Интересные факты о строительстве путей через Обь

За Новосиб! И давайте нам уже еще один мост!

Завтра с утреца по нему придётся проехать, :)

Цитата (Temnilka @ 10.10.2014 - 06:47)

Чувствую что заминусят, мост красивый, всё такое! Но его же не достроили! Из одной пробки попадаешь в другую! Надо было у Путина денег клянчить на достройку второй очереди, чтобы дорога уходила дальше на Пединститут, МЖК и Ленинск-кузнецкую трассу, и с другой стороны, на Сиб-гвардейцев, или Тёщин язык.. А когда он из трех полос вдруг кончается и съезд один на вечно стоящую Большевичку, ну немного глупо. Ватутина теперь задыхается. Новосиб, на удивление очень хреново распланированый город!.. Езжу на работу по 2 часа, т.е. 4 часа в сутки я в пробках..

А кто сказал, что задача моста проезд на МЖК, Пед, Гусинку? Основная задача этого моста обеспечить проезд с юга (Матвеевка, Ельцовка, Шлюз-Академ, Бердск ну и все что далее) на запад (Маркса, Мира, Затулинка, Юго-западный, Западный, Обь и далее) и наоборот. Мост ГЭС то просто разрушается от перегрузки - он не рассчитывался даже на 30% от того что катается через него сейчас, я не говорю уже про то, что ограничение по массе проезжающего транспорта просто игнорируют.
А вот то что Вы указали входит в задачи восточного объезда, который в том числе будет соединен с Бугринским мостом.

за наш город петрухи отсыпал. Второй день катаюсь по новому мосту-красота

Цитата (piston @ 9.10.2014 - 16:07)

Новосиб-Центр фселеннай и ниипёт!!! ...всем привет с Бугринки!!!

Привет земляк с Чемская-Савва Кожевникова-Комсомольская)) Сам на Чемской 40 живу если че

Ястреб пост крут, спасибо
Это сообщение отредактировал psycho83 - 10 окт 2014 в 08:35

Цитата (Ястреб @ 9.10.2014 - 12:59)

Коммунальный мост Уже во время строительства было решено поменять проект моста - сделать его проще. Виной тому постановление Хрущева о борьбе с излишествами в строительстве и архитектуре. Так, левобережная дамба из соображений экономии материала в своей средней части ниже, чем по краям.

Насчет этой экономии очень много рассказывали во время учебы. По факту экономия за счет сокращения земляных работ на левобережных подходах была очень мизерной. Суть в том что в сметных нормативах расценка принимается по кубатуре земли, а по факту основная часть расходов идет на монтаж/демонтаж земснаряда, сама процедура отсыпки насыпи уже стоит "копейки"(относительные).
В добавок ко всему, эта экономия привела к тому что автобусы тех времен в зиму не могли подняться из этой "ямы", и водители высаживали пассажиров в низу "ямы", те в свою очередь шли пешком до участка с меньшим уклоном (вне зависимости от погодных условий и социального статуса), где их дожидался водитель. Вот такая неразумная экономия... К сожалению случай не единичный.

отличный пост.ТС молодец, постарался.

Цитата (Bridger @ 9.10.2014 - 16:41)

А кто знает где у нас в Нске есть разводной (вернее поворотный) мост (правда ЖД, но все же)?

На шлюзе. Я по нему с великом переходил.

Добавлено в 09:05
ТС, спасибо за тему.
Отдельное спасибо за информацию про неизвестный мост - вот уж новость так новость! Я про него даже и не слыхал никогда...

Цитата (Rumer @ 10.10.2014 - 09:58)

Отдельное спасибо за информацию про неизвестный мост - вот уж новость так новость! Я про него даже и не слыхал никогда...

Что, про Северный объезд никогда не слышали?

Отличная проделана работа!

Поздравляю с новым мостом!
Подскажите кто на ВАСХНИЛ/ГЭС через оловозаводский катаются, как поживает развязка на Петухова?

Честь и слава мостостроителям!

Цитата (Ястреб @ 9.10.2014 - 13:02)

Димитровский мост 1. Соединяет проспект Димитрова на правом берегу и проезд Энергетиков на левом, построен за семь лет - в 1970-х. Изначально в плане мост был шире - рассчитан на восемь полос, но из-за нехватки денег решили ограничиться шестью полосами.

Как нам сейчас не хватает этих двух полос :(

Среда, 6 Августа 2014 г. 14:00

Фото: nsk.novosibdom.ru
По итогам 2014 года государственный долг Новосибирской области может составить 40–43% к собственным доходам. На данный момент сумма госдолга равна примерно 33 млрд, сообщил врио министра финансов и налоговой политики области Виталий Голубенко.