки за 10килобаксов, то опус был бы шикарен, да? А если бы еще позолоченный ..уЙфон упомянул, то вообще цены не было бы рассказу?
ЗЫ: как попросить модеров удалить рассказ (ибо он не несет никакой полезной нагрузки)??
Но. Но если бы автор проехал вот все эти маршруты не на китае с переклеенным шильдиком, а например, на 2т леснике, а потом описал эти поездки, состояние техники и тд. - вот это был бы рассказ.
Ахереть! Вот поворот! Если бы проехал по этому маршруту на Сузуки за 10килобаксов, то опус был бы шикарен, да? А если бы еще позолоченный ..уЙфон упомянул, то вообще цены не было бы рассказу?
ЗЫ: как попросить модеров удалить рассказ (ибо он не несет никакой полезной нагрузки)??
Сударь, приложите подорожник к попе.
1800? Китай? Неее, спасибо. за 1800 у.е. и велик норм. не соберешь, а тут эндуро. Так, для размышления. Дешевый подвес (не стелс) начинается от 45к какой движок на него можно воткнуть за оставшиеся 5к?
Честно. Видел продукцию стелсов. Ничего, кроме рвотного позыва не вызывает. Мало того что все сделано дешевско, так оно еще и малоремонтопригодно т.к. из говна и хрен запчасти найдешь.
Только старенький ЯП может стоить 2к зелени и не трахать мозг владельцу.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Это мопед !
. Ну или можете считать "спорт" для начинающих. Обычно после сезона езды на сиём чуде народ идёт и покупает нормальный мотоцикл хотя бы кубов 600.
yaplakal.com