Да, в цивилизованных странах переработка отходов - это целая индустрия. Ещё, например, автомобильные покрышки можно перерабатывать, получая на выходе мазут и низкокачественный углерод. И зарабатывая также на металлокордах, сдавая их на дальнейшую утилизацию (на металлолом).
Херня это. Крыльцо в магазине из этого материала наблюдаю года четыре. Простояло года два, а потом понеслось... каждую весну новые трещины в плитах. Видимо какие-то внутренние напряжения + морозы... Всё под замену теперь.
сколько рекламы в ящик бросают,сколько бесплатных газет...а пункта приема мускулатуры нет ... самый первый этап - сбор и концентрация не может быть бесплатным а посему нашей стране ещё очень далеко до переработки отходов
Черепица такая, хоть поначалу и выглядит неплохо, со временем становится ХЗ чем. Трескается, цвет естественно выгорает. В качестве плитки - еще фиг с ним.
Это сообщение отредактировал mrBubuka - 12 апр 2014 в 20:39
Черепица такая, хоть поначалу и выглядит неплохо, со временем становится ХЗ чем. Трескается, цвет естественно выгорает. В качестве плитки - еще фиг с ним.
Вот поэтому мэр столицы полМосквы выложил плиткой из пескобетона,а никаких там полимеров...едешь по этому покрытию на роликах и кроешь матом,как на стиральной доске,мля...
Множество автоконцернов по такому принципу живет, отсюда и выражение, про то, что каждый автомобиль рано или поздно становится Опелем. Цикличность, мать ее...
После Второй Мировой войны с металлом была напряженка, и для производства автомобилей Опель использовали металлолом, переплавленный из старых автомобилей. Отсюда-то и пошла поговорка "Каждый автомобиль когда-нибудь становится Опелем".
Керамика,бетон,железо-проверены десятками и сотнями лет эксплуатации.Полимеры-максимум десятком лет.Причём не всегда с успешным результатом.Поэтому поживём - увидим.Но перерабатывать пластик-архиважная и полезнейшая работа.
Я смотрю тут маленькое подразделение пластинфо ,переработчики набежали.А люки трескаются ,потому что бизнес по-русски:20% полимеров и 80 песка,а должно быть на оборот .Привет из Донецка .Европласт форева
Насчет недостатка в сырье и бесплатности его - не надо ля-ля. Вторичники подтвердят - проблема не в том, чтобы найти сбыт, проблема в том, чтобы достать отходы. Есть знакомые, как раз в т.ч. бампера с Форда получающие. Очень непросто пробились. Очень.
смотрел педерачу, как узкопленочные японцы перерабатывают технику и пластик. один завод в год имеет прибыль, в пересчете с йен, до 25лямов баксов. вот така хуйня, малята.....
Сша тоже делает миллионы на этом, но тут беда в сортировке мусора, русских людей нереально заставить сортировать мусор бесплатно, значит возникает 2 варианта: 1. покупать сортировочный для этого надо платить людям 2. сортировать самому, для этого тоже надо кому то платить
Вот и получается что мусор в японии и сша это большие деньги а в россии это мусор, менталитет решает
Бытовую технику перерабатывают в основном в металлолом. Пластик - это побочный продукт. При глубокой переработке даже примитивных бытовых приборов выходит медь, серебро, олово. Золото в небольших количествах, другие вкусняшки. Таких предприятий в России единицы, полцентнера плат от бытовки, кроме столиц и пары городов Урала продать нереально, пичальтоска. Да и пластиковые бутылки имеют настолько щенячий закупочный ценник, что даже бомжи их не берут. В последнее время перестали брать и ж/банку. Разбогатели видимо.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.Европласт форева
yaplakal.com