Полимерпесчаная черепица и плиткатротуарная – технология производства. Подготовка сырья (отходов полимеров и песка). Вся невероятность и уникальность этой технологии в том, что сырьё, используемое при производстве полимерпесчаной черепицы бесплатное, валяется под ногами, иногда засоряя нашу среду обитания. Это полимерные отходы в различных видах: упаковка, пластиковая тара, пришедшие в негодность изделия быта. Всё больше и больше товаров упаковывается в полимеры, растёт ассортимент стройматериалов, изготовленных из пластиков. Недостатка в сырье не предвидется, а наоборот, объёмы полимерных отходов будут только расти.
Множество автоконцернов по такому принципу живет, отсюда и выражение, про то, что каждый автомобиль рано или поздно становится Опелем. Цикличность, мать ее...
Это сообщение отредактировал simonrus - 8 апр 2014 в 16:36
смотрел педерачу, как узкопленочные японцы перерабатывают технику и пластик. один завод в год имеет прибыль, в пересчете с йен, до 25лямов баксов. вот така хуйня, малята.....
ниче хорошего кстати. энергия на переработку никуда не возвращается. а "старой" бытовая техника становится раз в пять лет. даже если и работает. вот и вопрос, что лучше - потратить энергию и сделать раз но на долго, чем тратить энергию каждый раз перерабатывая и производя одноразовые вещи? капиталисты могут не отвечать.
Это все здорово. Вот тока денег стоит оборудовать производство много. Так, например, пытался найти инвесторов для открытия завода по переработке автомобильных шин. Цена вопроса - 3 млн евриков. Окупаемость прим 4-5 лет. Все вроде согласны, что здорово, а вот денег вложить боятся. Так что если у кого есть пара лямов - звоните))
Да, в цивилизованных странах переработка отходов - это целая индустрия. Ещё, например, автомобильные покрышки можно перерабатывать, получая на выходе мазут и низкокачественный углерод. И зарабатывая также на металлокордах, сдавая их на дальнейшую утилизацию (на металлолом).
Это все здорово. Вот тока денег стоит оборудовать производство много. Так, например, пытался найти инвесторов для открытия завода по переработке автомобильных шин. Цена вопроса - 3 млн евриков. Окупаемость прим 4-5 лет. Все вроде согласны, что здорово, а вот денег вложить боятся. Так что если у кого есть пара лямов - звоните))
Ну такое-то производство стоит всего около 1.5 ляма в рублях, вопрос в том, что вторичный пластик сейчас дорог. Я просчитывал такое производство - в моем случае не окупалось.
Из такого песчаного полимера нет смысла их красть! Не принимают такие на вторсырье! Но чугунные все таки дольше служат! Эти более чувствительны к атмосферным явлениям. Полимер все таки......
Мы тоже считали. Как не крути получается в китае гранулят высокачественный дешевле купить чем его из отходов нарубать у нас... вот аткая хуета, малята...
про переаботку покрышек тоже фигня- только на крушку можно- но сбыта у этой крошки нет, говорят что теоритически можно соляру гнать, и даже установки есть- но не работают он. Старые покрышки это прям очень серьёзная проблема
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
]
yaplakal.com