В 79 году впервые летела на самолете, мало что помню ввиду нежного возраста...Только одно-мама не купила мне тогда советскую жевачку по 15 копеек!!!!!!!!! Еще и не пластинками она была, а квадратиками, как ириски!!! О, Боже мой, как же я обиделась тогда!
Выглядит конечно красиво, но так ли было все на самом деле?
Было всё так и даже лучше. Лично я до 1987 года совершил 96 полётов (главным образом по маршрутам Москва-Одесса и Москва-Петропавловск-Камчатский туда и обратно).
Сейчас вспоминаю как сказку. Современные полёты не идут ни в какое сравнение - ни у нас, ни в Европе.
не, дороже... что-то под рубль.. да даже если и 50 коп, десяток яиц стоил 1.10 или 1.20.
а тут всего половинка яйца и на ней икры пятнышко с бутылочную пробку.
да ладно, не в этом суть... икра -сервилаты-салаты. по простому как то было: взлет, попить лимонад или минералка, обед-курица с рисом, бутеры , чай., посадка, до свидания. Без демонстрации множества нарезки, салатов, продажи бус и матрешек.
зы. рейсы в основном: калининград-воронеж- москва-челябинск-курган-новосибирск.
Это сообщение отредактировал холмс - 9 мар 2014 в 20:10
Я по студенческому за 15 рублёв летал в такие ебеня, что рассказывать страшно. Моему научному руководителю, профессору Бурятского Института Биологии (ныне упразднён), в бытность его аспирантом, выделяли вертолёт для полётов в тайгу. Отака хуйня, малята. Были деньги даже на фундаментальную науку. А щас, при капиталистическом "рае" уехать куда-нибудь - проблема.
Интересные факты: С 1953 года с самолётами «Аэрофлота» произошло в общей сложности 127 аварий и катастроф, унёсших жизни 6895 человек, в том числе 20 человек на земле.
Журнал "Мурзилка" что ли? Факты трагические скорее...
ТС, когда копипастил не кольнуло? Похуй, пляшем...
Не совсем пойму, зачем нужна была реклама в СССР. Хозяин - один, а у Аэрофлоту вообще альтернатива была?
на одном из сайтов:
Аэрофлот был в этой стране на особом положении. Это было окно...нет, скорее, чуть приоткрытая форточка в другой, загадочный, манящий своей неизвестностью мир! ЗАГРАНИЦА ! Европа-центр!
Конечно, внутренние рейсы это было немного другое, но и на них ниспадала тень заграничных вояжей старших ТУшек и АНов. Леденцы "Взлётные", сахар в фирменной упаковке!
А ещё реклама для иностранцев. Она была вызывающе буржуазна! А ещё эти объявления по аэропорту, дублируемые на английском. Ну, и что, что мы летим в Ростов-на-Дону? Где то тут, совсем рядом, почти среди нас находятся счастливчики, летящие во Франкфурт!
Разве можно было сравнить аэропорты с зачуханными ж/д вокзалами? Хай-тек, нанотехнологии 70-х годов прошлого века!Ресторан в аэропорте-это лицо страны, тут могли бывать иностранцы, тут меню печаталось на двух языках, тут были мягкие диваны из кожзама! Кусочек Европы в серой Москве... Иностранцев нужно было убивать на повал! Изобилие в стране победившего социализма! Аэрофлот продвигал свои услуги, как элемент престижа - то есть, достигший успеха гражданин СССР не ездил, а летал..)) А стюардессы в форменных костюмчиках были элементом "красивой жизни" которая, якобы, и СССР существует. Сегодня это называется позиционированием.
подобные -да. но не такие, разделяющие иллюминатор надвое и с расстоянием до спинки кресла в сантиметров 50.(на фото четко видно)
Это верно. Но тут их специально для съёмок или для учёбы расположитли именно таким образом. Вообще, такую перегородку в самолёте можно было передвинуть от начала салона до конца в любое положение, были специальные рельсы в борту и рельсы в полу с характерными отверстиями, по ним двигались и на отверстиях фиксировались кресла. ЕМНИП и в потолке были рельсы. Кстати, на фото видно бортовой рельс. Не сочиняю, на туполях проработал пять лет в своё время.
Макет, подозреваю, Як42
Добавлено в 21:12
Цитата (ФоррестГамп @ 9.03.2014 - 19:19)
Интересные факты: С 1953 года с самолётами «Аэрофлота» произошло в общей сложности 127 аварий и катастроф, унёсших жизни 6895 человек, в том числе 20 человек на земле. Одна из самых необычных катастроф произошла в марте 1994 года, когда под Междуреченском упал Airbus A310 дочерней авиакомпании «Российские авиационные линии», выполнявший рейс «Аэрофлота» SU593 Москва — Гонконг. Тогда командир корабля, понадеявшись на автопилот, посадил на своё место своего 15-летнего сына, второй пилот находился на своем рабочем месте[53]. В результате приложенных подростком усилий на рулевую колонку автопилот автоматически отключился и самолёт вошёл в перевёрнутый штопор, вначале не замеченный экипажем, вывести из которого самолёт не удалось. Эта история получила широкую известность в мире.
Вы не указали в интересных фактах, сколько пассажиров за это время перевезено.
Это сообщение отредактировал goriak - 9 мар 2014 в 21:10
о еда была съедобной. В основном, давали что-нибудь заливное (часто с курицей или говядиной, булочки бутерброды, как правило, с сыром
да, бутерброды с сыром, рис с курицей.. точно! рекламные картинки она всегда красивые. но по факту тетки в вечерних нарядах не встречались.
Ха. Тоже бросилось в глаза это фото(второе в подборке). У мужика костюм очень даже ничего такой. У меня сомнения насчёт наличия таких костюмов в СССР. Первый приличный костюм у меня появился в 16 лет(88 год). Но! Это был польский костюм купленный в Нарве(Эстония). Там же в магазине продавался какой-то ужас эстонского и российского производства. По цене от 220 рублей продавали костюмы с расклешенными брюками, в 1988 году, блять. Расклешенные брюки.
Это сообщение отредактировал эни1ххх - 9 мар 2014 в 21:58
Выглядит конечно красиво, но так ли было все на самом деле?
Было всё так и даже лучше. Лично я до 1987 года совершил 96 полётов (главным образом по маршрутам Москва-Одесса и Москва-Петропавловск-Камчатский туда и обратно).
Сейчас вспоминаю как сказку. Современные полёты не идут ни в какое сравнение - ни у нас, ни в Европе.
и чем же современные полеты уступают, разрешите поинтересоваться?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
коньяк тогда на борту я тоже дюшесом или ситроМ запивал ))))
ибо такие переборки нихрена не по нормам 
вот мне тоже интересно зачем в СССР была реклама как таковая...
yaplakal.com