Гигант Ту-114 и кроха Як-40 в музее ВВС

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Jus автор 12 дек 2013 в 12:31

Скарификатор перикарда • На сайте 19 лет

Сообщений: 400 521

25. Здесь же пульт по управлению оборудованием салона: освещение, обогрев, вода. Здесь же загорались лампочки вызова бортпроводников, по одной на каждое купе и по одной на целый салон.

26. Второй салон на 48 мест - более комфортабельный.

27. Здесь столы есть у каждого ряда кресел.

28. А вот историческое фото второго салона. На столах стояли лампы и пепельницы.

29. За иллюминаторами - широкое крыло самолёта.

30. Первый салон похож на третий - те же ряды по шесть кресел. Всего здесь 41 место.

31. Дальше находится передний вестибюль с двумя туалетами.

32. Наконец, заглянем в кабину пилотов. Вход в неё ограничен, но обратите внимание, как прекрасно она восстановлена после разграбления вандалами в 2006 году. Слева место командира, справа - второго пилота, внизу - кабина штурмана.

33. За вторым пилотом - кресло бортинженера.

34. Як-40 - первый в мире реактивный самолёт местных авиалиний.

35. Серийное производство было запущено в 1967 году. Всего было построено больше тысячи таких машин.

36. На самолёте стоит три двигателя АИ-25 тягой по 1500 кгс.

37. Центральный двигатель оснащён реверсивным устройством.

38. Имеющийся в Монино Як-40 совершил первый полёт 17 марта 1971 года. Он использовался в основном для демонстрационных полётов, участвовал в салоне Ле-Бурже. В 1975 году был переделан в прототип Як-40К (грузо-пассажирская модификация). До 1980 года использовался для презентационных полётов, пока не был списан и не совершил свой последний полёт в Монино. Самолёт отреставрирован в 2006 году, и теперь можно попасть внутрь салона в Дни открытых дверей музея ВВС.

39. Для входа в хвосте самолёта опускается трап.

40. Рядом со входом расположен буфет.

41. Дальше - пассажирский салон.

42. Первоначально в самолёте было 24 места, но при переделке 1975 года салон разделили на две части.

43. Во втором салоне - 9 сидячих мест.

44. Первый салон гораздо удобнее, он был сделан для презентации самолёта, широко поставлявшегося на экспорт.

45. Кабина пилотов в идеальном состоянии.

46.

47. Рычаги управления двигателями.

48. Место второго пилота.

49. Место командира.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 39 017
0 Пользователей: