У американцев, по сути, есть только один истребитель пятого поколения - F-22. Считать F-35 истребителем пятого поколения нельзя, максимум он тянет на 4++ как и наш Су-35С, т.к. по своим характеристикам F-35 не соответствует требованиям, предъявляемым к истребителям 5го поколения. А его уже решено сделать основным истребителем НАТО, многие союзники США уже закупили большие партии. Так что когда Т-50 пустят в серию, преимущество будет за нами. Пока не появится 6-е поколение истребителей, скорее всего уже беспилотное.
Наш Т-34 на смотре, перед запуском в производство, неважно себя показал. Зато в первых боях немцы какались от них. Противопоставить им смогли только пантеры и тигры. Но это уже тяжёлые танки.
Т-34 СССР выпустил больше, чем немцы всех танков с 1933 по 1945.
Было бы у нас ПАК ФА в войсках больше, чем у США и Китая вообще всех самолетов - можно было бы почивать на лаврах.
в описании к ролику о F-35 говорится о вертикальном взлете и посадке, но в самом ролике он только садится вертикально, однако взлет обычный. Хотя, вроде бы короткий
Это сообщение отредактировал knut74 - 19 июн 2013 в 12:35
в описании к ролику о F-35 говорится о вертикальном взлете и посадке, но в самом ролике он только садится вертикально, однако взлет обычный. Хотя, вроде бы короткий
Просто в основном уже все понимают что летчик в кабине самолета нафиг уже не надо. Он только ограничивает возможности машины, самое слабое звено так сказать, да и стоимость тоже. Думаю эти 4+ и 5 поколения будут просто плавным переходом к удаленному управлению.
в описании к ролику о F-35 говорится о вертикальном взлете и посадке, но в самом ролике он только садится вертикально, однако взлет обычный. Хотя, вроде бы короткий
F-35 идет в трех модификациях : "обычный" взлет-посадка , укороченный +вертикальный и палубный. А,B,С.
Это сообщение отредактировал ДЖОНик - 19 июн 2013 в 12:49
в описании к ролику о F-35 говорится о вертикальном взлете и посадке, но в самом ролике он только садится вертикально, однако взлет обычный. Хотя, вроде бы короткий
F-35 идет в трех модификациях : "обычный" взлет-посадка , укороченный и вертикальный . А,И,С.
Понятно. модификация с вертикальным взлетом, видимо, самая дорогая
"Правда, как сообщила наша сторона в Париже, останавливаться на нем российская авиация не намерена и вскоре представит истребитель 5-поколения, который по характеристикам и мощностям превзойдет все самолеты прошлых поколений в разы."
Ужос какой. Конкретно - по какой характеристике он превзойдет ну хотя бы вдвое? )))
Добавлено в 12:52
Цитата (Gabriel9 @ 19.06.2013 - 12:36)
[QUOTE=MaDCaT9006,19.06.2013 - 11:36] МиГ-31,это перехватчик,а не истребитель У них боевые функции разные
Миг-31 - это истребитель-перехватчик. И функция у них одна - сбивать другие самолеты.
Двигатель 5-го поколения для Т-50 еще разрабатываются. ------------------ «Двигатель второго этапа должен обеспечить крейсерский сверхзвуковой режим полета, – сказал газете ВЗГЛЯД главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко. – Это главное. Там принципиально новое требование не только к его характеристикам, но и к параметрам материалов, которые используются. Это совершенно новые вещи. Отработка полномасштабного двигателя второго этапа займет значительное время. Хорошо, что уже готовы базовые принципы конструирования, но впереди будет большой этап работ, связанный с выводом двигателя на расчетные характеристики, и, самое главное, обеспечением требуемого ресурса по часам работы. Это достаточно сложная задача».
Что касается двигателя первого этапа, Коротченко отметил, что имела место эволюция существующего АЛ-31 «путем улучшения его отдельных характеристик и выходов на те или иные конструкторские решения по отдельным элементам». «ВВС как прагматики понимали, что для Т-50 в плане оснащения его двигателем должна быть этапность, связанная с тем, что выйти на полномасштабный двигатель пятого поколения удастся не сразу. Идет комплексная разработка всех элементов: оружие в варианте внутрифюзеляжной подвески, радар пятого поколения с активной фазированной антенной решеткой, отработка собственно планера с точки зрения компоновки, аэродинамики и реализации всех требований к истребителю пятого поколения», – добавил он.
Грядущее десятилетие готовит достаточно сильные в плане военных разработок самолеты. Если сравнить их по характеристикам, то можно сказать, что наш ПАК ФА превосходит американский F-22, китайский J-20 по максимальной скорости и дальности полёта, тяговооружённости, величине максимально реализуемой перегрузки, меньшей величине разбега и пробега, а также выглядит лучше зарубежных аналогов по характеристикам бортового оборудования и внешне тоже ничего так. Лично я возлагаю надежды на то, что при появлении этого истребителя на вооружении у ВС РФ он будет лучшим.
Не надо сравнивать проектные характеристики с реальными. Какая может быть максимальная скорость, дальность полета, тяговооруженность, когда двигателя еще нет? Как бортовое оборудование может быть лучше, если его еще нет? Американцы допиливали свой Раптор более 10 лет, чтобы хоть приблизится к проектным характеристикам, не говоря уже чтобы соответствовать. То же самое ожидает ПАК ФА.
У американцев, по сути, есть только один истребитель пятого поколения - F-22. Считать F-35 истребителем пятого поколения нельзя, максимум он тянет на 4++ как и наш Су-35С, т.к. по своим характеристикам F-35 не соответствует требованиям, предъявляемым к истребителям 5го поколения. А его уже решено сделать основным истребителем НАТО, многие союзники США уже закупили большие партии. Так что когда Т-50 пустят в серию, преимущество будет за нами. Пока не появится 6-е поколение истребителей, скорее всего уже беспилотное.
F-22 тоже не соответствует требованиям 5го поколения
У американцев, по сути, есть только один истребитель пятого поколения - F-22. Считать F-35 истребителем пятого поколения нельзя, максимум он тянет на 4++ как и наш Су-35С, т.к. по своим характеристикам F-35 не соответствует требованиям, предъявляемым к истребителям 5го поколения. А его уже решено сделать основным истребителем НАТО, многие союзники США уже закупили большие партии. Так что когда Т-50 пустят в серию, преимущество будет за нами. Пока не появится 6-е поколение истребителей, скорее всего уже беспилотное.:
Так и ПАК ФА пока только на 4-ое поколение тянет
Это сообщение отредактировал ВитекАнанас - 19 июн 2013 в 13:03
У американцев, по сути, есть только один истребитель пятого поколения - F-22. Считать F-35 истребителем пятого поколения нельзя, максимум он тянет на 4++ как и наш Су-35С, т.к. по своим характеристикам F-35 не соответствует требованиям, предъявляемым к истребителям 5го поколения. А его уже решено сделать основным истребителем НАТО, многие союзники США уже закупили большие партии. Так что когда Т-50 пустят в серию, преимущество будет за нами. Пока не появится 6-е поколение истребителей, скорее всего уже беспилотное.
F-22 тоже не соответствует требованиям 5го поколения
Это же каким? Раптор это единственный самолет который соответствует 5-му поколению.
Это сообщение отредактировал ВитекАнанас - 19 июн 2013 в 13:13
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У них боевые функции разные 
yaplakal.com