Позанудствую. При испытании "Бугринского" 16 КамАЗов было на пойменной части, а на русловой 24 штуки. Есть на самом деле книга проф. Власова Г.М. "Мосты Новосибирска" там очень большая работа проведена по сбору и систематизации информации по мостам. Единственный минус - это то, что в свободной продаже не видел. Если получится заиметь, то что нить подробнее потом сделаю.
Ну и кстати, а где "Северный обход"? Он конечно не прям в городе, но для города очень много делает в плане отвода транзита.
Это сообщение отредактировал Bridger - 9 окт 2014 в 12:32
Один из визитов чуть не закончился скандалом, первый секретарь ЦК КПСС остался недоволен темпом строительства, а еще дороговизной проекта.
Раньше берегли денежки. А сейчас, чем больше - тем лучше. Больше можно бабла попилить при строительстве! А пост - очень интересный и познавательный! По больше бы такого, а то уже надоела про 404 и ТП!
Это сообщение отредактировал Rohan - 9 окт 2014 в 12:35
А ещё в Новосибе есть подъёмный кран с неебовой позрачной стрелой позволяющей подавать грузы прям в тучи, Сами можете глянуть Вот здесь Панорама кинотеатр Маяковского в сторону мостов как раз.
ТС молодца, однозначно лучей добра зеленых заслуживает. Добавлю, в день открытия моста в Нске было необычайно мало пробок. Просто транзитный транспорт большегрузный не пускали в город ( в связи с приездом сами знаете кого)-посмотрим, что сегодня будет.
ТС и правда крутой. Но забыл вот такую штуку))) Правда он не совсем в черте города. Но я им пользуюсь с удовольствием. Например из Пашино на Станционную. Этот бедолага - безымянный четвертый мост. А забыт он незаслуженно, как мне кажется. Он например самый высокий.
Это сообщение отредактировал УмникБл - 9 окт 2014 в 13:31
Родной Новосиб, родная бугринка )) Живу у Бугринского моста с левого берега, наблюдал за всеми этапами строительства. Строители молодцы, такую махину воздвигнуть.
Это сообщение отредактировал Overmark - 10 окт 2014 в 03:34
2. Ради экономии кто-то предложил сделать дорогу через плотину шириной всего 4 метра. Но все-таки инженеры отстояли вариант в 9 метров, благодаря чему машины могут ездить теперь по мосту в два ряда, а не в один.
Это по недавно реконструированному мосту можно ехать в два ряда, а раньше ширина не позволяла этого делать.
Чувствую что заминусят, мост красивый, всё такое! Но его же не достроили! Из одной пробки попадаешь в другую! Надо было у Путина денег клянчить на достройку второй очереди, чтобы дорога уходила дальше на Пединститут, МЖК и Ленинск-кузнецкую трассу, и с другой стороны, на Сиб-гвардейцев, или Тёщин язык.. А когда он из трех полос вдруг кончается и съезд один на вечно стоящую Большевичку, ну немного глупо. Ватутина теперь задыхается. Новосиб, на удивление очень хреново распланированый город!.. Езжу на работу по 2 часа, т.е. 4 часа в сутки я в пробках..
странное чувство. поехал с ватутина - едешь-едешь - "где мост?!" о, появился наконец-то из-за поворота. размер впечатляет, красиво утром ехать - подсвечен. но чот как-то быстро кончился (
а так да, с горского в академ ощутимо быстрее получилось проехать чем по октябрьскому. смущает только пробка от разъезда в город. раньше она была утром, а вчера - весь день стояла
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com